隨著科技的發展，各國開始把探索的腳步邁向浩瀚的宇宙，自從進入了航天時代，從1960年起，人類發射的探測器就開始在數千上萬米處的高空探測地球，隨著科技的進一步發展，人類逐漸開始把探測器發射到外星球，觀測地球以外的天體。

俄羅斯和美國是世界上公認的航天大國，所以他們順理成章的開創了探測火星的先河，早在1960年，前蘇聯就向火星發射了第一枚火星探測器，4年后，美國不甘落后也向火星發射了火星探測器，并取得成功，然而就在美國在今年準備再次探測火星的時候，不祥的征兆出現了。

美國火星探測車

據外國媒體報道：近日，美國國家航空航天局（NASA）此前發射的“好奇號”火星探測器在火星上遭遇技術故障，在進行最后一組活動的過程中迷失了方向。

“好奇號”火星探測器于2011年11月發射，歷經9個月左右的時間成功登陸火星表面，它是美國第七個火星著陸探測器，是第四臺火星車，同時，它也是世界上第一輛采用核動力驅動的火星探測車，它曾經將大量珍貴的火星資料傳回地球，但是，由于火星表面環境惡劣，地面崎嶇不平，導致“好奇號”火星探測器的輪胎已經嚴重損壞，為此美國為了幫他找到一位繼承者，所以開啟了下一次的火星探測計劃。

中國火星探測車

經過美國的研究，他們準備在2020年向火星再次發射一枚火星探測車，這枚被稱為“火星2020”號探測車將接替“好奇號”的工作，繼續在火星上尋找火星曾經出現神生命的證據，并且他們還準備在火星上采集巖石和土壤樣本，并且將這些樣本帶回地球，不得不說，美國的航空航天技術確實領先世界，但是老馬也有失蹄的時候，讓美國沒想到的是，“火星2020”號探測車都沒發射上去，“好奇號”卻出現故障了，為此，有俄羅斯網友說到：今年的火星探測看中國了。

眾所周知，我國準備在今年實施我們火星探測計劃，并且準備在這一次的發射任務中實現，火星繞、落、巡，并且將會開展火星全球性和重點區域性綜合探測，前不久，我國就向外界展示了我國的火星探測任務著陸器懸停避障試驗，并且取得圓滿成功，最重要的一點，就是在前一段時間，我國的“長征五號運載火箭”發射成功，我國的火星探測計劃就是要依靠“長征五號運載火箭”將它運送到地球與火星的轉移軌道，所以說，我國的火星探測計劃勢在必行，并且成功的幾率非常高。

中國火星探測任務著陸器懸停避障試驗

總的來說，今年太空探索任務的最大看點就是我國和美國的火星探測計劃了，每個人都在期待著兩次計劃的成功，不過這次“好奇號”出現的故障會不會挫敗美國國家航空航天局的信心呢？