航空發(fā)動機(jī)有著“工業(yè)之花”和“現(xiàn)代工業(yè)皇冠”的美譽(yù)，它是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，是為航空器提供飛行動力的發(fā)動機(jī)，是飛機(jī)的心臟，是衡量一個國家科技工業(yè)水平、國防能力、綜合國力的重要標(biāo)志，全世界只有區(qū)區(qū)幾個國家，比如美國、俄羅斯、英國等能夠造出高性能航空發(fā)動機(jī)。那么制造業(yè)相當(dāng)強(qiáng)悍的德國為什么造不出航空發(fā)動機(jī)呢？

首先，德國被“廢了武功”，我們都知道，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)都是德國挑起的，后來蘇聯(lián)取得了衛(wèi)國戰(zhàn)爭的勝利，直接打到了德國柏林，德國宣布投降。戰(zhàn)敗國自然是需要付出代價的，蘇聯(lián)占領(lǐng)柏林后拿走了德國的大量技術(shù)資料和設(shè)備，而美國則將德國大量的優(yōu)秀工程師收入麾下，如此一來德國十分匱乏航空技術(shù)和相關(guān)人才。另外更致命的是，二戰(zhàn)結(jié)束后，戰(zhàn)勝國禁止德國在50年內(nèi)發(fā)展航空工作，不允許德國研發(fā)航空發(fā)動機(jī)。沒有技術(shù)、沒有人才、又不讓研制，德國怎么能造出航空發(fā)動機(jī)呢？

第二，航空發(fā)動機(jī)的技術(shù)門檻是極其高的，成功研制航發(fā)不是一件一蹴而就的事情，往往需要長達(dá)幾十年擴(kuò)日持久的積累。德國是機(jī)械強(qiáng)國不假，但并不是有了先進(jìn)的材料就能造出高性能的航空發(fā)動機(jī)，需要無數(shù)次重復(fù)的試驗和大量的數(shù)據(jù)，而在二戰(zhàn)之后德國的航空工業(yè)就幾乎處于停滯狀態(tài)了，就算德國機(jī)械再怎么強(qiáng)，沒有多年的積累是不可能造出高性能航發(fā)的。

第三，研制高性能航空發(fā)動機(jī)是一項十分漫長、浩大的工程，需要投入大量的人力物力財力，沒有幾百億歐元是不可能研制成功的，即便投了這么多錢依然極有可能失敗，德國即便想要造航發(fā)也無力和世界三大航發(fā)巨頭競爭。

第四，作為兩次世界大戰(zhàn)的發(fā)起國，如今的德國和各個國家的外交關(guān)系都不錯，從國家層面上講，沒有大的防務(wù)壓力，沒必要花大力氣造先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，自然也就不需要研制高性能的航空發(fā)動機(jī)了。