富豪們開什么車，這是人們茶余飯后最喜歡八卦的事情。大體上分為這么幾類，一是純炫耀性，就是我們常說的土豪，以文、體明星居多；二是低調內斂型，比如扎克伯格；三是車迷型，這也是我最羨慕的，既有錢又懂車，可以把夢想毫不費力的變成現實。

這類里面最有名的就是比爾蓋茨了，這位曾經的世界首富是個不折不扣的車迷。他第一臺車是1965年最為經典的野馬，隨后又購買了一臺1988款的保時捷959，同樣是一款傳奇跑車，并且在購買車款車背后還有很多的故事。

其中一個說法是“比爾蓋茨因為這款跑車改變得了美國法律”，與之相關的故事更是傳的神乎其神。說比爾蓋茨專門開發了一個程序給959做虛擬碰撞測試，還有把共濟會扯了進來說逼迫修改法案等等，事實上并沒有那么復雜。美國因某臺車或某個人去修改排放法規，這想想也是笑談，而所謂的“虛擬碰撞試驗”官方壓根就不會認可。

之所以事情搞得如此復雜，且有這么多的傳說。起因是，保時捷959不能滿足加州的排放法規，所以不能上路，但是比爾蓋茨又十分的鐘愛這臺跑車，所以就要想辦法了。但是并非是歪門邪道，而是利用“show and display”這條法案。

“show and display”可理解成“展覽用途”的意思，也就是說只要被定義為“展覽用途”，就可以繞開發放法規和碰撞安全級證明，合法上路了。如此一來比爾蓋茨就可以開著這款車上路兜風了，但是也不能天天開著上下班。每次上路比爾·蓋茨需要向相關部門申請，申請下來只能拿到一個很短的許可周期——短則一天，多則1個月，時間長短要看申請內容而定。假若申請內容是參加“老爺車巡游”，但卻被人發現比爾·蓋茨開著這款車上下班，那么這位富豪也會遭到非常嚴厲的處罰。

“憨豆”的主演羅溫·艾金森先生也是一位愛車如命的名人，他手中有很多的超級跑車，其中比較有名的是邁凱輪F1，在布加迪威龍出現之前他可是世界上最快的車。羅溫·艾金森和他的邁凱輪F1還發生過一次重大的事故，在英國劍橋郡的哈頓(Haddo）地區失控，先撞在樹上，隨后又彈到燈柱上起火，艾金森奮力爬出車廂躲過一劫。保險公司為這輛邁凱倫F1跑車支付了大約91萬英鎊的修理費用。

發生事故是個意外，羅溫·艾金森先生的駕駛技術還是很棒的，曾參加過很多比賽。而且在TOP GEAR的節目上還拿到了名人組圈速榜的第一。