12月27日上午，哈薩克斯坦貝克航空公司一架載有100人的福克100（Fokker 100）客機(jī)，在阿拉木圖機(jī)場起飛后不久墜毀，截至目前，已造成包括機(jī)長在內(nèi)的12人死亡。
事故發(fā)生后，哈薩克斯坦副總理羅曼·斯克勒27日透露，初步判斷墜機(jī)主要原因是飛行員失誤或技術(shù)故障。
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫則在社交媒體強(qiáng)調(diào)，相關(guān)責(zé)任人將依法受到嚴(yán)懲。目前該國已經(jīng)成立一個由總理馬明領(lǐng)導(dǎo)的事故調(diào)查委員會，預(yù)計初步調(diào)查結(jié)果會在明年1月10日前公布。
值得注意的是，失事飛機(jī)所屬的貝克航空公司，2009年曾被歐盟以不符合安全標(biāo)準(zhǔn)為由，禁止飛入其領(lǐng)空，直至2016年才被解除禁令。
事發(fā)現(xiàn)場 圖自推特
據(jù)法新社報道，斯克勒在當(dāng)天一場記者會上表示，飛機(jī)起飛時，機(jī)尾曾兩次觸碰到跑道，“這要么是飛行員的失誤，要么是技術(shù)原因?！?
斯克勒還指出，飛機(jī)起飛時跑道狀況非常理想。
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫當(dāng)天在社交媒體發(fā)文，承諾向遇難者家屬提供賠償，并表示相關(guān)負(fù)責(zé)人“將依法受到嚴(yán)懲”。
托卡耶夫已宣布將12月28日定為全國哀悼日，并任命哈薩克斯坦總理阿斯卡爾·馬明領(lǐng)導(dǎo)一個事故調(diào)查委員會。馬明辦公室表示，委員會將在明年1月10日前公布初步調(diào)查結(jié)果。
哈薩克斯坦內(nèi)政部則稱，已對這起涉嫌違反航空運(yùn)輸安全規(guī)則的事故展開刑事調(diào)查。
當(dāng)?shù)貢r間27日上午7點(diǎn)22分（北京時間9時22分），一架載有95名乘客和5名機(jī)組人員的哈薩克斯坦貝克航空公司福克100型客機(jī)，于阿拉木圖機(jī)場起飛后不久在附近墜毀。
墜機(jī)地點(diǎn)及飛行記錄 圖源：法新社
最初哈薩克斯坦官方給出的死亡人數(shù)是15人，但該國緊急情況委員會其后下調(diào)死亡人數(shù)至12人，其公布的遇難者名單中也包括失事飛機(jī)的機(jī)長。
該國衛(wèi)生部表示，有53人在事故中受傷，其中9人是兒童，10名成年人傷勢嚴(yán)重。
中國駐哈薩克斯坦大使館與駐阿拉木圖總領(lǐng)館27日確認(rèn)，當(dāng)天在阿拉木圖附近失事的客機(jī)上只有一名中國乘客，為女性，所幸未在事故中受傷。
據(jù)哈薩克斯坦民用航空委員會的說法，這架飛機(jī)起飛不久便失去平衡開始墜落，之后沖破了混凝土圍欄，然后撞上一棟建筑物。
幸存者納扎拉利耶夫?qū)β吠干缯f ：“飛機(jī)先是向左傾斜，再向右傾斜，之后開始搖晃，（機(jī)長）同時也在試圖拉升高度?！?/p>
失事客機(jī)型號為?？?00，由荷蘭?？孙w機(jī)公司制造，有108個座位，屬中短程客機(jī)，已于1997年停產(chǎn)。涉事飛機(jī)已有23年的機(jī)齡，于今年5月通過安全檢查。事故發(fā)生后，同型號機(jī)型已被暫時停飛。
去年以來，福克100飛機(jī)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的消息屢屢見報?！度A盛頓郵報》稱，今年7月，維珍澳大利亞航空公司的一架?？?00型客機(jī)在起飛后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，機(jī)組成員試圖重啟發(fā)動機(jī)未果，所幸該客機(jī)最后安全著陸，無人傷亡；去年另一架從德國飛往法國的?？?00起飛時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障，33分鐘后安全降落在德國漢堡。
不過，“航空評級”總編輯托馬斯對美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）表示，失事的?？?00飛機(jī)雖然已有23年機(jī)齡，但過往記錄良好，是一架堅固的飛機(jī)。他認(rèn)為該型號飛機(jī)高度重視結(jié)構(gòu)完整性，這也是飛機(jī)失事后并未斷成更多截，且油箱和機(jī)翼也完好的原因。
事發(fā)現(xiàn)場 圖源：路透社
失事客機(jī)所屬的貝克航空公司，于1999年成立，是哈薩克斯坦首家廉航，主要執(zhí)飛國內(nèi)航線。目前，貝克航空在哈薩克斯坦國內(nèi)運(yùn)輸量居全國第二，擁有14條以上國內(nèi)航線?？针y發(fā)生后，該公司已暫時停業(yè)。
值得注意的是，包括貝克航空在內(nèi)，哈薩克斯坦幾乎所有航空公司此前均被歐盟禁止進(jìn)入其領(lǐng)空長達(dá)7年。
美聯(lián)社稱，2009年，歐盟曾以“不符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)”為由，禁止所有哈薩克斯坦航空公司（觀察者網(wǎng)注，阿斯塔納航空于2014年解禁）進(jìn)入歐盟領(lǐng)空，該禁令直到2016年才撤銷。
航空安全網(wǎng)站aviation safety顯示，除了此前的歐盟禁令，空難發(fā)生后，貝克航空運(yùn)行中心（AOC）也被暫停
“活著真的是萬幸！”
“我到現(xiàn)在還沒緩過來，活著真的是萬幸。”剛剛經(jīng)歷了哈薩克斯坦墜機(jī)事故的中國籍乘客馬麗娜27日晚接受澎湃新聞采訪時說，自己已不想回憶起當(dāng)天早些時候的場景，“真的是（過了一趟）鬼門關(guān)，就跟恐怖災(zāi)難電影一樣。我不想再‘倒帶’，（不想）再回顧那個時間。”
當(dāng)?shù)貢r間27日上午7點(diǎn)22分（北京時間9時22分），一架載有93名乘客和5名機(jī)組人員的哈薩克斯坦貝克航空公司福克100型客機(jī)在阿拉木圖機(jī)場附近墜毀，造成至少12人死亡，約50人受傷。
馬麗娜是和自己的丈夫一起登上這趟航班的。“我丈夫一上飛機(jī)就覺得這架飛機(jī)怎么這么舊，正好在研究安全出口怎么打開?！?
據(jù)中國駐阿拉木圖總領(lǐng)事館領(lǐng)事隨員當(dāng)日稍早時候告訴澎湃新聞，中國石油大學(xué)阿拉木圖辦事處代表馬麗娜當(dāng)時正與丈夫一同出差，他們坐在了安全出口處。飛機(jī)出事后，馬麗娜的丈夫打開了安全出口的門，救了機(jī)上乘客。馬麗娜夫婦的身體并無大礙，在接受了簡單的治療后就離開了機(jī)場。
馬麗娜說，在從機(jī)場開車回家的一路上，她和丈夫都沒有說話。今年2月，馬麗娜和丈夫剛剛迎來了他們的孩子，馬麗娜的微信朋友圈中，時常曬出在外出差的自己對女兒的思念。
“飛機(jī)里有個四五個月大的小孩，因?yàn)槲易约河袀€女兒，所以我特別關(guān)注他們。（事故發(fā)生時）人們都在喊，媽媽們也都在喊，小孩子都沒聲音了，很可怕?！瘪R麗娜說?；氐郊抑?，驚魂未定的馬麗娜試著哄女兒入睡，但在給記者發(fā)送語音接受采訪時，仍能聽到嬰兒的啼哭聲。
27日早些時候，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，一名幸存者告訴新聞網(wǎng)站Tengrinews，在飛機(jī)開始下降之前，她聽到了“恐怖的聲音”，“一切都像電影：人們尖叫、大喊、哭泣”。
另一名幸存者、商人阿斯蘭·納扎拉利耶夫（Aslan Nazaraliyev）告訴《弗雷米亞報》，飛機(jī)起飛約兩分鐘后開始搖晃。
“從某個時候開始，我們開始下墜，不是垂直下降，而是傾斜的。看起來（機(jī)長）似乎失去了對飛機(jī)的控制?！奔{扎拉利耶夫說。
據(jù)哈薩克斯坦內(nèi)務(wù)部消息，失事飛機(jī)的乘客共有4名外籍公民，包括2名烏克蘭公民、1名吉爾吉斯斯坦公民和1名中國公民，其余全為哈薩克斯坦本國公民。央視新聞客戶端消息稱，四名外籍乘客均生還。
據(jù)哈內(nèi)務(wù)部緊急狀況委員會最新消息，目前仍有至少有17名傷者“情況危重”。事故發(fā)生后，哈薩克斯坦成立了以總理阿斯卡·馬明領(lǐng)導(dǎo)的政府委員會，全面調(diào)查墜機(jī)原因。據(jù)《華盛頓郵報》27日消息，哈薩克斯坦副總理羅曼·斯克萊爾（Roman Sklyar）在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上表示，12名死者中有8人為當(dāng)場死亡。斯克萊爾指出，墜機(jī)的主要原因初步被認(rèn)為是飛行員失誤與技術(shù)故障。他強(qiáng)調(diào)，在起飛時，失事客機(jī)的機(jī)尾曾兩次觸碰地面。現(xiàn)場圖片顯示，被撞毀的失事客機(jī)機(jī)頭扎進(jìn)一棟二層樓房，機(jī)尾部分也出現(xiàn)了斷裂，但機(jī)身部分相對保持完好。
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫宣布，2019年12月28日為全國哀悼日。
來源：觀察者網(wǎng)、澎湃新聞
