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廣西推八項攻堅行動推動新能源汽車推廣應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-01  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:1031
導讀

要求各市按適度超前原則,制定充電設施建設專項規劃或方案,有針對性地開展充電樁、充電插座等充電設施建設,在城市主城區合理規劃建設快慢充互補的公共充電站。對新能源汽車推廣項目的規劃審批釆取容缺審批、一站受理、一站…

人民網南寧1月1日電 (吳明江 實習生楊易云)2019年12月31日,廣西召開新能源汽車推廣應用攻堅行動新聞發布會。筆者從會上獲悉,《廣西壯族自治區新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》(以下簡稱《方案》)已于近日印發,《方案》提出,廣西將力爭用一年多時間實現新能源汽車保有量翻番,新能源汽車充電基礎設施基本完善,新能源汽車推廣應用進入到全國先進行列。

據相關統計數據,截至2019年9月30日攻堅行動之前,全區新能源汽車保有量為73203輛;全區已建成充電樁6948個、充電插座16563個;已接入自治區級電動汽車充電服務平臺并向社會公眾提供服務的充電運營商26個,終端充電樁2400多個。近年來,廣西新能源汽車推廣應用雖然取得了一些成效,但遠未能滿足社會需求。為此,廣西提出新能源汽車推廣應用攻堅行動總體目標是:到2020年底,廣西新能源汽車保有量比攻堅行動前增長100%,達到14.6萬輛以上;新能源汽車保有量占汽車總保有量的比例從攻堅行動前的1.1%提高到2.5%左右,增長1.25倍;增量汽車電動化率從攻堅行動前的6%提高到12%以上;新能源汽車充電基礎設施更加完善,充電便利性大幅提升,全區新能源汽車推廣應用進入全國先進行列。

為完成上述總體目標任務,《方案》提出了八項行動,具體是:

一是專用停車位建設行動。由各市、縣政府主導,挖掘城市富余空間資源,臨時增設增量新能源汽車專用停車位。

二是充電設施建設行動。要求各市按適度超前原則,制定充電設施建設專項規劃或方案,有針對性地開展充電樁、充電插座等充電設施建設,在城市主城區合理規劃建設快慢充互補的公共充電站。

三是審批提速行動。對新能源汽車推廣項目的規劃審批釆取容缺審批、一站受理、一站備案方式,提高辦事效率;提速建筑設計審批,加強建筑設計事前審查,綜合考慮新能源汽車消防安全要求,合理劃定充電設施建設和專用停車區域;對用于營運的新能源汽車按照相關規定,簡化程序,優先審批、優先批復營運路線、優先過戶。

四是執法便民行動。主要包括改進規劃執法、改進城市綜合執法、改進交通執法、改進消防執法、加強價格執法等。

五是示范單位建設行動,打造新能源汽車應用示范點、公務用車示范、城市公交運營示范、城市物流運營示范。

六是綠色小區創建行動,倡導綠色節能,組織開展“綠色小區”評比。

七是共享綠色出行行動,向社會公眾提供新能源共享汽車服務,重點在居民小區、工業園區、商圈、學校、醫院、交通樞紐等區域設置新能源共享汽車租賃網點。

八是企業服務行動,組織新能源汽車生產企業完善新能源汽車全生命周期各項體系;組織將新能源專用汽車提供給環衛、園林、市政、物流、工程企業等部門試用;鼓勵和支持注冊地在廣西的汽車生產企業加大研發投入力度,不斷提升新能源汽車產品功能和質量。(完)

(責編:吳明江、周雨樂)

 
 
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