12月31日，搜狐汽車·汽車咖啡館從一汽集團內部獲知，根據一汽集團內部人事交流的有關規(guī)定，現任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經理胡紹航將調任一汽集團，具體職位尚未對外公布。

并且，現任一汽-大眾華南銷售事業(yè)部總經理張強將重回一汽奧迪，代理一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經理(市場)職務。

胡紹航

胡紹航從吉林工業(yè)大學畢業(yè)后即加入一汽-大眾奧迪，歷任公關經理、市場部部長、奧迪北區(qū)總監(jiān)、一汽-大眾品牌北區(qū)事業(yè)部總經理等崗位。2017年7月，胡紹航接替于秋濤出任了奧迪銷售事業(yè)部副總經理，任職期間主要負責市場、公關、營銷等業(yè)務。

一汽集團表示，（此次調任）通過復制奧迪建設豪華品牌的有力經驗，將全面推動紅旗品牌的跨越式發(fā)展。

目前，紅旗旗下H7、H5、HS5、HS7、E-HS7等戰(zhàn)略車型相繼問世，這不僅讓消費者看到了紅旗品牌年輕化和與時俱進的一面，也在一定程度上化解了紅旗品牌的疏離感。

從銷量來看，新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略成效顯著，2018年全年銷量達到了33028輛，同比勁增602%，步入2019年以來，增勢依舊迅猛，1-11月累計銷量達到了88046輛，同比增長211%，在12月26日，紅旗官宣2019年銷量突破10萬輛，完成今年的銷量任務。

對于2020年，中國一汽集團董事長徐留平此前表示，紅旗將在2020年銷量達到20萬輛，而這也將成為胡紹航的新任務。

張強

公開資料顯示，張強自2008年擔任一汽-大眾奧迪公關經理，曾任市場活動總監(jiān)、市場部部長等職位，后調任一汽集團品牌公關部，擔任公關總監(jiān)。

2018年9月，張強出任一汽-大眾大眾品牌華南區(qū)銷售事業(yè)部總經理，此次重回奧迪，將助推品牌在 “新豪華時代”持續(xù)打造“新奧迪”的全新形象。

值得注意的是，盡管奧迪在華仍然保持良好的銷售勢頭，但隨著企業(yè)自身以降低溢價等方式謀求市場，以及奔馳、寶馬等競爭品牌在華策略的落地加速，奧迪在“新四化”變革的當下，能否以更為健康的業(yè)績走勢持續(xù)深耕中國市場，這將成為張強及其團隊的未來考驗。

一汽集團方面表示，此次人事調整充分體現了集團公司“扛紅旗、抓自主、挺創(chuàng)新、強合作”的運營思路，以及對人才、業(yè)務方面的中長期戰(zhàn)略規(guī)劃：通過奧迪品牌與紅旗品牌 建設經驗的交流與互補，共同做大、做強中國豪華車市場。