時光荏苒匆匆而過，算起來，蘇聯(lián)解體至今已有將近三十年時間。那個曾經(jīng)宏極一時的強大蘇聯(lián)留給世人太多回憶，全盛時期的蘇聯(lián)在解體后遺留下來的那些軍事武器即便是到了今天，也依舊在被俄羅斯和烏克蘭等繼承國繼續(xù)沿用至今。但我們今天要來說說的卻是一個蘇聯(lián)沒能完成的理想大業(yè)，由我們中國將其化作現(xiàn)實的故事，美國軍事專家看了都表示這簡直難以置信。

即便是到了今天，我們中國陸軍的主戰(zhàn)坦克上依舊能夠看到蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克遺留下來的影子。125毫米高倍徑滑膛坦克炮、輪盤式自動裝彈機、以及低矮的車身造型，這些都是我們中國國產(chǎn)主戰(zhàn)坦克與蘇聯(lián)主戰(zhàn)坦克一脈相承的特征與設計。同樣的，配套蘇式輪盤自動裝彈機使用的125毫米坦克主炮用分裝炮彈，也被我們中國國產(chǎn)主戰(zhàn)坦克繼承沿用，

125毫米分裝炮彈分為兩部分：前端發(fā)射彈丸，和用以將彈丸送出炮膛的發(fā)射藥筒。在坦克即將投入戰(zhàn)斗之前，彈丸和發(fā)射藥筒會被提前裝載入輪盤式自動裝彈機內(nèi)，在戰(zhàn)斗中以電驅(qū)動自動裝彈機直接向主炮供彈，一勞永逸地解決了人力裝填問題。不過蘇式輪盤自動裝彈機卻有一個缺陷，那就是這種結(jié)構(gòu)的自動裝彈機無法塞下長筒定裝炮彈，只能采用雙段分裝炮彈。由此衍生出的一個問題便是穿甲火力不足，現(xiàn)代坦克使用的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，遵循著穿甲體長度越長穿深越高的原則，北約國家使用的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈都是清一色的大長桿，為的就是提升穿甲深度。

采用兩段分裝炮彈的輪盤式自動裝彈機，無法裝填包裹長桿穿甲體的定裝尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，嚴重影響主炮的穿甲深度無法突破瓶頸。這一問題自蘇聯(lián)時代的主戰(zhàn)坦克就開始存在，蘇聯(lián)曾經(jīng)試圖在穿甲彈材料上入手解決這一問題，但還沒等到有實際成果，強大不可一世的蘇聯(lián)就突然解體徹底泯滅于歷史塵埃。

作為蘇聯(lián)主要繼承者的俄羅斯因為經(jīng)濟發(fā)展滯后，無力將蘇聯(lián)的穿甲彈材料學研究繼續(xù)進行下去。不過近些年來伴隨著我國軍工科技的長足發(fā)展，目前我國坦克所使用的第三期尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，已經(jīng)全面采用了我國自主研發(fā)的最新自銳鎢合金纖維配方。經(jīng)由此種新型配方制作出的第三期尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，具備有同美國M829系列貧鈾穿甲彈對等的自銳穿甲能力，將分裝125毫米穿甲彈的穿甲火力向上足足提升了一大截，連大洋彼岸的美國專家都對此表示難以置信。