中國海軍在近年來裝備突飛猛進，一大批新型艦艇順利加入中國海軍戰斗序列，由此引發了戰術體系的變革。航空母艦、兩棲攻擊艦、大型驅逐艦、輕型護衛艦，這些均為中國海軍過去所沒有過的裝備，現在都出現在了中國海軍的作戰體系之中。

075型兩棲攻擊艦

而70后、80后、90后所熟悉的事實上是之前體系，即以051系列驅逐艦和053系列護衛艦配合潛艇、導彈艇、魚雷艇組成的近海防御體系。這個體系規劃是在70年代，還是以飛、潛、快為主要思想，因此051系列事實上是作為導彈艇“領艦”，而非一般意義上的驅逐艦使用的。而且這個體系受制于薄弱的工業基礎，事實上直到90年代才實現了當初規劃由053K負責的近程防空能力。此時，美國海軍的“宙斯盾”系統早已運用，“”提康德羅加“級巡洋艦建造接近尾聲，伯克”級驅逐艦都已經開始大量服役。

88年的131、132艦

在80年代開始改革開放后，中國從歐美獲得了不少裝備進行測試，并且接觸了其技術規范和管理模式，應該說這也打破了中國海軍發展的慣性。雖然最終真正大量引進的海軍裝備主要為法國、英國制造的“海響尾蛇”防空導彈、“海豚”艦載直升機、100毫米艦炮以及相關的雷達、火控系統、指揮系統等，而且這一進程在80年代末再度中斷，不過這確實已經開始顛覆之前的規劃。

直到90年代，中國海軍的發展是緩慢的，軍隊建設需要為經濟建設讓路，這一方針沒有大問題，但是對于海軍而言確實是難熬的時光。主力艦艇中，只有2艘051G型、2艘052型驅逐艦和1艘051B型驅逐艦在90年代入列。護衛艦稍微多一些，包括053H1G、053H2、053H2G先后入列，而053H3作為053系列的最后一款，在90年代末到2000年初服役。

052

之后就是2003年開始的革命性的艦艇出現，以052C和054A為代表的新一代國產驅護艦標志著一個全新開端，到052D和055型驅逐艦出現，以及2012年遼寧艦順利服役，新一代以航母為中心的遠洋作戰體系已經確立。中國海軍大規模體系更替已經基本完成。至于901型快速支援艦、075型兩棲攻擊艦，都是這一體系的必然延伸，056型輕型護衛艦則是近海防御的新平臺，中國海軍現有的體系已經與美國海軍基本一致，只是規模質量上還有不小的差距。

作為巡邏艦，053H3有點奢侈

而基于之前體系設計建造的驅逐艦定位開始出現尷尬，051型驅逐艦目前僅剩余2艘最后服役的165和166艦，其能力甚至低于054A型護衛艦，現在基本上只有保存編制這一種功能。2艘052型驅逐艦做了強化反潛的改進，而1艘051B則強化指揮艦定位。053系列中，最后3艘053H1型護衛艦預計很快退役，90年代應急建造的053H1G型則目前全部在役，但預計退役也會很快開始。4艘053H2G則有3艘轉交海警，1艘交付斯里蘭卡海軍作為巡邏艦。最后生產的053H3型護衛艦目前來看正值壯年，但是也面臨體系不搭配的問題，2艘053H3已經在12月18日交付孟加拉海軍，剩余的8艘中有幾艘接受了改進，但剩余的定位仍然不清楚。

還在服役的053H1

相對而言，上一代驅逐艦由于規格還在，能夠執行部分遠洋任務，還可以在體系中找到新定位。而上一代護衛艦的一個問題在于，雖然壽命還有，但執行遠洋任務有所吃力，近海巡邏任務又無法與056這樣的廉價型號相比，因此處境已經比較尷尬。053H3服役時間不長，但由于體系變革已經有了中年危機，這也是當初服役時沒有想到的。

交付孟加拉海軍的521嘉興