現(xiàn)代陸軍航空兵是非常重要的因素，在其裝備體系之中，攻擊型直升機占據(jù)著陸航的主力地位，也因此各國都非常重視發(fā)展相關(guān)裝備，俄羅斯就同時發(fā)展兩款武裝攻擊直升機，卡52與米28這兩種型號，從設(shè)計上說，米28為常規(guī)式布局，中規(guī)中矩，具代表性。

摔了

關(guān)于這款直升機，俄方還是相當(dāng)自信的，認(rèn)為這款直升機的性能比美國的阿帕奇還要好，在同類中排名第一。也許許多人認(rèn)為俄方只是在吹噓，那么俄軍這款武直世界同類第一嗎？ 不能說完全吹牛吧，米格28與阿帕奇的對比測試之中，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，那是在上世紀(jì)90年代，瑞典的攻擊直升機招標(biāo)當(dāng)中，兩者做為競標(biāo)對手，在瑞典進行的對比測試，從成績上說，米格28壓倒了阿帕奇，讓人們對他刮目相看，只可惜最終瑞典沒有相中米28，這不是一個技術(shù)原因，而是瑞典的想法問題，壓根不想要俄制裝備。

米28

也因此，俄方所謂的米格28性能更先進的說法有一定依據(jù),在對比測試之后，俄方也從中獲得不少經(jīng)驗，了解了米28的真實水平，也知道了他的弱點所在，那就是航電系統(tǒng)不足，隨后進行了大量的航電方面的改進，推出米28N，最終于2012年獲得俄軍方的認(rèn)可，在各方面性能已經(jīng)完全具備，尤其是夜戰(zhàn)能力強，號稱：暗夜殺手。

座艙

從公開的技術(shù)數(shù)據(jù)來說，米28的性能相當(dāng)不錯，最大起飛重量可以達到11噸，比阿帕奇還要重，除了強大的火力，擁有一門30毫米機炮，以及攜帶最多16枚反坦克導(dǎo)彈外，在主旋翼上方安裝了一個毫米波雷達，類似于長弓阿帕奇，還改進了光電瞄準(zhǔn)設(shè)備，航天技術(shù)水平已經(jīng)不比西方產(chǎn)品差多少了。

別看這款直升機性能領(lǐng)先阿帕奇，但是也有不足之后，尤其是摔起來保證會更狠，在2019年12月份的時候又發(fā)生了一起墜機事故，一架米28UB VKS在俄羅斯克拉斯諾達爾地區(qū)墜機。

生產(chǎn)線

米28UB雖說稱為教練型，其實與常規(guī)的米28N沒有太多的區(qū)別，只是增加了教練功能，沒想到在夜間訓(xùn)練中墜毀，還賠上2名飛行員，都是相當(dāng)經(jīng)驗的老手了。

墜毀的這架米28UB更是2019年才交付的，二個月前，才到達現(xiàn)使用單位，墜毀前僅飛行了29小時。關(guān)于這次墜機的原因眾說紛紜，有說是機械故障，有說是天氣原因，唯一可以確定的是，當(dāng)時該機在大霧中迷航了，找不到機場，曾經(jīng)試圖進行著陸，可惜都失敗了，在第四處嘗試時墜機，從現(xiàn)象照片看，整個直升機倒扣在地面上。

2015年的墜機事件

對于直升機來說，在惡劣天氣條件下的飛行確實非常的危險，也是發(fā)生事故主要原因，但是在這起事故當(dāng)中，米28UB竟然沒能找到機場，這確實是一個很大的問題，也許要對俄羅斯的航電系統(tǒng)水平再次提出質(zhì)疑了。