俗稱“大飛機(jī)公司”的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛)27日發(fā)布消息說，C919大型客機(jī)第六架試飛飛機(jī)——106架機(jī)當(dāng)天在上海順利完成首次飛行任務(wù)。至此，C919大型客機(jī)6架試飛飛機(jī)已全部投入試飛工作，中國大型客機(jī)項(xiàng)目正式進(jìn)入“6機(jī)4地”大強(qiáng)度試飛階段。

中國商飛介紹說，C919大型客機(jī)106架機(jī)于北京時間10時15分從浦東機(jī)場第四跑道起飛，在完成30個試驗(yàn)點(diǎn)后，于12時20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場，順利完成其首飛任務(wù)。根據(jù)計劃，106架機(jī)主要承擔(dān)驗(yàn)證客艙、照明、外部噪聲等相關(guān)科目的試飛任務(wù)。

2019年以來，C919大型客機(jī)項(xiàng)目堅持“穩(wěn)中求進(jìn)、安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展”的總體基調(diào)，單機(jī)總裝周期持續(xù)縮短，其104、105、106三架機(jī)相繼投入試飛。目前，101-105架機(jī)正分別在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗(yàn)試飛，4地并行協(xié)同，試飛效率不斷提升，多地飛行組織保障能力經(jīng)受住考驗(yàn)。

與此同時，中國C919大型客機(jī)的各項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)也全面鋪開：自主研制的正常控制律取得突破并通過試飛驗(yàn)證;國內(nèi)首次完成基于FAR25-121修正案的臨界冰型確定;首次在國內(nèi)完成機(jī)翼防冰冰風(fēng)洞試驗(yàn)，填補(bǔ)國內(nèi)模擬結(jié)冰防冰試驗(yàn)空白;全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)大綱規(guī)定的最后一個項(xiàng)目在2019年11月底完成，意味著取證前C919大型客機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)承擔(dān)的所有靜力試驗(yàn)全部完成。

中國商飛表示，目前，C919大型客機(jī)各項(xiàng)生產(chǎn)工作正同步開展，運(yùn)營支持體系獲局方認(rèn)可;C919大型客機(jī)02架全機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī)完成制造，首批交付飛機(jī)零組件開工投產(chǎn)，系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)訂單正在發(fā)放。