根據俄羅斯衛星通訊社1月1日的報道稱，在12月27日的時候，C919大型客機中的第六架試驗機，成功完成了首飛任務，而這一任務的完成，標志著我們距離與空客、波音形成三足鼎立的局面又近了一步。消息人士稱，這次試飛的C919客機，是我們最后一架試驗機，這架試驗機的實驗完成，標志著我們民用客機領，再次取得了巨大的進步。

據悉，這架C919的106架機，于27日10時15分從上海浦東機場的第四跑道起飛，在空中飛行了2小時5分鐘之后，這架客機成功降落在上海浦東機場。C919客機在這次飛行中，一共完成了30個試驗點，而這些試驗點的完成，標志著這款飛機距離正式被使用，又近了一步。根據知情人士稱，C919客機的6架試飛飛機已經全部投入試飛工作之中，目前這一項目已經完成了‘6機4地’的高強度試飛階段。

C919客機是我們商用飛機有限公司于2008年開始研制的，這款飛機全長為38米，翼展為35.8米，其高度為12米。在正常情況下，這款飛機能夠搭載190名乘客，最大航程為5555公里。這款客機之所以叫C919，這里面的寓意也是很深的，C代表我們國家首字母，第一個9代表天長地久，19代表這款飛機最大的載客量為190人。截止于2018年2月26日，一共有28家公司訂購了815架這款客機，按照目前這一試驗速度來看，從2021年開始，C919客機就會開始交付客戶進行使用。

美方分析人士稱，C919客機如果完成，那將徹底動搖空客公司和波音公司的全球壟斷地位，而且北京方面還會躋身壟斷俱樂部。C919客機十分先進，所以這款飛機也顛覆了西方對于我們飛機制造能力的認知，美方針對此事也不禁感慨，這是30年來的頭一次，在航空工業的壟斷俱樂部中，有新成員出現。

其實，我們之所以會研制這款客機，就是為了避免壟斷情況的發生，美國的波音公司是世界上最大的飛機制造商，空客雖然不如波音，但是其體量也是非常巨大的。想要在這些公司的手中分得一杯羹，就需要自己進行研究與發展。我們的大型客機一直需要向國外采購，而這次C919客機的研制成功，填補了我們客機領域的相關空白，這是十分值得慶賀的事情。