年關(guān)將至，一年一度的春運(yùn)大片馬上就要上演。

據(jù)預(yù)測(cè)，2020年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將高達(dá)30億人次，其中鐵路約4.4億人次，而其中動(dòng)車高鐵組發(fā)送旅客比例預(yù)計(jì)達(dá)到63%以上，成為鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁姟?/p>

只要能夠買到票，大多數(shù)旅客幾乎都會(huì)選擇速度快、舒適度高的高鐵回家。

不過(guò)網(wǎng)上流傳著各種流言蜚語(yǔ)，導(dǎo)致很多網(wǎng)友擔(dān)心高鐵上的電力設(shè)備產(chǎn)生電磁輻射會(huì)給人體健康帶來(lái)傷害；還有傳言，乘坐一次高鐵就相當(dāng)于拍一次X光，對(duì)女性的危害最大，甚至能破壞女性生殖系統(tǒng)。

看到這些，可真是讓大家嚇壞了，不就是想回趟家嘛，怎么還得冒著生命危險(xiǎn)呢？

再者，如果是真的，火車上的工作員又該何去何從呢？

顯然，此傳言這很不科學(xué)！

難道散布謠言的人是為了減少自己的搶票對(duì)手！？

當(dāng)然了，口說(shuō)無(wú)憑，我們還得站在醫(yī)學(xué)角度科學(xué)地分析下！

打破高鐵輻射謠言

首先，我們要知道，我們生活中到處都有電磁輻射，而且微波爐加熱效應(yīng)也是運(yùn)用了電磁輻射，而高鐵的高壓電機(jī)設(shè)備產(chǎn)生的也正是這種電磁輻射。

不同于X射線和γ射線等電離輻射，這種程度的電磁輻射并不會(huì)給人體帶來(lái)傷害。

世界衛(wèi)生組織相關(guān)專家曾通過(guò)科學(xué)理論計(jì)算、大量的動(dòng)物活體實(shí)驗(yàn)，得出了對(duì)生物體不會(huì)有影響的輻射強(qiáng)度限制，而我國(guó)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)限值和世界衛(wèi)生組織標(biāo)準(zhǔn)限值相同，甚至有些還低于很多其他發(fā)達(dá)國(guó)家。

也曾有媒體對(duì)高鐵車廂內(nèi)的輻射量進(jìn)行了測(cè)量，結(jié)果表明是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定的輻射限值的。加上，我國(guó)還從未有出現(xiàn)過(guò)因乘坐高鐵而身體不適的案例，所以沒(méi)有任何證據(jù)表明乘坐高鐵受到的輻射對(duì)身體有危害。

除了低于國(guó)家規(guī)定的輻射限制，高鐵的電機(jī)和基礎(chǔ)網(wǎng)和乘客之間有著很厚的鋼板，其厚度足以屏蔽電磁輻射。

而且高鐵電機(jī)設(shè)備為了節(jié)能和避免干擾通信幾乎沒(méi)有漏磁現(xiàn)象，所以本身輻射強(qiáng)度小，其中又有著起屏蔽作用的各種金屬物體，高鐵對(duì)人們的電磁輻射完全可以忽略不計(jì)。

總而言之，大家可以放心地乘坐高鐵！

X光有輻射？

既然高鐵沒(méi)有輻射，那拍攝X光片是不是也沒(méi)有輻射呢？

當(dāng)然不是。因?yàn)椴煌诟哞F的電磁輻射，X光屬于電離輻射，對(duì)人體是有一定影響的。

拍攝X光片的原理是X光穿過(guò)人體，遇到被遮擋的部位，底片上不會(huì)曝光，片子上呈現(xiàn)的遮擋部位是白色的。一般可以用于查看外傷骨頭，粗略檢查心臟、主動(dòng)脈、肺、胸膜、肋骨等等，還可檢查肺部鈣化點(diǎn)、主動(dòng)脈結(jié)鈣化等等。

還有一種更細(xì)致的檢查，CT，相信大家也不陌生，在X光檢查核CT檢查中都要用到X射線，所以醫(yī)院的放射科室門口一般都會(huì)貼有“輻射”等字樣。

根據(jù)國(guó)家規(guī)定，接受醫(yī)療輻射的三大原則是：實(shí)踐正當(dāng)化、放射防護(hù)最優(yōu)化、個(gè)人劑量限制。不過(guò)輻射的危害是長(zhǎng)期積累出來(lái)的，而且還有一定的概率，所以在正常的醫(yī)療檢查中，這些醫(yī)療輻射量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于能對(duì)人體產(chǎn)生危害的量。

所以，如果是病情所需，多接受幾次醫(yī)療輻射也無(wú)關(guān)緊要；不過(guò)如果沒(méi)有必要的話，還是要盡量避免的。