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盤點10年來河內(nèi)城市大變化_基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,路網(wǎng)越來越好

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-08  來源:來自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):955
導(dǎo)讀

升龍大道是越南現(xiàn)在最現(xiàn)代化的城市公路,它的投資金額為75000億越南盾,連接著河內(nèi)的21A國路,全長30千米,平均寬度為140米,升龍大道是一條從東通向西的高速公路,2010年10月3日正式建成,這個時…

越南首都河內(nèi)經(jīng)歷了一個10年的快速發(fā)展,在這期間,河內(nèi)市的許多工程被建成,城市?被改變,現(xiàn)在我們一起來回顧一下河內(nèi)這些變化。

日新橋的建立

河內(nèi)三環(huán)高架路

河內(nèi)三環(huán)高架路的方案路線是從靈譚路北部穿過梅底橋,于2010年6月開工,河內(nèi)三環(huán)高架路是河內(nèi)最現(xiàn)代化的道路,道路全長將近9千米,這條道路的主要投資方是河內(nèi)政府委員會。2012年10月21日正式通車。

升龍大道

升龍大道是越南現(xiàn)在最現(xiàn)代化的城市公路,它的投資金額為75000億越南盾,連接著河內(nèi)的21A國路,全長30千米,平均寬度為140米,升龍大道是一條從東通向西的高速公路,2010年10月3日正式建成,這個時間點也正是河內(nèi)市成立1000年,具有非常重大的意義。

但是,2年后,升龍大道部分路段出現(xiàn)有下凹的情況,當(dāng)時相關(guān)部門已經(jīng)對道路進行維修,2019年11月,河內(nèi)再次開展拓寬升龍大道的決議,再次投資400多億越南盾進行拓寬,于2020年1月份基本完工。

河內(nèi)還劍湖老城改造

河內(nèi)還劍湖老城區(qū)改造包括改造16條錯綜復(fù)雜的道路,這個工程于2016年9月1日正式開始活動,每周星期五19點到星期天24點,河內(nèi)還劍湖路段實行禁路,在這期間,越南人們可以在還劍湖禁路路段進行散步,組織表演等各種形式,這些年來,還劍湖的活動已經(jīng)吸引了千千萬萬的越南國內(nèi)國外游客。

 
 
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