2019年被業(yè)界公認(rèn)為“5G元年”，在這一年里，5G網(wǎng)絡(luò)迅速在多個城市得到部署。
5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求，能滿足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求。在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、物流追蹤、工業(yè)AR、云化機(jī)器人等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，5G技術(shù)起著支撐作用。
對于鋼鐵行業(yè)而言，在過去的3G或4G時代面臨的痛點(diǎn)和風(fēng)險在5G時代有了得到解決的可能性。5G應(yīng)用，已經(jīng)成為當(dāng)前鋼鐵企業(yè)的不二選擇。
5G助陣，中國寶武實(shí)現(xiàn)“一鍵煉鋼”
7月22日，在距離煉鋼現(xiàn)場3000米之外的 寶鋼股份中央研究院4號廳會議現(xiàn)場，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮按下按鍵，3000米外的寶鋼股份寶山基地一煉鋼3號轉(zhuǎn)爐正式開啟“遠(yuǎn)程一鍵煉鋼”（轉(zhuǎn)爐自動化冶煉+全自動出鋼）模式：氧槍緩緩降下，轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)的鋼水開始翻滾……這一場景意味著智慧煉鋼的“最強(qiáng)大腦”已現(xiàn)雛形。
智慧改變鋼鐵，5G開啟未來
為了共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈
實(shí)現(xiàn)規(guī)模引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)、效益引領(lǐng)
中國寶武正在
用智慧制造開啟美好未來
（中國寶武智慧制造宣傳片）
（來源：友愛的寶武）
鞍鋼、中興、遼寧移動發(fā)布5G+智慧鋼鐵企業(yè)商業(yè)產(chǎn)品方案
這是5G技術(shù)第一次規(guī)模融入制造業(yè)并形成完整的商業(yè)方案。
5G+智慧鋼鐵企業(yè)方案在鞍鋼已全面應(yīng)用
（上下滑動下方文字）
在轟鳴的1780生產(chǎn)線上，400臺輥道電機(jī)正通過5G通訊方式，將電機(jī)運(yùn)行的各項數(shù)據(jù)上傳至云平臺。通過大數(shù)據(jù)分析，云平臺將實(shí)現(xiàn)自動分析、判斷、預(yù)測電機(jī)故障。傳統(tǒng)的電機(jī)故障處理由事后補(bǔ)救變?yōu)槭虑邦A(yù)防，大大提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。
在鞍鋼股份煉焦總廠五煉焦作業(yè)區(qū)，從皮帶的頭部至尾部，再到每一處皮帶通廊的入口、皮帶作業(yè)的重點(diǎn)區(qū)域，攝像監(jiān)控系統(tǒng)星羅棋布。通過5G網(wǎng)絡(luò)，這些監(jiān)控視頻將實(shí)現(xiàn)與云端視頻分析平臺的實(shí)時對接，結(jié)合皮帶機(jī)自動控制系統(tǒng)，皮帶機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控及處理，運(yùn)行更加安全、穩(wěn)定、高效。
（來源：鞍鋼日報）
首鋼5G示范園區(qū)
2018年10月，中國聯(lián)通和首鋼集團(tuán)達(dá)成合作，雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手把首鋼園打造成國內(nèi)首個5G示范園區(qū)。
（首鋼工業(yè)園區(qū)）
首鋼園區(qū)位于北京長安街西沿線，距離天安門僅18公里，占地面積 8.63 平方公里。
隨著5G網(wǎng)絡(luò)在園區(qū)的全覆蓋，首鋼園將在遠(yuǎn)程辦公、智慧場館、移動安防、無人駕駛、高清視頻等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)5G的廣泛應(yīng)用。
目前，園區(qū)內(nèi)運(yùn)動中心冰球館已實(shí)現(xiàn)「5G+8K」的視頻實(shí)況回傳；利用「北斗+5G」技術(shù)融合，園區(qū)內(nèi)示范應(yīng)用無人駕駛清掃車、配送車、中巴等多種自動車輛；未來基于北斗技術(shù)，園區(qū)內(nèi)的運(yùn)動員及觀眾可進(jìn)行精準(zhǔn)定位和觀賽導(dǎo)航。
另外，搭載5G技術(shù)，首鋼園針對車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛布局了多條主干支道路，建設(shè)北京首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)行區(qū)，設(shè)置無人接駁、編隊駕駛、分時租賃、無人快遞、無人清掃、無人配送、無人售賣、無人巡檢等8種測試場景，成為北京無人車集中測試區(qū)。
（來源：首鋼園）
河鋼集團(tuán)打造鋼鐵行業(yè)“5G+智能制造”標(biāo)桿
7月18日，河鋼集團(tuán)、中國移動、華為公司在石家莊就聯(lián)手打造鋼鐵行業(yè)“5G+智能制造”標(biāo)桿簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
河鋼不斷深化大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、工業(yè)5G等新一代ICT技術(shù)在鋼鐵制造的研發(fā)應(yīng)用，通過產(chǎn)線全流程智能化升級，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和產(chǎn)品的精準(zhǔn)控制。
日前，河鋼投用的無人天車引入5G技術(shù)，讓天車自己找卷、吊卷、放卷，安全性準(zhǔn)確性高效性升級，庫區(qū)管理實(shí)現(xiàn)自動化。
智能倉儲天車無人化系統(tǒng)的投用
使工作人員減少了16人
天車工作效率提高了27%以上
（河鋼邯鋼無人值守智能化天車）
（來源：河鋼邯鋼）
鋼鐵業(yè)5G實(shí)景應(yīng)用在華菱湘鋼落地
9月12日，華菱湘鋼與中國移動通信集團(tuán)湖南有限公司（以下簡稱“湖南移動”）、華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）簽訂合作協(xié)議，共建智慧工廠。當(dāng)天，采用湖南移動和華為提供的5G網(wǎng)絡(luò)解決方案升級改造的華菱湘鋼五米寬厚板廠廢鋼吊運(yùn)智慧天車正式投用，這是5G技術(shù)在全國鋼鐵行業(yè)的首次落地，也是5G技術(shù)實(shí)景應(yīng)用到全國鋼鐵行業(yè)的第一例。
此次正式投用的5G+智慧天車，由“操控端+5G網(wǎng)絡(luò)+天車”三部分組成，操作人員可在遠(yuǎn)程操控椅上實(shí)時操控?zé)掍搮^(qū)廢鋼跨天車，進(jìn)行卸車、吊運(yùn)裝槽、配合檢修等作業(yè)。
5G技術(shù)提供了低至20ms的時延，為天車指令下發(fā)和指令執(zhí)行提供“零”延遲體驗，同時高達(dá)1.2Gbps的下載速率，為操作員提供第一視角的高清視頻，保障了遠(yuǎn)程操控精準(zhǔn)、實(shí)時操控性。該智慧天車的正式投用，是華菱湘鋼、湖南移動、華為三大企業(yè)共樹智慧工廠的范本，是華菱湘鋼推進(jìn)智能制造進(jìn)程中的一次突破性嘗試，掀開了華菱湘鋼5G技術(shù)應(yīng)用序幕。
（來源：中國冶金報）
包鋼5G智慧礦區(qū)無人駕駛礦車穩(wěn)定運(yùn)行
5月13日，由包鋼（集團(tuán)）公司和中國移動內(nèi)蒙古公司共同主辦的“5G賦能，智造未來——智慧礦區(qū)無人駕駛應(yīng)用發(fā)布會”在白云鐵礦舉行。
會上發(fā)布了基于5G網(wǎng)絡(luò)條件下的無人駕駛礦車應(yīng)用。據(jù)了解，相比于以往有人駕駛的礦用車，無人駕駛礦用車具有高效率、較低油耗和低維護(hù)成本的優(yōu)勢，后續(xù)白云鐵礦將繼續(xù)采購新的無人駕駛車輛，并把原有礦用車改造為無人駕駛車輛，使礦車“無人化”占比達(dá)65%以上。
在智能化管理下
礦區(qū)綜合效益將提升10%以上
整體能耗下降5%以上
節(jié)能環(huán)保水平將得到明顯提升
（來源：包頭廣播電視臺）
