消防通道！又是消防通道！日前，南都“記著幫”再接市民投訴，廣州越秀某豪宅小區(qū)部分區(qū)域“外圍通道被物業(yè)私設(shè)停車位”，導(dǎo)致道路轉(zhuǎn)彎處寬度不足4米，消防車無法通過，嚴(yán)重威脅消防安全。物業(yè)公司回應(yīng)稱，“為減少亂停亂放現(xiàn)象才規(guī)劃的停車位”。

打通生命通道，對涉事小區(qū)而言應(yīng)當(dāng)說已經(jīng)不是未雨綢繆，而是希望能夠盡可能快地亡羊補牢。就在一個多月前，該小區(qū)涉事區(qū)域已經(jīng)發(fā)生過一次火災(zāi)，彼時由于消防車被小區(qū)進車口的固定樁擋住導(dǎo)致無法進入，雖火情得到及時控制，但已經(jīng)引起居民關(guān)于火災(zāi)救援的不少思考。在此前后，涉事住宅的消防安全問題也多次被投訴，甚至是央視報道。但轄區(qū)消防部門的整改要求，依然只是被選擇性執(zhí)行，近半年前被要求取消的“不滿足消防車通行的劃線停車位”，截止南都“記者幫”1月7日實地勘察之時依然存在。

央視報道畫面

禁止占用和堵塞消防車通道有法律的明確規(guī)定，按照廣東省新近發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，建筑的管理使用單位或住宅區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)，在管理區(qū)域內(nèi)道路規(guī)劃停車位，應(yīng)當(dāng)預(yù)留消防車通道寬度，“消防車通道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎要求”。

實測發(fā)現(xiàn)，涉事區(qū)域消防通道捉襟見肘，6噸的水罐泡沫車能勉強通行，而大一點的救援車輛就存在同行困難。越秀應(yīng)急管理局的相關(guān)工作人員的措辭已經(jīng)足夠嚴(yán)厲，“如果不夠4米，一定要撤掉停車位，打通生命通道，這是毋庸置疑的”！

為什么要在“不滿足消防車通行的地段”設(shè)置停車位，物業(yè)公司的說法頗值得玩味。涉事區(qū)域的亂停車被認(rèn)為是歷史遺留問題，因為亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，所以要用設(shè)置停車位的方式來加強管理；因為亂停車法不責(zé)眾，所以干脆設(shè)置合法的停車位、圈起來收錢。用違反消防規(guī)則的方式去治理違規(guī)停車，這樣的治理邏輯令人吃驚。

1月9日，嘉富廣場四期59號樓外圍通道。

“每小時2元，一天20元封頂”的收費標(biāo)準(zhǔn)，于涉事區(qū)域、地段而言算不上貴，但已經(jīng)被明令撤銷的違規(guī)車位，之所以長時間倔強生存，又很難說不是物業(yè)方面出于利益考慮，這跟違規(guī)停車問題遲遲得不到治理其實如出一轍。

動輒上千萬的豪宅區(qū)也無法免俗，也會有業(yè)主去占用消防通道亂停車，而物業(yè)則會把消防通道圈起來停車收費，這類所謂“歷史遺留問題”究竟又應(yīng)該如何解套？

2019年11月30日火災(zāi)發(fā)生當(dāng)天消防車被小區(qū)門口固定樁阻擋在外。

用擠占消防通道來維持亂停車的所謂秩序，本末倒置的處理方式只會讓“法不責(zé)眾”的社會心理愈演愈烈。而對物業(yè)拖延、搪塞消防整治要求的做法，需要的可能不僅是將其列入來年“打通生命通道整治行動”，還應(yīng)當(dāng)是刻不容緩、沒有任何商量余地的直接清理、頂格處罰和嚴(yán)格執(zhí)法。

下一場火災(zāi)永遠不會提前告知檔期，火災(zāi)無情，總是那么猝不及防。疏通消防通道刻不容緩，就是在跟火災(zāi)搶時間、跟生命搶時間。為業(yè)主安全計，就請把打通生命通道的一切努力盡快付諸行動。不要等到火災(zāi)發(fā)生，再有“我早說過”的悔恨與尷尬，事前發(fā)現(xiàn)隱患，就請及時處理，沒有及時處理就用嚴(yán)格處罰督促其執(zhí)行。

編輯：何起良