文/貓頭鷹茄子

前不久，俄羅斯第一架量產型的蘇-57戰機在測試時不幸突發事故墜毀的新聞，讓許多原本看好蘇-57出口前景的軍事專家不再過于樂觀，認為這次墜機事件很可能影響蘇-57的市場口碑。然而，這些專家也很快被打臉了——近日，第一個采購蘇-57的國家終于揭曉，令許多人感到不可思議。

據環球網援引據阿爾及利亞menadefense網站報道，近日，非洲大國阿爾及利亞已經和俄羅斯簽署合同，將購入首批14架蘇-57E戰機（出口型蘇-57）及其配套的后勤、保養設施。此外，阿爾及利亞空軍還將購入14架蘇-35戰斗機和14架蘇-34戰斗轟炸機，各一個中隊的規模。這些戰機將組成阿爾及利亞空軍未來的“戰術優勢機隊”。而這也意味著，阿爾及利亞將成為蘇-57E戰機的第一個海外客戶。

據悉，這批戰機將在2025年前被全部交付完畢。而這份合同的金額也高達20億美元，這對于經濟情況不容樂觀的俄羅斯軍工部門來說可是“天上掉餡餅”、“新年大禮包”。

消息一出，一票俄羅斯和阿爾及利亞媒體都非常興奮，紛紛跟進報道此事。據悉，阿爾及利亞空軍代表團于今年夏季舉行的莫斯科航展上和蘇-57來了一個“親密接觸”，而該代表團的帶隊者正是阿爾及利亞空軍司令，這為蘇-57E的出口打下了堅實的基礎。此外，阿爾及利亞空軍的米格-29飛行員還親自體驗了蘇-57模擬機，這些都更加堅定了阿爾及利亞購買蘇-57的意愿。

然而，值得注意的是，雖然蘇-57已經小批交付俄軍，甚至已經遠赴敘利亞進行了各種測試，但真正的量產型卻并沒有交付，這意味著蘇-57實際上并沒有真正的“服役”。而一款俄軍自己都沒有列裝的第五代戰斗機，在發生墜機后幾天內就簽下了第一筆出口合同，這顯然不符合正常情況。

美國航空網站The Aviationist指出，雖然阿爾及利亞媒體和俄羅斯媒體對此感到興奮，但阿爾及利亞政府和俄羅斯政府并未“官宣”此事，CNN、路透社、BBC等大媒體也并未報道此事，這起“蘇-57出口阿爾及利亞”很可能只是一場小報媒體自導自演的鬧劇。

此外，The Aviationist網站還指出，阿爾及利亞的確有意向購買蘇-57，因為其鄰國摩洛哥最近剛買了25架F-16戰斗機，阿爾及利亞選擇采購蘇-57來保持空中戰術優勢完全是合理的。但是，首架量產型蘇-57最近剛發生故障導致墜毀的嚴重事故，在該故障修復前，蘇-57幾乎不可能向外出口。

當然，蘇-57作為世界上第二款公開發售的第五代戰斗機，其市場前景還是值得期待的。包括印度、土耳其和中國在內的多個國家，都被俄羅斯視為蘇-57戰機的潛在客戶。但截至目前，連一份蘇-57的出口合同都沒有簽署。如果要出口，恐怕還是得等到蘇-57列裝俄軍并接受了實戰檢驗，否則較弱的市場口碑將導致它的市場競爭力嚴重不足，最終只能留給俄軍自用。

資料顯示，阿爾及利亞經濟規模在非洲居第四位，僅次于南非、尼日利亞和埃及。其天然氣儲量為全世界第五，是全世界第二大天然氣出口國。石油儲量為全世界第14位，是名副其實的非洲土豪大國。