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涉及原廠權限臺軍_失事黑鷹黑匣子將送美完整解讀

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-07  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:495
導讀

5名生還者一致表示,直升機從松山起飛后,一路都很正常,天氣也很穩定,并未感覺到氣流影響飛行,或上下左右震動,更沒有突然下沉的現象,出事前無任何異常情況,直到撞山墜毀那一刻。 1月2日上午7時54分,臺“參…

海外網1月7日電 日前,臺灣空軍的黑鷹直升機墜機,造成8死5傷的慘劇。臺空軍7日表示,因涉及原廠解讀權限,將盡快將失事飛機黑匣子送給美方,以完整解讀。

據“中時電子報”報道,臺空軍司令部7日表示,因涉及原廠解讀權限,已協調“美在臺協會”,盡快將黑匣子送美完整解讀。此次失事調查尚須搜集各項資料,黑匣子資料僅為其中一項,取得黑匣子資料后,再進一步與其他事實資料(如錄音抄件、天氣資料、飛行航跡、飛行計劃及修護經歷等),進行交叉比對、分析評估及研討審查等工作。

臺空軍稱,本案已成立調查委員會及審查委員會,指派相關專業編成飛行、修護、醫務、法務、氣象等委員席位,另邀請“運安會”及飛機設計原廠公司,共同協助審查,并按“現場調查”、“事實資料搜集”、“分析”及“結論”等程序執行。臺軍要求外界“勿妄加臆測,報導不實言論”。

據臺灣“東森新聞”報道,為查清黑鷹直升機失事原因,臺軍方和檢方同步展開調查,逐一詢問獲救的“通次室次長”曹進平等5名生還者。5名生還者一致表示,直升機從松山起飛后,一路都很正常,天氣也很穩定,并未感覺到氣流影響飛行,或上下左右震動,更沒有突然下沉的現象,出事前無任何異常情況,直到撞山墜毀那一刻。

目前,黑鷹直升機的黑匣子初步判讀已經完成。初步調查看不出有亂流跡象,約有八到九成可排除下沉氣流問題,機械問題也可排除八成,但還有一張晶片卡未解讀,將在一個月后公布,剩下的要進一步分析,是否有人為因素可能。

1月2日上午7時54分,臺“參謀總長”沈一鳴等臺軍高級軍官共13人,搭乘編號933的黑鷹直升機從臺北松山機場起飛,預計在上午8時20分抵達宜蘭蘇澳中正基地,于春節前夕慰勞東澳嶺雷達站官兵。

豈料上午8時7分,黑鷹直升機消失在控制中心的雷達屏幕上,隨后傳來已墜毀在新北市烏來區桶后溪谷的消息,臺“參謀總長”沈一鳴等8名軍士官不幸殉職,“通次室次長”曹進平等5人負傷。(海外網/楊佳)

 
 
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