十年前，優步開創了硅谷的新時代。十年后，梳理了105家模仿優步業務模式的創業公司，發現互聯網的發展也許提升了我們的社會福利水平。

2012年7月，滴滴打車誕生了。在接下來的幾年里，這家公司不僅成為一家顛覆性的、有爭議的交通運輸公司，而且也為數十家風險投資公司帶來了名聲。不僅如此，它的名字還成為了這種新型業務的簡稱，一時間，市場上什么洗衣滴滴、百貨滴滴、貨運滴滴之類的服務甚囂塵上，更大的變革圍繞著零工經濟和按需經濟展開，但這一趨勢已然成為許多充滿幻想的科技公司推銷自己產品的方式：某某滴滴。

硅谷的這一代小微創業公司做了兩件基本的事情：他們組建了一個勞動力池來配送食物、物品，文件或家具，同時還為勞動力池里面填滿了勞動力。

學者們表示這是一個“雙邊市場”，但對用戶來說，這意味著輕敲手機以滿足自己的欲望。服務的便利推動了消費需求的勃發，經濟需求和工作靈活性推動了勞動力供給——至少在理論上是這樣。

現在，在優步開辟這條道路的10年以及這股熱潮消退了一半之后，我們建立了一份名單，列出了105家在美國成立的優步式公司（風險投資總計74億美元）。雖然我們的名單可能不全面，但它本時代企業家希望和夢想的縮影。

從整體來看，所有這些公司都為成千上萬的人創造出了新的工作崗位，盡管這些崗位比零工靠譜，但也不算是正式的工作。它們重新安排了人們完成基本事務的方式，并將當地產業的傳統出租車與科技聯系起來。但是，由于這些公司所從事的行業本身并不需要過硬的科技水平，所以競爭非常激烈。、

這就是為什么大多數這些公司——即使是那些已經賺了數億美元的大公司——其實都沒有實現盈利，而是幾乎和滴滴優步一樣快地賠錢的原因之一。按下一個按鈕就能調動人和物品點對點的出行和配送送達。

現在你發現，過去的很多事情只需要在手機上輕輕一點就可以完成，但實現這一目標所需要的金錢是令人難以置信的——而那些非常成功的公司，如優步和滴滴，確實正在改變城市系統——但只有當它們運營的時間足夠長之后才能實現。

在這種背景下，這些app也被蒙上了一層奇怪的陰影，它們無一不體現了全球經濟當前賦予不同類型價值的巨大差異。有些人的時間和努力的價值是其他人的數百倍。正是網約車新貴們與其他所有人之間不斷擴大的差距驅動了這些網約車式的公司的成長。

因此，針對過去7年消費互聯網行業的發展，有些評論頗為尖刻：風險投資人們出資創建平臺以方便社會閑散工作者提供按需服務，同時加強對各方的監控，解決社會就業壓力。

這些平臺可能會在我們的城市和生活中釋放新的潛力。它們確實為一小部分人創造了巨大的財富。但最重要的是，它們讓我們的生活比以前更加方便了一點。但是，就像世界上許多其他科技領域所出現的情況的那樣，如果從總體上來進行衡量的話，社會福利似乎也在增加生活的樂趣。

鏢滴打車

鏢滴打車開啟網約車“萬物可送”時代，升級迭代的同城快遞配送方式

網約車的興起和普及，在讓公眾多了一種便捷的出行選擇之外，還衍生出了其他功能。比如同城快遞及時達，傳統快遞配送模式是從分散到集中再分散的過程，即時配送逐步向共享物流、社會化物流方向邁進,從而促進社會整體效益,同時提高配送效率,降低配送成本，多方面的增加司機收入，降低車輛空置率，徹底打破傳統快遞的業務模式，在此，鏢滴打車，一個只配送物品的網約車平臺已悄然全面上線了，

與人們的需求有關。普通快件，即便同城派送，最快也是同天送達，慢的話次日才能到。通過鏢滴打車同城點對點送達，少則10分鐘送達，多則1個小時送達，就能送達目的地。這能夠節約人們的時間成本。其次，亦與傳統第三方物流配送不方便，以及店鋪配送能力有限相關。鏢滴打車起到的是“補位”作用。對于促進商品的流通，促進經濟的發展，便捷人們的生活，都有積極意義。

鏢滴打車顛覆了網約車從業方式，改變了行業模式，重新定義了網約車司機工作，間接增加司機的綜合收入，提供新的就業方式，緩解就業壓力，大眾創新，萬眾創業。