據媒體最新報道來看，土耳其近期又有了新的動態。早在2011年土耳其的總統埃爾多安曾提出要修建運河的想法，原本計劃耗資750億土耳其拉，挖通一條長40-50公里，深25米，寬150米的大型運河。這條大運河將連通黑海和馬爾馬拉海，即成為連接黑海和地中海新通道。它就是“卡納爾運河”，一條與博斯普魯斯海峽平行的人工運河。

但由于土耳其當時的財政比較比較緊張，缺乏啟動資金，所以這一計劃一再被擱置。近期重新提上日程，已經引起了全世界的廣泛關注，畢竟修建大運河這種瘋狂的基建工程計劃，工程巨大不說，作為連接黑海和地中海的新通道可能還會引起很多的政治問題。

雖然土耳其方一直強調修建“卡納爾運河”的目的是緩解博斯普魯斯海峽的擁堵現狀，但情況可能并沒有這么簡單。

博斯普魯斯海峽在歷史上的存在本就是為了限制軍艦的駛入，守衛地中海當地地區的和平，促進平日的貿易。早在1936年《蒙特勒》公約的簽訂便明確表明是為了限制在博斯普魯斯海峽通行的軍艦，避免軍隊的劍拔囂張。如今土耳其的這一計劃顯然是在破壞這已有的和平局面。

即使土耳其的部分官員多次表示，這和《蒙特勒公約》并不相干，但是只要這一計劃順利實施便意味著在黑海和地中海多了一條通道，也就為各國軍艦開辟了新路，美國的航母戰斗群可以長驅直接駛入黑海，俄羅斯的大型導彈艦艇可以從黑海直接殺出，這對于原本的政治模式可謂是巨大的抨擊。如果計劃順利實施土耳其很可能會成為美俄之間的“新角色”，所以俄羅斯方也正在密切關注此事。

同樣，土耳其內部也出現了很大的爭議，國內支持和反對者各執一詞，部分反對者表示，此次工程巨大，耗用資金數額很大，不能確定收益能夠填補此次開建的成本，以及會帶來一系列的政治風險。雖然國內已經反響劇烈，但埃爾多安依舊固執的決定實施這一計劃。

俄羅斯等東正教國家都表示，如果此次運河工程，對本國造成了威脅，絕不會置之不理，會時刻給予高度關注。土耳其的老對手希臘自然也不會示弱。所以這一計劃對美俄等來家來說真的就是“玩火”。