殲20戰(zhàn)機是中國目前最先進的第五代戰(zhàn)機，但一直以來，對殲20最大的詬病依然是發(fā)動機問題。我們知道，現(xiàn)在殲20使用的發(fā)動機是渦扇-10B，它是一款中國自己生產(chǎn)的發(fā)動機，可以達到14噸的推力，在世界上也是非常先進的。但是相比美俄來說，渦扇-10B還有很大的不足之處。

比如美國F-22戰(zhàn)斗機使用的F-119發(fā)動機，這款發(fā)動機誕生已經(jīng)二十多年，還能提供15.5噸的推力，而且具備二維矢量推進能力，俄羅斯蘇57使用的117S發(fā)動機，推力可以達到14.5噸，同時具備三維矢量推進能力。目前，美俄兩國都有各自的先進發(fā)動機研發(fā)計劃，俄羅斯正在研究新一代的隱身發(fā)動機產(chǎn)品-30，它的推力據(jù)說可以達到18噸，美國也是如此。

在這種情況下，殲20換裝新一代發(fā)動機已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急。雖然殲20發(fā)動機推力有限，但現(xiàn)在的殲20憑借優(yōu)越的氣動布局，依然能夠?qū)崿F(xiàn)超強的機動能力，但這并沒有讓殲20的實力得到完全發(fā)揮。目前殲20裝備的渦扇10B發(fā)動機，不管是推力還是矢量推進能力上，都比美俄有很大不足。其實，殲20在設(shè)計的時候，就考慮到了中國發(fā)動機會長期落后于國外的情況，于是采取了許多辦法進行彌補，比如使用全動垂尾和鴨翼布局相結(jié)合的設(shè)計理念，讓殲20的整體升力和機動性得到了很大提高。

換句話說，如果我們有更加先進的發(fā)動機，在設(shè)計上就不用這么復(fù)雜，殲20的整體實力也會得到飛躍式的增長。

那么，對于中國即將研制成功的渦扇15發(fā)動機，殲20可以直接換裝嗎？很遺憾，答案依然是否定的。對于渦扇15而言，殲20要想換裝，還需要解決三個很大的問題。

資料現(xiàn)實，渦扇15發(fā)動機是中國目前正在研制的新型發(fā)動機，也是殲20未來的標(biāo)配。渦扇15的推力可以達到18噸，也就是俄羅斯產(chǎn)品-30發(fā)動機的標(biāo)準(zhǔn)，同時渦扇15也具備三維矢量推進能力。現(xiàn)在渦扇-15的矢量噴尾正在殲10B戰(zhàn)機上進行測試，預(yù)計很快就能得出成果。然而，渦扇15相比渦扇10，它的直徑更大，尺寸更大，質(zhì)量更重，殲20如果不經(jīng)過任何改變，是絕對裝不上渦扇15發(fā)動機的。

專家估計，殲20想要換裝渦扇-15發(fā)動機，還需要解決三個關(guān)鍵性的問題。

首先是平衡性問題。渦扇15換裝后，殲20尾部的重量必然會增加，這將影響殲20整體的平衡性，需要進行重新設(shè)計和測試。然后是氣動布局問題，渦扇15更大的體積勢必影響殲20的氣動布局，所以也需要重新設(shè)計。還有就是重新試飛，殲20經(jīng)過如此大改之后，已經(jīng)相當(dāng)于設(shè)計一款新的戰(zhàn)斗機了，必須對裝備渦扇15的殲20進行全面的試飛和測試。

殲20總師楊偉早就表示，現(xiàn)在的殲20還不是完全體，可見我們對這一點早有準(zhǔn)備。