近日，一起國際收購案引起了各國媒體的廣泛關注。據俄媒報道，烏克蘭反壟斷部門已經批準中企對馬達西奇的收購。不僅如此，據馬達西奇公司總裁透露，中企還將在兩年內對該工廠投資2.5億美元，這也就意味著天驕航空要多掏約17.5億人民幣。

隨后，北京信威立即澄清稱，俄媒報道的消息不屬實，烏克蘭反壟斷委員會還在審核過程中，并沒有得到最終核準，目前收購案是否能夠達成還不清楚。此次兩國企業的交易，引發了各國媒體的熱切關注，其中美國是反應最為激烈的一個。 此前美國對烏克蘭發出威脅，禁止烏企和中企合作，否則將立即采取報復。

烏克蘭地處東歐資源豐富，工業基礎雄厚，在蘇聯時代，烏克蘭就是最為重要的工業基地之一，擁有著大量蘇式軍工尖端技術。盡管后來蘇聯解體，但是烏克蘭的軍工工業和尖端技術依舊還在。

馬達西奇作為烏克蘭數一數二的龍頭企業，其在巔峰時期，產品出口到世界一百多個國家，深受外界好評，被譽為“烏克蘭的經濟支柱”。

即便到如今，馬達西奇公司的產品依舊有著很高的技術水平，其發動機水平與美國相比也是不遑多讓的。例如D18T大涵道比渦扇發動機、直升機用渦軸發動機都是領先水準，全球能生產出這種水平的發動機廠商，僅僅只有3家。

更令人側目的是，馬達西奇的工業基礎也非常深厚，其發動機涵蓋了從數百千瓦到一萬多千瓦不等，皆是蘇聯時代留下來的。

盡管現在馬達西奇沒有足夠的經濟能力繼續去研發改進，但是其掌握著大量的技術，只要有資金注入，可以迅速恢復并展開新產品的研發。

而此次，天驕收購馬達西奇公司，確實是一個明智之舉。像發動機這樣的產業，往往是需要投入大量的資金和人力才能夠獲得回報，而此次天驕投資馬達西奇無異于收購了一個海外的發動機基地。還獲得了馬達西奇這么多年的研發積累，使我國在航發領域迎來新的機遇。

正因為如此，美國才坐不住了，不顧一切也要進行干擾，原本很快就能夠完成的合作，因為美國的橫插一腳，導致收購案生變。從這一角度來看，美國的陰謀也算是得逞了，不過一切還得看烏克蘭反壟斷委員會的最終結果，就看這位“老朋友”能否選對路了。