隨著四代機(jī)以及遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈陸續(xù)進(jìn)入戰(zhàn)場，以及偵察、監(jiān)視能力的空前提高，徹底改變了傳統(tǒng)的戰(zhàn)爭形態(tài)。四代機(jī)有強(qiáng)大的突防能力，遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈更是讓其如虎添翼，致使“后方”這個(gè)概念不復(fù)存在，這不僅對三代機(jī)構(gòu)成很大威脅，對大型飛機(jī)的威脅更大，它們都是高價(jià)值目標(biāo)，且機(jī)動(dòng)性很差。遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)性雖然也不好，但對付大型運(yùn)輸機(jī)綽綽有余，比如著名遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈不死鳥的最大過載，A/B型為17G，C型達(dá)到了22G，而運(yùn)輸機(jī)的推重比低，如C17只有0.24，不死鳥對其命中率極高。因此，在新時(shí)代運(yùn)輸機(jī)必須不斷進(jìn)化，才能在這種前所未有的挑戰(zhàn)中存活下來。
運(yùn)輸機(jī)還是預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等特種飛機(jī)的母型，其隱形化意義深遠(yuǎn)
大型作戰(zhàn)飛機(jī)中的預(yù)警機(jī)和大型電子戰(zhàn)飛機(jī)因身處前沿首當(dāng)其沖，但作為信息戰(zhàn)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，它們都有重兵保護(hù)，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)所攜的第四代格斗導(dǎo)彈不光對戰(zhàn)機(jī)有著驚人的命中率，而且以其推力矢量控制以及熱成像制導(dǎo)的超強(qiáng)組合，對機(jī)動(dòng)性較差的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈首次有了實(shí)用的攔截能力。
這樣的運(yùn)輸機(jī)是不是更靚一些
干臟活累活的運(yùn)輸機(jī)就沒有這個(gè)待遇了，雖然它們更加遠(yuǎn)離戰(zhàn)場，但從PL21表現(xiàn)出的導(dǎo)彈發(fā)展趨勢，運(yùn)輸機(jī)也不能再象以前一樣有絕對的安全感了。另外，大型運(yùn)輸機(jī)對貨艙的尺寸和強(qiáng)度有硬性要求，作用無法被更小的運(yùn)輸機(jī)替代，這造成其雷達(dá)反射面積巨大，它們就象一塊塊有巨大誘惑力的肥肉，是遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈理想的目標(biāo)，肯定會(huì)被優(yōu)先攻擊。
PL21是使運(yùn)輸機(jī)隱形的催化劑，推動(dòng)了時(shí)代發(fā)展
因此，連運(yùn)輸機(jī)也需要隱形了，隱形分為被動(dòng)隱形和主動(dòng)隱形兩種，現(xiàn)在的被動(dòng)隱形技術(shù)已經(jīng)比較成熟，它是通過在外形設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上再噴涂吸波涂料來達(dá)到隱形目的，B2的飛翼外形同時(shí)滿足了大載荷、高升力和隱形的要求，運(yùn)輸機(jī)用飛翼布局非常合適，要維持運(yùn)輸機(jī)的貨艙尺寸也只能選擇飛翼布局，只不過其采用的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)不能再用翼下吊掛的布置方式了，只能內(nèi)置，這會(huì)帶來兩個(gè)巨大的進(jìn)氣道，當(dāng)今世界只有中美攻克了DSⅠ進(jìn)氣道技術(shù)，因此第一種隱形運(yùn)輸機(jī)會(huì)從兩國中間產(chǎn)生。
B2的飛翼為隱形運(yùn)輸機(jī)指了一條明路
所要解決的是降低成本的問題，象B2那樣的天價(jià)是絕對沒戲的，隨著復(fù)合材料技術(shù)和工藝的成熟，現(xiàn)代飛機(jī)采用復(fù)合材料已經(jīng)是一種大趨勢，即使是不隱身的運(yùn)輸機(jī)也需要復(fù)合材料來減重，再就是只能大量采用價(jià)格較低的鐵氧體吸波涂料來降低造價(jià)，鐵氧體吸收材料是利用鐵氧體磁損耗對電磁波進(jìn)行吸收的原理制成的材料，B2曾廣泛應(yīng)用，現(xiàn)已非常成熟。
毫無疑問最理想的是主動(dòng)隱形即等離子隱形，運(yùn)輸機(jī)應(yīng)用等離子隱形技術(shù)有一個(gè)很大的優(yōu)勢，畢意它不需要雷達(dá)，只要滿足導(dǎo)航要求就足夠了，這就避免了等離子體對雷達(dá)的干擾。而且更重要的是用等離子隱身無需在飛機(jī)的氣動(dòng)外形上作出犧牲，但同戰(zhàn)斗機(jī)的隱形模式一樣，等離子隱形只能是遠(yuǎn)期方案。
遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈需要高空長航時(shí)無人機(jī)或低軌衛(wèi)星的目標(biāo)指示，但畢竟距離較遠(yuǎn)，只能連續(xù)跟蹤大型目標(biāo)，只要大運(yùn)將自己的雷達(dá)截面降低到戰(zhàn)斗機(jī)大小，就可大大減小被發(fā)現(xiàn)和鎖定的危險(xiǎn)。
總之，運(yùn)輸機(jī)隱形化是未來的一個(gè)趨勢，但具體實(shí)現(xiàn)的方案和步驟需要謹(jǐn)慎制定，相信隱形運(yùn)輸機(jī)會(huì)成為新時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志！
