來源 |艾瑞咨詢、智享汽車圈

研究目的

梳理新勢力車企充電服務的發展背景，分析典型車企的充電服務模式，洞察車主的充電行為，研究新勢力代表車企充電服務APP的市場表現，在此基礎上提出充電服務發展趨勢與建議。

服務發展背景

? 充電設施的規模化和激增的新能源汽車保有量作為供需兩端的基礎驅動力，為充電服務行業的快速發展賦能

? 2019年，公共充電服務行業規模將超過150億元，行業格局尚未演化成型，新的頭部玩家可能在短期內出現

? 粗放性和排他性是行業最為明顯的兩大特征，以用戶為中心的商業模式成為業內探索重點

充電服務模式

? 頭部新勢力車企在份額擴大的基礎上，憑借用戶和數據運營能力成為充電服務的重要參與方，資產經營模式是根本差異點

? 威馬、蔚來和小鵬分別選擇了不同的充電服務發展路徑，但車主用戶依然是服務生態的構建核心，未來將出現業務交叉

車主充電行為

? 中青年高知男性是極具代表性的新勢力車主群體，有孩家庭占比超過70%，首購群體與增購群體分布相對均衡

? 新勢力車主的私樁使用率更高，外出場景選擇多樣，較早形成了充電APP使用習慣，對共享充電接受度較強

APP市場表現

? 新勢力車企的充電服務APP是其能源補給業務的移動端觸點，APP易用性是影響整體用戶使用率的關鍵因素

? 威馬、蔚來和小鵬三者間充電服務形象差異相對顯著，APP用戶滿意度整體水平較高，細分維度均有不同程度的優勢顯現

? APP產品力差異有限，主要問題依然源自深層次的數據互通

服務發展趨勢

? 服務多元化并在短期內趨同，智慧出行是新勢力車企的終極業務形態

? 新勢力車企應擴大充電設施接入規模，優化產品功能，提升充電服務的價值實現能力