沙特的石油設施被無人機襲擊，委內瑞拉遭無人機襲擊，無人機屢屢導致航班取消。無人機頻繁用于作戰或非法事件，即使價格低廉、體積較小，但已足以對各國的安全構成威脅。近年來，從電子戰干擾器到定向能武器，再到自殺式無人機，反無人機系統市場出現爆炸式增長，各種新型反無人機系統也不斷推出。而就在10月3日，美國加州一家名為安德魯爾的科創小公司宣稱，正在向美國軍方提供一款名為“攔截者”的攔截無人機。

該公司的一位創始人認為，“所有的軟殺傷系統都是在浪費時間”。而作為“硬殺傷”武器的 “攔截者”，其設計目的是通過物理撞擊來擊落大小類似的對方無人機。據悉，早在今年年初，這家就公司已向美國和英國軍方交付了反無人機系統。

目前的反無人機系統，大多試圖通過電子戰來摧毀目標。其基本原理是，通過干擾無人機與地面控制站的連接，讓無人機掉下來；或觸發一個預先編制的緊急功能程序，讓無人機返回發射點。前段時間，美國海軍陸戰隊就使用這種系統，在霍爾木茲海峽擊落了兩架伊朗的無人機。由于無人機或聯網的無人機群是以半自動或全自動的模式運行，并不需要人工操作來保持連接。因此，用電子戰來反無人機，影響是有限的。

安德魯爾的“攔截者”是款四翼直升的攔截機。可以使用自己的機載光電和紅外傳感器來定位、跟蹤和攔截目標。地面上的操作人員可以通過手持控制器來觀察信號，再發出攻擊指令。傳感器技術及其相關算法，都是基于安德魯爾自行研發的陸基小型無人機監視系統。該系統在年初交付美國海軍時，就已通過測試。

據透露，“攔截者”的重量在4.5千克到7.25千克之間，和一個保齡球相當。在收到攻擊指令后，“攔截者”能以大約每小時160公里的速度撞擊目標，該速度足以將目標摧毀。值得注意的是，“攔截者”并非一次性的武器。測試顯示，在攻擊目標后，“攔截者”幾乎總是能幸存下來，并返回基地。不過，為了確保任務完成，還是需要為每個目標對應一個“攔截者”。當前的版本屬于輕量級和緊湊型，以便于小型飛機攜帶著執行巡邏。而且，是按照目標是單一的對方無人機，并需要盡快摧毀的情況設置的。至于安德魯爾或其軍方客戶對“攔截者”的具體設想，目前還無法探知細節。不過，該公司已在研發更大、更快的版本，以適用于“超輕型飛機、直升機或巡航導彈”。

針對無人機群攻擊的飽和性、規模化和協同一體的作戰事實，安德魯爾使用動態戰術來觀察有多少無人機能在存活足夠長時間后再執行自殺式攻擊。通過試驗和改進，“攔截者”甚至可以投放微型彈藥，并能重復使用。安德魯爾的創始人認為，聯網后的自控無人機群，在裝載了目標區域的位置和其他任務參數后，攻擊力非常強大，即使是目前最好的近程防空系統也很難防御。是否如此，還得存疑。

那么，如何才能對抗密集的無人機群攻擊呢？目前看來，唯一的辦法，可能就是打造一個反無人機群，讓數十乃至數百上千個小型無人機在空中打群架。但是，如果以“攔截者”為屏障，想抵御大規模無人機攻擊或聯網無人機集群攻擊，還得需要一個更強大的系統。

“攔截者”目前的體型和自動操作模式，更適合于可快速發射數十架無人機的車載發射器。而要真正能夠應對無人機集群攻擊，還得有個必要條件。那就是，需要一個由雷達和其他能預警的傳感器組建一個更大的防空系統。2018年時美國陸軍就購買過這種無人機和雷達組合的系統，名為“吼猴”(Howler)。該系統基于雷神公司的“犧牲品郊狼”(expendable Coyote)無人機進行了改造，帶有一個小型爆炸彈頭。裝備在車上的雷達，可以提醒無人機朝向其預定的目標。

不得不說，無人機的攻擊力越來越大，給地面部隊帶來巨大的壓力。據美國官方采購數據顯示，已公開的美國海軍和五角大樓總部的兩份采購合同，似乎都與反無人機系統無關。不管怎樣，“攔截者”的出現，和美國、英國軍方的采購與部署，意味著用無人機來攻擊、攔截對方無人機，已成為反無人機系統的可行方向。