在之前的文章中，我們探討了一下周邊五代戰機的情況，尤其是日本的F35A戰機數量正在穩步增加，順便也聊了一下國產殲20的的現狀，其裝備速度已經接近F22的水平，算是比較快的了。那么這次內容也是對上面話題的一個延續，雖然殲20的數量一直在在穩步增加，那么殲20到底裝備多少架是比較合理的呢？下面我們就來分析一下這個問題。
從目前來看，5年之后國內的殲20數量就可以達到200架，以現在殲20裝備的某航空旅為標準，如果是下轄6個殲擊機中隊，按每個中隊4架戰機計算，一個旅至少就是24架戰機，也就是說剛剛夠8個航空旅的數量。那么很顯然這絕對不是國產五代機的最終裝備數量，應該來說是要多多益善，畢竟未來不管是東北亞的F35A/B型戰機，還是南亞次大陸的五代機，都會形成一定的壓力，但是如果說具體需要多少架殲20，我們不妨可以看看美國的五代機的裝備情況，畢竟是可以摸著"美帝"過河的嘛！
以美國近30年在世界各個戰區作戰經驗來看，隨著現代防空武器的發展和擴散，世界大部分地方已經裝備了數量眾多的先進防空武器，已遠不是貝卡谷地空戰或者伊拉克時期的防空能力可以比較。尤其是在南聯盟的F117A墜毀后，美國更加認識到，只要雷達探測技術突破到一定水平，即便是最老式的打擊武器也能夠擊落現代化的戰機。于是在其后的沖突中，美國基本上不會讓F16和F15深入戰區的縱深去執行高風險打擊任務，只有F117A或者B-2這樣的隱身戰機才會被允許深入1000海里以上，而且在突防之前還要需要大量的電子戰飛機先行防空壓制，相對的非隱身戰機則限制在500海里之內。
這足以說明未來的空戰中，非隱身戰機的使用范圍非常狹窄，也就是我們說的只能做做粗活，畢竟一旦被擊落損失飛機事小，飛行員的補充問題才是難題。就算是如同海灣戰爭時期一樣組成所謂的"鷹墻"也于事無補，因為海灣時期還沒有隱身戰機，現在的三代半戰機無論怎么組合也很難攔住四代機的行動。
鑒于非隱身戰機的作戰效費比持續下降，與其花錢買到用途越來越小的戰機，不如花大錢買隱身機，在這個思想的指導下，我們可以發現美國對F35戰機的采購量持續增加，到2043年，美國的隱身戰機總產量會超過3000架，而就算在5年以后的2025年，美國總計也會擁有1100架隱身戰機，其中空軍大約500架，海軍大約有600架。而至于F15這樣的機型則會逐步壓縮到200架以下，直至完全退出現役。
其實美軍對未來四代機的規劃，已經為我們指明了方向，未來很多空中任務只能由四代機來執行，除了執行效率之外，有些任務用三代半戰機只能是找死，畢竟我們周圍的防空水平進步也是很快的。綜合美國的數字來看，未來的四代隱身戰機的數量至少要有500架，達到美軍的一半，這還是比較靠譜的。而殲11/殲16/殲10等大量的三代戰機則不可避免要被淘汰，空出的數量不僅將補充殲20，也可以補充另一型號的四代戰機（類似F35），甚至下一代戰斗機，這樣也可以保證在不大量"爆兵"的基礎上，各機型的比例得到最大優化，保證數量和先進程度完美搭配。
