現(xiàn)在很多城市都建設(shè)有地鐵，地鐵的出現(xiàn)也給一座城市的交通帶來(lái)了極大的便利，方便了人們的出行，乘坐地鐵也不會(huì)有堵車的煩惱。那我們也都知道，地鐵是建設(shè)在地下的。地鐵挖這么深，為何不見有土運(yùn)出來(lái)，泥巴都去哪了。

地鐵過(guò)程建設(shè)在啟動(dòng)之后，都會(huì)用到大型的盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)，一般運(yùn)用到巖石地層、軟土地層，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)的過(guò)程中，因?yàn)槭艿搅Χ鹊臄U(kuò)張，會(huì)有將近四分之一的泥土被積壓到兩旁。

這樣一來(lái)，就會(huì)消耗掉了一部分的泥土。多出來(lái)泥土就會(huì)被運(yùn)輸?shù)降孛妫逊旁谝黄穑米骰靥睢６罔F在建設(shè)過(guò)程中，很多地鐵也是會(huì)用到泥土填埋的，保證不會(huì)出現(xiàn)塌陷。

到最后實(shí)在沒(méi)有地方用的泥土，就會(huì)被運(yùn)到其他地方去。人們之所以沒(méi)有看到泥土運(yùn)送，是因?yàn)槌鞘幸话悴辉试S大型的載重車在白天行駛，基本上都是到 了晚上運(yùn)輸車才會(huì)送出去，載到郊外或者其他地方去倒掉。