今天（12月30日）

京張高鐵將正式開通運營

助力京津冀一體化協同發展

同時為2022年北京冬奧會

提供交通運營服務保障

京張高鐵線路全長174公里

設北京北、清河、八達嶺長城、

懷來、張家口等10座車站

12月30日開通運營，部分車次的車票1分鐘就賣光了！

12月28日18時，鐵路部門正式開始發售京張高鐵車票。

開售不到1分鐘，第一時間放票的6趟開往張家口的車次已經全部被搶購一空。

系統內隨后發售的其他車次車票，依然十分搶手，僅個別車次仍有余票。

目前，還有部分列車顯示尚未開始發售。

相信隨著京張高鐵逐步進入常態化運營，鐵路部門會根據情況增加更多車次，以滿足旅客的多元化需求。

記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京至張家口高速鐵路將于12月30日開通運營。鐵路部門于今天18時開始發售京張高鐵、崇禮鐵路動車組列車車票。開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。

開通后，張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至56分鐘，呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時18分鐘，大同至北京最快1小時42分鐘可達。

1分鐘內 這些車次被搶空

18時，鐵路系統準時放票。開售不到1分鐘，開往張家口的G2407、G2411、G2415、G2417、G2423次列車全部在一分鐘內被搶購一空，但還有部分列車顯示尚未開始發售。

此外，北京開往呼和浩特的13趟車中，有12趟車開始售票。一等座和商務座已經全部售罄，僅剩部分二等座車票。但在幾分鐘后再次刷屏，所有待售車次也已顯示全部售罄。

“春運”高峰開行數量增加

相比平日開行列數，“春運”高峰開行列數有所增加。據統計，12月30日首發當日北京開往張家口的高鐵列車共有19趟，1月22日（臘月二十八）北京開往張家口的高鐵車顯示有25趟。此外，北京開往呼和浩特的高鐵，12月30日顯示有13趟，1月22日顯示有15趟。

需要提醒您，系統顯示1月份經京張高鐵開往張家口、呼和浩特、烏蘭察布等方向列車的多趟車次都尚未發售車票。具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。

是什么讓京張高鐵銷售如此“火爆”？

在快速、高效、直達之外，

它還擁有什么讓人耳目一新的元素？

一圖了解