蘇-57正在去阿爾及利亞的路上

據(jù)報道，阿爾及利亞正在從俄羅斯購買大量航空技術(shù)。據(jù)阿爾及利亞媒體報道，該合同價值超過60億美元。到2025年，阿爾及利亞空軍將接收14架蘇- 57e戰(zhàn)斗機、14架蘇-35戰(zhàn)斗機和14架蘇-34前線轟炸機，總共42架。今年夏天，阿爾及利亞代表團訪問了2019莫斯科航展，決定大規(guī)模購買。

因此，阿爾及利亞有望成為第一個購買蘇-57的國家。

俄羅斯專家弗拉基米爾塔科夫認為，另外兩個國家——越南和秘魯——也表示希望擁有最新的俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機。至于土耳其是否購買su - 57，完全不可預測,因為埃爾多安打算在俄羅斯和美國之間保持平衡,想借蘇-57壓價購買F - 35。

可以想象，在阿爾及利亞嘗試了蘇-57之后，其他買家也會出現(xiàn)。

蘇-57正在去阿爾及利亞的路上

首先是印度，它在18個月前砰的一聲關(guān)上了門，退出了聯(lián)合研制蘇-57項目。不過俄羅斯專家認為，印度無處可去，最后還得尋找俄羅斯，印度的對手巴基斯坦即將開始采購第五代戰(zhàn)斗機，這更讓印度感到了壓力。

除了印度以外，蘇- 57出口埃及的前景很好，埃及已經(jīng)開始采購俄羅斯軍機逐步取代美國的舊飛機。

最后，弗拉基米爾塔科夫認為認為，中國也可能是買家之一，但這可能是非常有限的購買，數(shù)量不會超過24架。塔科夫認為認為的意思是，中國想看看這些飛機的內(nèi)部是什么，以及如何應用于國內(nèi)五代飛機的制造。

可以肯定的是，美國F-16幾乎沒有機會滲透到阿爾及利亞空軍的蘇-35戰(zhàn)斗機和蘇-34前線轟炸機前。因為阿爾及利亞裝備了最現(xiàn)代化的58架蘇-30МКА，還有15架米格- 25，23架米格- 29c和米格- 29b。

蘇- 35是4 + +戰(zhàn)斗機，超越蘇- 30МКА備戰(zhàn)能力，按合同交付所有42架俄羅斯飛機后，阿爾及利亞將有兩個懸而未決的問題：相對空軍配備。

蘇-34

首先，必須有一些東西來取代一種明顯過時的米格29，它的資源即將耗盡。最好的選擇是購買輕型戰(zhàn)斗機，因為米格-29也屬于同樣的重量類別。最佳選擇是米格35，一種多用途戰(zhàn)斗機，屬于第4++代。然而，他們在俄羅斯只生產(chǎn)了6架飛機和原型機。

阿爾及利亞在完成交付42架飛機的合同后必須解決的第二個問題是，將空軍如何推向現(xiàn)代水平。從上世紀80年代中期開始使用的前一代蘇- 24m戰(zhàn)斗機的部分替代品是購買的新一代蘇-34轟炸機。

在阿富汗戰(zhàn)爭期間，這些蘇- 24是新的轟炸機，完全滿足了當時飛機的需求。但他們現(xiàn)在都是老兵了。即使是最先進的，蘇- 24m2，在2007年進入俄羅斯空軍，很快就會被蘇-34取代。

蘇-34

然而，阿爾及利亞人仍然有25架蘇- 24m，從現(xiàn)在開始，他們也將被蘇-34所取代。這不僅意味著增加飛機的有效載荷、轟炸精度、飛行速度，還意味著獲得一種蘇-24沒有的新品質(zhì)。

阿爾及利亞的合同，根據(jù)目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可以在一年半內(nèi)完成。目前還沒有今年的銷售數(shù)據(jù)，但據(jù)了解，去年俄羅斯有29架戰(zhàn)機向國外交付，埃及12架米格29M/ M2，哈薩克斯坦4架蘇- 30cm，中國10架蘇-35。還向在緬甸和老撾交付了10架雅克-130教練機。