據簡氏防務周刊最新消息，在中國前一段時間閱兵中，殲20戰機無疑是備受關注的對象，畢竟殲 20戰機是我國的首款五代重型戰斗機。不過對于眾多軍迷而言，殲20戰機本身的關注點已經失去了失效，而且殲20所使用的發動機猜中軍迷關注的重頭戲。日前網上公開了一組殲20戰機最新的試飛照片，從照片中發現殲20所使用的發動機噴口為鋸齒狀，與之前的渦扇10B發動機有所不同，因此殲20戰機現階段很可能已經初步開始配裝渦扇15發動機進行試驗。當然，如果這組圖片屬實，那么渦扇15批量列裝殲20的日子不遠了。
一直以來，殲20戰機的發展之路都不是很順利，而阻礙就殲20發展的最大攔路虎就是發動機。據悉，在早期的時候，中航工業為了讓殲20戰機早日使用上國產發動機，開始不斷日以繼夜的研發新型發動機，但是遺憾的就是，由于缺乏核心技術和特殊材料，國產大推力的渦扇發動機一直都毫無起色，后來殲20戰機不得不使用俄制 AL-31改進型發動機，當然這也就成為軍迷心中一大遺憾。不過后來在2010年的時候，中國航空研究院606所經過深度改進和設計，渦扇10B發動機成功問世，并且在性能上一舉超越了AL-31改進型，隨即后續生產的殲20戰機也全部換裝了渦扇10B發動機。
如今網上傳出殲20戰機再度更換尾部有鋸齒型的發動機，無疑就證明中國在發動機領域再次取得了新的突破。另外，此前官方也曾對外公布了一張照片，照片上顯示“XX15發動機”已經完成了03批生產，盡管官方消息沒有明確指出是一那款發動機，但從目前中國的發動機型號來分析，“XX15發動機”很可能就是即將問世的渦扇15發動機，畢竟早期的渦噴15發動機早已被渦扇10發動機代替，所以“XX15發動機”不可能是渦噴 15發動機。
有軍事專家指出，按照渦扇15發動機從立項的時間來計算，渦扇15現階段的改進工作應該已經逼急尾聲，畢竟中國已經成功掌握了大推力渦扇發動機的核心技術，并且發動機所使用的抗高溫材料也已經擁有，所以渦扇15發動機的后續工作完全可以穩步進行，一旦渦扇15成功亮相，那么渦扇15將真正意義上成為“中國動力”，屆時配裝上殲20戰機，中國空軍的綜合實力將再度提升數倍。
