空警500是在空警2000的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，從技術(shù)裝備方面來看，空警500是領(lǐng)先于空警2000的，然而在實(shí)際作戰(zhàn)中，卻通常是由空警2000來擔(dān)任空中指揮，這是因?yàn)樗軌蚣骖檶Φ睾蛯盏奶綔y，起到把握全局的作用。

據(jù)了解，空警2000在沒有全數(shù)字雷達(dá)的情況下仍能同時(shí)跟蹤60-100個(gè)目標(biāo)，而且還能引導(dǎo)多批次的戰(zhàn)機(jī)向目標(biāo)發(fā)起攻擊。它是在俄制伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，裝有蝶形天線、超級計(jì)算機(jī)等設(shè)備，整體性能較為優(yōu)異，是實(shí)至名歸的大型指揮和預(yù)警飛機(jī)。

截止到目前，我國已經(jīng)有4架空警2000服役了。空警2000雖然有著優(yōu)異的性能，但是也存在著一定的弊端，那就是它的載機(jī)平臺需要從俄羅斯進(jìn)口。一旦俄羅斯以某些零部件作為籌碼，那么空警2000的使用就會遭到限制。為了擺脫這種情況，進(jìn)一步完善我國的預(yù)警指揮平臺，我國不得不加快空警500的研發(fā)。

空警500作為我國的第三代預(yù)警機(jī)，采用了全新的數(shù)字相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，這樣就能保證它在執(zhí)行任務(wù)的過程中對雷達(dá)信號進(jìn)行數(shù)字化控制，如此一來就大大減小了空警500的雷達(dá)體積與重量，但同時(shí)又能保證其性能達(dá)到最優(yōu)。此外，它以運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)為平臺，擁有著更強(qiáng)大的情報(bào)處理能力和抗干擾能力。而且為了改善滯空時(shí)間短的問題，空警500在機(jī)頭部位設(shè)置了一根受油管，具備了空中受油的能力。

在空警500的機(jī)鼻和后機(jī)身處還安裝了ESM，這使得它在不開啟雷達(dá)的情況下也能被動監(jiān)測目標(biāo)，甚至還能捕獲敵方戰(zhàn)機(jī)的位置。而且，空警500的反隱身能力也比空警2000要好得多。舉例來說，當(dāng)空警500的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)對方的隱身機(jī)之后，就可以立即引導(dǎo)我軍的戰(zhàn)機(jī)升空攔截。而且它可以隨時(shí)向我軍匯報(bào)對方戰(zhàn)機(jī)的相關(guān)信息，比如所方位、數(shù)量等等，并同時(shí)對我軍下達(dá)作戰(zhàn)指令，保證在戰(zhàn)爭中奪取先機(jī)。

可即便是這樣，空警500也沒有攬下空中指揮部的重任。畢竟，沒有任何一款戰(zhàn)機(jī)是萬能的，空警500雖然能在整體性能方面碾壓空警2000，但是其航程與巡航速度卻并不具備太大的優(yōu)勢。這是因?yàn)榭站?00的載機(jī)平臺運(yùn)-9的續(xù)航能力只有5700公里，而空警2000的載機(jī)平臺伊爾-76擁有超過7000公里的航程，而且其巡航速度相較于空警500而言要快550公里/小時(shí)。

換言之，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，空警2000能更快的到達(dá)作戰(zhàn)區(qū)域，其跨戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)能力較強(qiáng)，而且空警2000的體積較大，能夠容納多達(dá)17名的指揮人員，大家分工協(xié)作、各司其職，加上外在設(shè)備的支持，使得他們能夠在短時(shí)間內(nèi)全面了解空中態(tài)勢，及時(shí)對搜集到的信息進(jìn)行整合，為作戰(zhàn)部隊(duì)提供有效指導(dǎo)，保證預(yù)警的效率，創(chuàng)造“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵攻擊”的條件，掌握主動權(quán)。尤其是在中、遠(yuǎn)距空戰(zhàn)中，空警2000發(fā)揮著極其關(guān)鍵的作用。

總而言之，空警2000與空警500并未孰優(yōu)孰劣之分，只是二者作戰(zhàn)時(shí)所發(fā)揮的作用不同而已。在實(shí)戰(zhàn)過程中，只有將二者結(jié)合起來使用，才能充分發(fā)揮綜合性能，為空中作戰(zhàn)贏取更多的機(jī)會。但是在小編看來，這二者不過是預(yù)警機(jī)行列中的“過渡者”，相信未來我國的預(yù)警機(jī)能綜合二者的優(yōu)勢，打造出一款航程長、飛行速度快、監(jiān)測手段一流的新一代預(yù)警機(jī)。