圖/文 黛瓦粉墻

如果沒有能力登山，卻又想親近喜馬拉雅，那么有個取巧的辦法，沿著喜馬拉雅山脈的南北兩麓各走一遭。十年前我走過了北麓，在西藏境內，從拉薩沿著雅魯藏布江到達日喀則。南麓在尼泊爾，我這次返回加德滿都就選擇了普力斯偉公路。這是一條中尼合作修建的路，長200多公里，東西走向，是一條喜馬拉雅南麓的“天路”。

喜馬拉雅以北是個廣闊的高原，植被稀少，空氣稀薄。南麓的 “天路”兩旁，好似拉薩到林芝翻過米拉山埡口的后半段路，林木蒼蔥，流水潺潺。

但是，尼泊爾的基礎設施落后，農村越發變本加厲。“天路”沿途的村莊和道路，地面都沒有硬化，揚塵導致路邊綠樹、灌木和簡易商鋪，臟兮兮，灰蒙蒙，一副缺乏潤澤，了無生氣的模樣。

尼泊爾是一個狹長的國家，南北最寬處才200多公里，普力斯偉公路大致居中。這一帶為丘陵地貌，村莊大多凹在山坳里。

在東南亞和南亞旅游，你會覺得當地人對濃釅的色彩情有獨鐘， 南亞尤其如此，裝飾還特別夸張。

一路上看到很多學生，穿著校服，坐著校車。尼泊爾經濟貧窮，大學以下免費，對中小學教育的重視，每個游客都能感受到。

我吃過的尼泊爾米飯，一粒一粒的，很分散沒有粘性，放進嘴里干而糙，似乎嚼糠。尼泊爾出產稻米，產糧區主要在南部平原，普力斯偉沿線是丘陵，只在山谷中可見小塊零碎的稻田。

因交通而“繁榮”，但與美麗的自然太不協調，沿路的鋪子實在過于簡易破陋。

普力斯偉是條國道，就路況大致等同國內的縣級公路。一路上見到各種車子，大篷車花里胡哨的。我們的車頭上貼有Tourist，也叫綠線大巴，基本不停。另一種普通大巴，沿途可以上下。“天路”才 200多公里，行駛7小時左右，速度真不快。

出發前我買了臺翻譯機，此機用處不小，但也有趣事。我的座位與廁所相鄰，半途中廁所的氣味熏得你想吐。中午下車我用翻譯機要求服務員搞下衛生，他一臉懵然。同車旅友“江江”，只簡單地說了一個單詞 “toilet”，用手在鼻子旁扇了扇，又添上一個“wash”,問題很快解決。

尼泊爾人會英語，街頭賣菜大媽都口吐一串英語報價。但翻譯機的表述過于規范，所以在非英語國家，與當地人用英語溝通，規范的翻譯不如用單詞加手勢來得方便。