【文/觀察者網 王愷雯】

12月27日上午，哈薩克斯坦貝克航空公司一架載有100人的福克100（Fokker 100）客機，在阿拉木圖機場起飛后不久墜毀，截至目前，已造成包括機長在內的12人死亡。

事故發生后，哈薩克斯坦副總理羅曼·斯克勒27日透露，初步判斷墜機主要原因是飛行員失誤或技術故障。

哈薩克斯坦總統托卡耶夫則在社交媒體強調，相關責任人將依法受到嚴懲。目前該國已經成立一個由總理馬明領導的事故調查委員會，預計初步調查結果會在明年1月10日前公布。

值得注意的是，失事飛機所屬的貝克航空公司，2009年曾被歐盟以不符合安全標準為由，禁止飛入其領空，直至2016年才被解除禁令。

事發現場 圖自推特

據法新社報道，斯克勒在當天一場記者會上表示，飛機起飛時，機尾曾兩次觸碰到跑道，“這要么是飛行員的失誤，要么是技術原因。”

斯克勒還指出，飛機起飛時跑道狀況非常理想。

哈薩克斯坦總統托卡耶夫當天在社交媒體發文，承諾向遇難者家屬提供賠償，并表示相關負責人“將依法受到嚴懲”。

托卡耶夫已宣布將12月28日定為全國哀悼日，并任命哈薩克斯坦總理阿斯卡爾·馬明領導一個事故調查委員會。馬明辦公室表示，委員會將在明年1月10日前公布初步調查結果。

哈薩克斯坦內政部則稱，已對這起涉嫌違反航空運輸安全規則的事故展開刑事調查。

當地時間27日上午7點22分（北京時間9時22分），一架載有95名乘客和5名機組人員的哈薩克斯坦貝克航空公司福克100型客機，于阿拉木圖機場起飛后不久在附近墜毀。

墜機地點及飛行記錄 圖源：法新社

最初哈薩克斯坦官方給出的死亡人數是15人，但該國緊急情況委員會其后下調死亡人數至12人，其公布的遇難者名單中也包括失事飛機的機長。

該國衛生部表示，有53人在事故中受傷，其中9人是兒童，10名成年人傷勢嚴重。

中國駐哈薩克斯坦大使館與駐阿拉木圖總領館27日確認，當天在阿拉木圖附近失事的客機上只有一名中國乘客，為女性，所幸未在事故中受傷。

據哈薩克斯坦民用航空委員會的說法，這架飛機起飛不久便失去平衡開始墜落，之后沖破了混凝土圍欄，然后撞上一棟建筑物。

幸存者納扎拉利耶夫對路透社說：“飛機先是向左傾斜，再向右傾斜，之后開始搖晃，（機長）同時也在試圖拉升高度。”

失事客機型號為福克100，由荷蘭福克飛機公司制造，有108個座位，屬中短程客機，已于1997年停產。涉事飛機已有23年的機齡，于今年5月通過安全檢查。事故發生后，同型號機型已被暫時停飛。

去年以來，福克100飛機發動機出現故障的消息屢屢見報。《華盛頓郵報》稱，今年7月，維珍澳大利亞航空公司的一架福克100型客機在起飛后發動機出現故障，機組成員試圖重啟發動機未果，所幸該客機最后安全著陸，無人傷亡；去年另一架從德國飛往法國的福克100起飛時出現發動機故障，33分鐘后安全降落在德國漢堡。

不過，“航空評級”總編輯托馬斯對美國有線電視新聞網（CNN）表示，失事的福克100飛機雖然已有23年機齡，但過往記錄良好，是一架堅固的飛機。他認為該型號飛機高度重視結構完整性，這也是飛機失事后并未斷成更多截，且油箱和機翼也完好的原因。

事發現場 圖源：路透社

失事客機所屬的貝克航空公司，于1999年成立，是哈薩克斯坦首家廉航，主要執飛國內航線。目前，貝克航空在哈薩克斯坦國內運輸量居全國第二，擁有14條以上國內航線。空難發生后，該公司已暫時停業。

值得注意的是，包括貝克航空在內，哈薩克斯坦幾乎所有航空公司此前均被歐盟禁止進入其領空長達7年。

美聯社稱，2009年，歐盟曾以“不符合國際安全標準”為由，禁止所有哈薩克斯坦航空公司（觀察者網注，阿斯塔納航空于2014年解禁）進入歐盟領空，該禁令直到2016年才撤銷。

航空安全網站aviation safety顯示，除了此前的歐盟禁令，空難發生后，貝克航空運行中心（AOC）也被暫停