談起快遞行業(yè)的發(fā)展，聶騰飛肯定是快遞史上繞不過去的人物，他出身貧寒，開創(chuàng)了中國民營快遞的先河，才有如今的百舸爭流的三通一達。上世紀90年代，16歲的聶騰飛在浙江杭州的一家染印廠打工。

在這個工廠里，聶騰飛認識了自己的妻子陳小英，并且還結識了申通的聯(lián)合創(chuàng)始人詹際盛，當時聶騰飛所在的染印廠經常需要一張報關單郵寄到上海，而這一過程需要的時間至少要三天。有一次上級給聶騰飛打了一個緊急任務，就是必須要把報關單兩天之內寄到上海，不過即使最快的EMS也送不到目的地，所以聶騰飛決定坐火車帶著報關單親自送往上海。而在火車上，聶騰飛一下子有了新的想法。

既然有人專門出錢讓公司送加急的報關單，為什么不做加急報關單的生意？于是聶騰飛回去和陳小英、詹際盛出資3萬元創(chuàng)辦了盛彤公司，這也就是申通快遞的前身，而聶騰飛也成為了國內民營快遞的鼻祖。在聶騰飛的領導下，申通快遞一飛沖天。1998年，申通快遞成為了長三角快遞業(yè)的領頭羊。總資產超過了1億元，一舉成為了民營快遞的龍頭企業(yè)。好景不長的是，1998聶騰飛在去寧波送件的路上，車子沖出了公路，聶騰飛不幸身亡。

聶騰飛驟然去世，引發(fā)的申通成立以來最大的地震。心腹和部署紛紛出走，自立門戶。對于陳小英無疑來說，這是個致命的打擊。這個時候哥哥陳德軍挺身而出，幫助妹妹渡過難關。丈夫去世幾年。陳小英成了司機奚春陽的妻子。奚春陽后來還成為了天天快遞的董事長。如今，申通快遞不僅成功上市，還被阿里巴巴以總計146.42億的價格收購了45.59%的股份。兄妹兩人由此套現(xiàn)了146億元。從此金盆洗手，退隱江湖不？

不知道聶騰飛如果在世的話，申通快遞是否會出現(xiàn)另一番景象。而中國快遞行業(yè)可能不會是現(xiàn)在這樣的格局了。