搭乘軍機的醫療隊

近日，上海解放軍第二軍醫大學的150余名醫務工作者乘坐空軍戰略運輸機馳援武漢，積極投入到疫情控制中，然而其乘坐的戰略運輸機卻被一些不明真相的網友誤認為是悶罐車。隨后軍迷們迅速指出，這是空軍的伊爾76戰略運輸機。

即便是民用巨型貨機，其裝載難度也較大

雖然當下擁有較為龐大的民航輸送系統，但是戰略運輸機依然是各類搶險救災中最靈活最快捷的運輸工具。首先戰略運輸機擁有巨大的貨倉，一些大型戰略運輸機甚至能夠在無準備條件的情況下通過自帶的絞盤吊車等工具進行物資裝卸，而普通的民航的貨倉較小，基本只能用來運載旅客，即便是貨機也必須要專業的輸送工具才能將貨物升舉至貨倉，費時費力。

戰略運輸機的裝卸能力是普通民航難以相比的

此外，軍用運輸機的地板通過特殊強化，并且擁有專用系留裝置，擁有極大的承載力，以伊爾76為例，其地板的單位強度能夠運載一輛T72坦克，由此可見其地板的強度。對于一些大型醫療器械以及超規格的物資，直接通過尾艙裝機，并且很方便的系留，只需要簡單的打包保護，并不需要復雜而專業的打包。

伊爾76的雙層運輸模式

最后一點也是最重要的一點，戰略運輸機雖然以運輸裝備為主，但是其設計之初就考慮到了人員運輸能力，除了兩側的簡易座椅以外，還能夠安置托盤化的簡易座椅，這樣能夠極大的增加人員運載密度。如果想要進一步增加運載量，甚至還能夠設置隔艙，采用上下兩層運輸模式，由此可見其無論是響應速度還是運載靈活性，都遠遠超過了民航飛機。

美軍C17戰略運輸機靈活的混裝模式

實際上這也是西方國家最普遍的做法，前提是擁有戰略運輸機，美國方面基本上只要有大的災難發生，基本上都會派出C17戰略運輸機來運輸救援物資，這也從側面反應了戰略運輸機對災害的響應能力，這一點是民航不具備的。

橫向托盤式座椅，可見其靈活性極強

通過以上幾點可以看出，戰略運輸機還有一個潛在的優勢，那就是成“建制”投送能力，救援物資和救援人員可以共乘一架飛機，每個人都清楚自己攜帶的物資以及掌握的物資，這樣醫療隊只要部署到位就能在第一時間展開工作，不會出現民航人員等物資，物資等人員的情況出現。由此可見戰略運輸機即便在和平時期也有著巨大的作用，隨著運20的持續量產，相信在未來其也能夠進入民用領域，發揮更大的作用。

作者：工程師