對于籃球迷來說，2020年的第一個月注定不會讓人愉快，偉大的籃球運動員科比因為飛機事故離開人世?？票仁荖BA歷史上最偉大的球員之一，也是很多球迷少年時代的偶像，心中的精神領袖。當然了，也有很多人不喜歡科比，但這并不能否認科比的偉大。

第一次聽到科比不幸罹難消息的時候，相信很多人和我的第一反應一樣：這根本不可能！他是那樣偉大的人，那樣勤奮又刻苦，而且才41歲啊！但事實就擺在眼前，科比乘坐自己的“N72EX”號直升機，在洛杉磯的卡拉巴薩斯地區發生墜機，同乘的9人全部遇難，其中包括科比的二女兒吉安娜，還有其他的孩子以及家長。

科比本來是用自己的飛機送二女兒吉安娜參加比賽，沒想到卻發生了這樣的事情。今天我們就一起來揭秘科比的這架N72EX號飛機，看看這次失事到底是不是直升機的問題。

科比有很多架私人飛機，但他最喜歡的就是這架編號為“N72EX”的西科斯基S-76B直升機，制造于1991年，機齡29年，比很多球迷的年齡都大！很多球迷可能會想了，是不是因為飛機太老化，導致了這次事故呢？

事實上并不是這樣，西科斯基S-76B直升機是目前最受名流喜愛的直升機型號，以每10萬飛行小時來計算，西科斯基S-76B的事故率僅為0.22%，屬于民用直升機中最安全的機型之一。另外科比也非常重視這架直升機，他會請最專業的人來駕駛和保養，確保飛機本身不出現問題。

在科比乘坐的飛機出事之后，曾經擔任過科比私人飛行員的科特-迪茲接受了《洛杉磯時報》的采訪，并且談到了這架飛機。他表示這是科比最精心保養的一架飛機，當初科比從湖人隊退役之后，就是科特-迪茲駕駛這架直升機帶他從斯臺普斯球館附近起飛?！澳羌茱w機發生毀滅性雙發動機故障的可能性——它根本不會發生，是的，它不可能發生這樣的故障，可能性為零！”

科特-迪茲在2014-2016年期間擔任科比的飛行員，駕駛這架西科斯基S-76B直升機飛行超過1000小時，從來沒有出現過絲毫問題。根據科特-迪茲的回憶，科比在飛機上很少與自己交流，他把駕駛權完全交給飛行員，只是有時候在登機前會用“嘿”來打招呼，或者沖著自己豎一個大拇指，“大部分時間他都顯得很安靜，專注于自己的事情。”

2016年父親節當天，正在帶著兒子外出游玩的科特-迪茲接到緊急飛行任務，萬般無奈之下他只有把兒子也帶上直升機，沒想到科比一點也不生氣，反而是和自己的兒子聊起天來?！八静槐剡@么友善，科比是一個很注重隱私的人，也很喜歡安靜。這件事確實是我做得不妥，我明白科比是在維護我做父親的尊嚴，我和我兒子會永遠記住那一天！”

根據洛杉磯地面塔臺公布的數據，科比直升機失事前最后一刻相對地面的前進速度為161節（298公里/時），海拔高度為1350英尺（411.5米），下降率4864fpm（1482.5米每分鐘），綜合這些數據來看，科比的飛機應該是由于某種原因而墜毀，也可能是飛行員操作不當而急速下墜。

直升飛機空中失控后生還率極低，這是很多原因造成的。首先直升機是直上直下的模式，沒有任何迫降的操作空間，所以墜機的時候就好像是鉛塊垂直砸在地上一樣。另外直升機一般都是低空飛行，飛機上的人員就算發現不妥，也沒有時間去跳傘，就拿科比這次事故來說吧，直升機距離地面才411米，就算第一時間反應過來，這么短的距離，降落傘也打不開。

事實上就算一切不利因素都占完了，那么飛機墜機后科比等人仍然還有一絲生還可能的，但飛機上的燃料徹底扼殺了這種可能。根據前飛行員科特-迪茲的估算，飛機經過40分鐘的飛行后，大概還剩下800磅的燃料，這足以引發一場巨大的火災。當地的救援人員也是花費了一個多小時才把現場的大火撲滅。

所以說即便科比的這架直升機已經29歲“高齡”，但飛機本身還是絕對安全的。說到這里不得不為科比而感到惋惜，今年黑曼巴就已經滿足“退役3年以上”這個條件，可以被推薦進入名人堂了！科比進入名人堂自然沒有任何問題，但我們卻再也看不到他的名人堂演講了。

其實寫到這里所有的事情都解釋通了，但我也依然不相信這件事是真的！科比這種人就應該慢慢變老，時不時出來點評一下年輕人，每年挑個兩三場重要的比賽到斯臺普斯來督戰，在名人堂上推薦各種“后生”，然后等到七八十歲了，就像拉塞爾一樣去給年輕人發冠軍獎杯，被兩個小孩子攙著，顫顫巍巍說出“一對一我能打爆你”，再把獎杯遞給對方……