新年伊始，由北京天文館原創策劃的《熒惑不惑——火星探秘展覽》近期重裝開放，更新內容包括最新登陸火星的洞察號著陸器傳回的著陸點天氣信息、迄今唯一仍在工作中的火星車——好奇號、3D打印技術制作的未來火星基地可拼裝模型等。

圖1 “熒惑不惑——火星探秘展”2020新年重裝開放

洞察號火星探測器于2018年11月26日成功著陸于火星上的埃律西昂平原地區——火星赤道附近，以研究火星內部為主要任務，這對研究火星的形成和演化具有重要意義。不過，洞察號并非是一臺真正意義上的“火星車”，而是一臺著陸器。洞察號除探測火星內部之外，同時捕獲所在地的天氣信息，并發回每個火星日的天氣。截至發稿時，洞察號已經在火星表面經歷超過390次日出和日落了。

最新著陸的火星探測器“洞察號”及其采集的著陸點天氣信息

盡管洞察號并非可移動式的“火星車”，然而火星表面當前仍然有在工作的火星車——好奇號。自2019年2月NASA正式宣布放棄喚醒機遇號以來，好奇號成為火星表面迄今唯一仍在工作的火星車。當然，好奇號也許不久便不再“寂寞”：按照計劃，中國將在2020年適時發射火星探測器，并力爭一次性實現對火星的“繞”、“落”、“巡”探測。其中“巡”即說明著陸器或其釋放的探測器可以在火星表面實現移動探測——火星車。

圖為 好奇號火星車

截至目前，人類探測火星已經達到46次之多，今年又將迎來火星發射的“窗口期”，預計新的火星探測器將踏上奔赴火星的星際旅行。在《熒惑不惑》展覽中的“未來火星基地”展區，觀眾可以按照自己的設想任意組裝這些全新開發的3D打印基地拼裝模塊，建造自己心目中的“火星基地”。當然，一個科學而完整的火星基地要復雜得多，但是基本的原理是相通的，核心工作艙、居住艙、能源艙、飛船、制氧艙、制水艙等。3D打印的模塊在前期的嚴格建模控制下，可以做到十分精準，避免了手工的制作偏差，其質量輕盈、易于組裝、抗摔性強，表面張貼的標簽凸顯了其功能，不僅組合方式多樣、趣味性十足，還具有較強的觀賞性。

圖4 基于3D打印技術制作的未來火星基地拼裝模塊

這個寒假，可以帶著你的孩子來北京天文館A館東展廳，觀賞和體驗升級版的火星探秘展覽吧。