波音公司“換帥”了，前CEO米倫伯格因?yàn)?37MAX危機(jī)已經(jīng)引咎辭職，首席財(cái)務(wù)官史密斯將出任臨時(shí)CEO，其實(shí)波音公司早就該換領(lǐng)導(dǎo)了，這個(gè)消息剛一傳出，公司股價(jià)就上漲了3%。波音公司作為全世界飛機(jī)制造的龍頭公司，與歐洲空客齊名，但是因?yàn)槿ツ暧∧岐{航和今年埃塞俄比亞航空公司發(fā)生的兩起重大空難事故，將波音推到了風(fēng)口浪尖上。出事客機(jī)波音737MAX當(dāng)即被全世界停飛，直到現(xiàn)在也沒能重回藍(lán)天。

這兩起事故產(chǎn)生的影響實(shí)在是太惡劣了，獅航189人，埃航157人，總計(jì)346人無(wú)辜遇難，更何況去年獅航空難發(fā)生之后，有人對(duì)737MAX客機(jī)提出了質(zhì)疑，認(rèn)為這款客機(jī)存在系統(tǒng)故障，但是波音公司并沒有在意，他們認(rèn)為這只是一個(gè)偶然事件，直到埃航事故發(fā)生，全世界都相信這款客機(jī)有問(wèn)題。在之后的調(diào)查中也證實(shí)了這一點(diǎn)，737MAX的MASC系統(tǒng)存在問(wèn)題，在飛機(jī)處于異常狀態(tài)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)人機(jī)對(duì)抗的故障，這也是造成兩次墜機(jī)的主要原因。

事故已經(jīng)發(fā)生，誰(shuí)也不能讓時(shí)間重返，但是波音公司在后續(xù)的處理中，再次令人失望了。波音公司一心想著復(fù)飛737MAX客機(jī)，忽略了遇難者家屬的感受以及社會(huì)輿論，最終在指責(zé)聲中，CEO米倫伯格通過(guò)視頻的方式向家屬道了歉，但是并沒有挽回多少聲望。前段時(shí)間有媒體稱波音737MAX客機(jī)或?qū)⒃诿髂?月，也就是下個(gè)月復(fù)飛，但是監(jiān)管部門FAA已經(jīng)下令，不允許737MAX復(fù)飛，想要重返藍(lán)天是不可能的。

不過(guò)最近波音公司又進(jìn)行了一項(xiàng)新的計(jì)劃，20日上午6時(shí)36分發(fā)射了波音公司研制的載人飛船“星際客機(jī)”，想要進(jìn)軍太空，結(jié)果在測(cè)試任務(wù)進(jìn)行約一個(gè)小時(shí)后出現(xiàn)異常，宣布失敗，原被視為波音公司“翻身仗”的星際客機(jī)Starliner無(wú)人發(fā)射與國(guó)際空間站對(duì)接失敗，也為公司帶來(lái)負(fù)面影響。

為了重塑公司形象，挽回監(jiān)管部門、消費(fèi)者和股東信心，現(xiàn)任CEO米倫伯格辭職。波音公司也同時(shí)宣布，從明年1月起，無(wú)限期停產(chǎn)737Max機(jī)型，同時(shí)努力交付出滯存?zhèn)}庫(kù)的上百架存貨。對(duì)于目前波音的狀況來(lái)說(shuō)，這是最好的解決辦法了，在今年的巴黎航展上，波音公司被空客完全壓制住了，首日零訂單進(jìn)賬，這在以往是從來(lái)沒有發(fā)生過(guò)的。另外，波音公司董事長(zhǎng)卡爾霍恩將在明年1月上任公司CEO，希望他能夠帶來(lái)改變。