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羅力2萬字訪談_萬龍迎難規劃自救疫魔難擋播種幸福

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-18  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:841
導讀

當時羅紅(注:好利來董事長,羅力之弟)提議去滑雪,當時在網上查了一下,有兩個雪場可選擇:一個是密云南山,一個是石京龍。教練帶著我教了我兩個動作,一個是內八字剎車,一個是轉彎,我只在初級道滑了兩趟,就能控制自己…

文/蔡英元 圖/重力動、受訪者

搜狐極限探索之旅與重力動(重力TV)聯合推出“極限企業家”系列人物訪談,講述戶外運動領域企業家的勵志故事,探索產經發展之道,共享智慧經驗。敬請關注!

本期人物:萬龍雪場創始人 羅力

萬龍滑雪場距離北京約200公里,業已享譽國際。

2003年,羅力在崇禮縣黃土嘴村的紅花梁山腰開辟雪道。

眼看雪季就要過去一大半了,這場疫情會給冰雪運動行業帶來怎樣的損傷?從萬龍雪場的境遇,可一葉知秋。滑雪場生意,不像其它景區公園,一年也就冬季百十來天的運營期。此外的春夏秋季,是要建設硬件、培訓員工和推廣營銷的。而對萬龍這樣,全國最頂級的大型雪場而言,就更是如此。有些像農民種地,春天拔苗栽秧,夏天鋤禾當午,一切為了秋季糧食成熟后的收割,糶米,然后攢夠下一個青黃不接時期的口糧。

由于抗擊疫情的緣故,本該收割時,宅家不能去,稻子都爛在田里了,怎么辦?作為一家大型雪場的掌門人,這不是羅力一個人的問題。他的身后,包括原來會到萬龍享受滑雪天堂的數十萬雪友,包括1100余名萬龍雇員,也包括高達百余家的合作企業、供應企業,以及所涉企業里每家每戶的生存和利益。其中絕大多數,都是民企的員工。

請朋友們抽出寶貴時間,一起來聽聽萬龍雪場創始人羅力怎么說。言為心聲,請大家駐足聆聽:

重力動:十幾年前您是如何喜歡上滑雪?

羅力:2003年1月底,餅店(注:指好利來)老總們在北京開會,連續開了幾天,開得頭昏腦脹。當時羅紅(注:好利來董事長,羅力之弟)提議去滑雪,當時在網上查了一下,有兩個雪場可選擇:一個是密云南山,一個是石京龍。因為去石京龍高速方便,就選擇去了石京龍。我們餅店總部在沈陽十幾年,每年冬天都組織大家搞活動去滑雪。可我從來沒學會過,只會沖坡。到了石京龍,其他幾個人有些基礎就滑下去了,屬于能自娛自樂的。

我穿上雪板出雪具大廳之前,從柜臺路過,看到一個牌子,寫著請教練。也許是我沒有天賦,在門口的斜坡上都站不穩,馬上回到柜臺找了個教練。我記得當時是花了150塊錢,學了2個小時。教練帶著我教了我兩個動作,一個是內八字剎車,一個是轉彎,我只在初級道滑了兩趟,就能控制自己了,然后去了中級道。坐在纜車上看到下面滑雪的人滑得很優美,特別羨慕。在中級道上按照教練教的兩個動作,能夠順利滑下來,從此體驗到了滑雪的樂趣。

羅紅看了我滑的說:有點樣子了。其實我這一輩子,此前什么運動都不喜歡。但自從學會這兩個動作后,就對滑雪產生了濃厚興趣。那之后,我每天都跑到石京龍去滑雪,當時在石京龍租的板子是窄頭板子,教練告訴我下次租寬頭的板子。然后我就萌發了買一套自己裝備的想法。先去了燕莎、塞特這些大商場,發現只有一副作擺設的雪板不賣。然后在網上查到磁器口有賣雪板的,我買到裝備后欣喜若狂,天天泡在石京龍。

最后石京龍的雪因為雪道在陽坡,先化了,我又轉戰到南山,天天白天泡在南山,晚上住在密云縣城。每天最早一個去,最晚一個收。而到了三月初,南山也滑不了了。正巧賣雪板的老板黃萬龍,組織雪友去韓國龍平滑雪,我就報名參加了。也許是天意,那次遇到韓國五十年不遇的大雪。下了飛機一直迎著大雪,一直到晚上,什么都看不到。第二天起床,我走出去,走到雪道一看,滿山遍野都是白雪。人山人海,不遠處有個超級寬超級棒的雪道,讓我印象深刻!最初開發萬龍時,就有龍平的影子。

重力動:怎么想到要在貧困山區縣崇禮建萬龍滑雪場?

羅力:我第一次出國滑雪,自己水平還不行,一開始只敢在初級道上滑。有一條從山頂到山底的綠道,只能滑這一條,別的雪道去不了,滑到了陡坡旁邊又退回去了。這次韓國之行給我留下的印象是,這么多人喜歡滑雪!回來的路上,我覺得滑雪這件事能讓人上癮,如果做個雪場的話,生意一定不會差。我一路就請教黃老板,韓國有多少滑雪場,日本有多少,美國是什么樣子的,問了十萬個為什么,超出了一個雪友該想的問題。

之前我也到過吉林的雪場,我覺得北京附近如果有個像龍平那樣的雪場,客人一定不會少,第一次萌發了在北京附近開個滑雪場的想法。一周的韓國滑雪結束后回北京,南山已經滑不了了,我打聽哪還能滑,說是塞北可以。在南山認識的一個雪友,他打聽到塞北有一個股東善老師,可以為我們帶路。我們聯系了他,約好時間一起出發,我們三個人從北京開車去塞北。

2003年,崇禮縣城里的主要道路還一片泥濘。

第一次去塞北,是從宣化高速下來,到四盤水山上的。崇禮三月份雪特別好,前兩天才下過雪,路況很差,我們好不容易才開到塞北。當時的塞北只有一條拖牽沒有纜車。我們上山滑雪,需要坐北京212吉普車,180塊錢一天,給我們拉到山頂。我們滑下來后,車子在山下接我們,再拉到山頂。住在塞北滑了一個多星期,我非常興奮!中間回到北京一次,然后四月初時我又去了一趟,趕上下雪又滑了幾天。那個開雪場的想法,一直在我腦子里揮之不去,越來越強烈。

到了四月份,連塞北也滑不了了。我當時的構想是能在北京六環邊上開雪場,最理想,最便利。就像龍平一樣,為滑得好的人而建。當時我考察地點,先去了西山、香山、妙峰山、霧靈山,都不合適。因為在崇禮滑過雪,崇禮回北京的路上,到處都是大山,而且下了雪后會積雪。當時我們在崇禮陸陸續續呆了二十多天,溫度低、雪好、山高山大,唯一不好的就是交通稍有點不便,距離北京兩百多公里。心里面的想法,就是找一個像龍平一樣的大山,所以剛好選擇了崇禮,因為前幾天都住在塞北,沒有住在崇禮縣城。我住在縣城招待所,想著在附近找地方建雪場,恰好看到街道上拉著橫幅:大力發展冰雪旅游!我心頭暗暗大喜,因為地方政府想發展冰雪,正好我也要做這個事,雙方應該是不謀而合。

當時我找的崇禮的第一個部門就是崇禮旅游局,旅游局局長是張雷青。他給我們介紹了一處房子,我們把房子租下來做辦公用地。恰好這個時候遇到了非典疫情,舉步維艱,飯店不讓我們吃飯。當時我初步選定了瀚海梁作為要開發雪場的地方,為了加快項目推進,我給剛剛提拔的張家口市副市長、原崇禮縣縣長侯桂蘭寫了封信。侯市長利用周六休息的時間,招我去開會,要求各個部門配合我們早日開業。當時開會時是五月初,會上她做了一些部署,由旅游局牽頭為我們解決相關問題。

2003年的紅花梁( 瀚海梁)全景,山頂處尚有積雪。

重力動: 對于做好利來烘培點心生意,已成功打開局面的您和家人來說,要跨行做完全陌生的雪場生意,由火到冰,跨度這么大,您如何說服身邊人?

羅力:其實做滑雪場這件事,是我自己腦袋里萌發的,對于我那些兄弟來說,毫無感覺,沒有一個人同意。我后來才意識到,我當時完全是處于非常沖動的狀態,后來講叫發瘋,理性的人不會做這樣的決定。我那些兄弟說,如果你喜歡打高爾夫,那是不是也要建個高爾夫球場呢?你愛喝牛奶是不是要養頭牛呢?

2003、2004年兩年我都在工地現場度過,他們打了兩年高爾夫,我做了一個雪場出來。后來他們拉我下水,去打高爾夫,我打了幾場,從來沒感覺到有樂趣,可能節奏太慢,產生不了太多多巴胺,所以我一直對打高爾夫沒什么興趣。當時我們餅店負責財務的黃總,在雪場沒開工之前,我帶她來山上轉了一趟。當時是一片荒山,沒有一塊磚頭,沒有一根釘子,她看過之后回去和其他兄弟說,“二爺(注:指羅力)干不成這個事,太難了,什么都沒有,這么大一座山太難了!”結果04-05雪季時,萬龍正式開業,當時建成了三條雪道,兩條纜車和一個服務大廳。我那些兄弟們無不贊嘆這種愚公移山的精神。

2003年,黃土嘴村不少村民還住在類似窯洞和土坯房子里。

2003年的萬龍工地,依稀可看出今日雪具大廳模樣。

重力動:回顧建設萬龍的20年,最難的時候有多難,比現在還難嗎?

羅力:我開始并不知道建設雪場有多難,當時是因為不懂,沒辦法估計,能看見的都認為是簡單的,不能正確判斷這件事的難易程度。憑著滿腔的熱血和激情,其實在施工籌建工過程中遇到的困難,都不是太大的困難。最大的困難,是雪場建好后沒有客人來,這是我沒預計到的。

我的設想,是像龍平那樣滑雪者絡繹不絕,所以遇到的最大問題,就是萬龍開業后,因為沒有顧客而產生的恐懼。如果沒有顧客,我知道結果就是死,這就是我遇到的最難的時候。2003年時,我判斷五年后就會像龍平一樣,但04-05雪季平日就幾個人滑,周末幾十個人滑。我每天最擔心的是,離死亡不遠了。從無到有創造一個東西,不是很容易,創造雪場雖然很難,但對于我做實業的來說,還是能夠克服的。而創造出來后,面臨的是死亡,誰又能接受?一開始也沒估計到要投入多少錢,當時手里可流動的資金是400萬,04-05雪季開業的時候花了好幾千萬,該借的錢也借完了,能借的錢也耗完了。如果雪場能賺錢,一切可以運轉,那不在話下。可當時面臨嚴重虧損,一年要虧損三四百萬,命懸一線!最恐懼、最黑暗、最承受不住的、最不能理解的是一直虧損,直面死亡。

當時的我,每天都處在最難階段。在極度恐懼中,我懷疑過自己,暗暗后悔我為什么要去做這件事情。當時沒人來萬龍的時候,我去北京看了一圈,南山平日有三五百人,軍都山有一兩百人,周末南山有四五千人,最后我找到了問題所在,我清醒了,國內當時的滑雪運動處在萌芽階段,初級的人還沒練出來,滑雪滑得好的人占極少數,當時這樣的小眾人群,根本支撐不住這么大一個雪場。我是進入早了。而當初我做萬龍之前,心頭還在暗暗竊喜,這么好的事,怎么沒人做呢,結果到此時我才清醒,當時會滑雪的人,不足以支撐萬龍這樣的雪場。這個決定是我在頭腦發瘋的情況做的,所以才遇到了這樣的苦難。

重力動: 這個最難階段是如何煎熬和堅持過去的?近兩三年你一直大力推廣“播雪花、種幸福”這個理念,是如何想到要把播種幸福作為價值觀的,這個理念是萬龍團隊所有人的認知嗎?

羅力:前面我講到我的恐懼,講到我的后悔,講到自我埋怨怎么找這樣的事情來做。從04年雪季到07-08雪季,我一直生活在恐懼之中,痛苦之中,原本想08年奧運會能給滑雪行業帶來很大增長,其實也不是想象的這樣,實際上沒什么增長。2008年,有一天我突然想清楚一件事情:就是我2003年來崇禮以后,逐年引來了很多滑雪游客,給黃土嘴的老百姓帶來了脫貧致富的機會。當地老百姓不再外出務工,他們用自己的房子開農家旅館和餐廳,一年能收入5-6萬,農戶的年輕人在萬龍工作,每年也能夠收入5-6萬,如果他們種莜麥(注:當地主要經濟作物)一年,收入到不了2000塊。崇禮的酒店、餐廳、飯館迎來了繁榮景象,高速公路也修到崇禮,都是因為滑雪產業發展得好,許多縣領導都被提拔升職到張家口。華北地區的特別是北京的雪友,不用再遠去東北或國外,就能享受在國際一流雪場爽滑的幸福。

我們過千名員工安居樂業,買車買房娶妻生子,可謂皆大歡喜,只有我一人痛苦不堪,這是我的問題,還是大家的問題?顯而易見是我的問題,那我的問題是什么,是因為我沒有賺到錢。是沒有賺到錢,讓我痛苦不堪。我反思當初,一開始想建個雪場的起心動念,更多是以商業想法來考慮的,而當沒有賺到錢時,希望破滅了,就陷入恐懼和痛苦中。但是,再回頭一想,我雖然沒有賺到錢,但無意中做了一件造福一方的事情。如果有人有意去做造福一方的好事,還未必能做的成。那我這幾年做的事,就太好了!為什么我還要痛苦不堪呢?這個反思,讓我看到了自己內心的貪婪、自私,這是我的根本問題。想明白了這個,我就冷靜下來評估了一下,靠萬龍賺錢那可能是猴年馬月的事了,而真正讓我有成就感、幸福感的是,我無意中做出了,讓大家皆大歡喜、產業扶貧、造福一方的事。從那天開始,我就不為雪場賺不賺錢而發愁和擔心了,我也不恐懼不后悔了。我只需要把滑雪這個事繼續做好,把員工干部照顧好,把滑雪顧客照顧好,雪場才有未來。從那以后,我的心情就是幸福喜悅的,因為我做的事不是為了自己賺錢,而是為了員工幸福、游客幸福、干部幸福、當地商家幸福,讓來崇禮投資的人都能賺到錢幸福。

同樣一件賠本的事,如果站在自己賺不賺錢來考慮,那一定是痛苦的,轉過來從別人的角度看,可能是一件非常好的事。我突然覺得,這就是佛家所講的回頭是岸,我們看到的前方是利己,我們一心想著利己,而回頭剛好是利他。我覺得我選擇做滑雪場這件事,是我人生重大的轉折,如果我不選擇做雪場,我不會遇到這么大的災難和煩惱,就沒有我的幡然醒悟。為何鬼使神差地選擇了這件事,可能是我命中注定就應該去做這件事,讓我必須遇到這些困難、危機和災難,從而讓我脫胎換骨獲得重生,從一個自私利己貪婪的人,變成能為別人去做貢獻的人。這是我在08年獲得的感悟,從此我再也沒有憂慮和苦惱。我知道這一生就應該把這件事情做好,這就是我這一生要完成的使命!

2012年,我去廣州上了翔南周南征老師的STM課程。周老師說,一個企業要有自己的姿勢理念,就像京瓷的姿勢理念是敬天愛人,共產黨的姿勢理念是為人民服務,我一直在思考萬龍的姿勢理念是什么呢?這個問題想了好幾年,2017年夏天,我終于悟出了萬龍的姿勢理念,應該是把滑雪做好,讓大家更幸福,給別人帶來幸福,所以把它濃縮成抽象哲學概念的幾個字,就是“播雪花、種幸福”,這是我的價值觀和萬龍的價值觀。我一直在萬龍內部,推動大家認同和踐行這個價值觀,把“播雪花、種幸福”作為萬龍人都秉持的行為準則和指導思想。

重力動:萬龍忠實粉絲有很多,口碑一直受推崇。比如不僅硬件好,飯好吃,住宿條件也堪比國際水準。我注意到每天下午3點半,纜車下站就有點心和熱飲免費供應,這個服務全雪季成本有多大?萬龍也很早就對大學生、65歲以上老人和身高1.5米以下兒童免費,最初是怎樣想到這些舉措的?

羅力:04-05雪季正式開業以后,我發現這個產業最大的問題就是顧客太少,滑得好的顧客太少,來萬龍的人寥寥無幾,反而初級滑雪市場在北京紅紅火火,我腦子里就想,一定要把來萬龍的人都照顧好。首先我是一個滑雪人,我知道早餐對一個滑雪者來說非常重要,所以我們的酒店早餐都是高標準來做的,甚至和五星級飯店不分上下,我希望他們吃好早餐后,一天滑雪心情都會愉悅,開心。在我這么多年的觀察中,很多顧客下午和住在我們酒店的顧客,都會跑到縣城去吃飯,基本不在雪場吃,這是因為我們原來晚上提供的餐太單一了,他連著吃兩頓,就覺得菜譜上的菜沒可點的了,所以要去別的地方調劑口味。

既然我看到了,我就必須在餐飲上做改進,一定要讓餐豐富起來:第一,滿足不同人的需要,因為全國各地來的客人口味不一樣;第二,一周之內,要至少能換三四次口味,這樣就覺得不會吃煩了,才會留住客人,安心在這里度假。特別是中午客服中心的快餐,來萬龍滑雪的人,大部分是不住酒店的,為了讓更多滑雪者滿意,所以我們把餐做得非常豐富,吃的喝的有兩百多個品種。雖然要做這么多餐食,需要很多廚師、很高成本,但是為了雪友的滿意、顧客的滿意,我們在所不惜。萬龍度假區里,開了八個不同風味的餐廳,這樣的代價也很大,更多也是考慮讓大家滿意,想留住顧客,讓顧客吃的更舒服、更舒心,所以從我的思想觀念轉變了之后,都是以顧客滿意、顧客開心為最高準則,而不是首先考慮縮減成本,這就是有理念和沒理念的根本區別,這是站在利他的角度看,還是站在利己的角度看。站在利己角度看,就是要控制成本,而站在利他角度看,就是為了顧客的滿意幸福開心而不計成本。我們只選擇做顧客需要的事情,盡可能少做我們需要的事。

滑雪的環境溫度非常低,消耗的熱量非常大。一般來說,到了下午三點左右,筋疲力盡。我是滑雪的,我最知道這一點。這個時候需要一點能量的補充,所以我們就在這個時間段,在山腳下免費提供一些小甜品和熱巧克力,天冷的時候還有姜湯。目的是讓滑雪的客人能夠滑到最后一趟纜車,始終有體力、有精力,給雪友們提供能量,往往受傷的人,都是在纜車停運一兩個小時之前,自己還沒有感覺到,就已經體力不支了。免費提供熱飲和甜品,一個雪季的成本要一百多萬。

我做滑雪17年,中國滑雪產業最根本的問題,是顧客增長的速度,比不上雪場增長的速度,所以現在是供大于求。每個雪場要生存,都很困難,如果都不去培養顧客、培育顧客,永遠都是僧多粥少,大家永遠都要過苦日子。解決這個問題的根本,就是培育市場。我發現很多雪場不愿意做培養顧客培育市場的事,還有我發現滑雪必須要“有錢和有閑”,那么培育這個市場就要找準人群。我研究發現,小學生和大學生有時間,初中和高中是沒有時間的,所以我們就針對這兩類人群進行免費。培養孩子滑雪、培養大學生滑雪,就是培育滑雪產業的未來,如果年輕人都不滑雪,滑雪不從孩子抓起,我們的滑雪產業沒有未來,我們的滑雪競技運動在國際大賽中也不可能有未來。對六十五歲以上老年人免費,他們辛苦了一輩子,退休了,如果閑在家里,對身體也不好,還不如有個愛好,自己在滑雪的時候,心情愉悅,幸福快樂,忘掉煩惱,就能夠健康長壽,享受偉大的時代,給全家帶來幸福。

2016年冬,萬龍雪場建設已初具規模。

萬龍從無到有,是崇禮開發最早的大型滑雪場。

萬龍雪道繁多,各條纜車的投入成本頗高。

重力動:萬龍的雪道、纜車和其它相應的基礎設施的建設投入一直很大,去年非雪季為迎接2019-2020雪季的投入多大,今年有望收回成本嗎?

羅力:滑雪度假項目是重資產投入。2003年到現在,在硬件設施上,萬龍投入了20多個億。由于顧客少,市場不好,還不能夠讓經營現金流轉正,所以一直處于虧損狀態。要收回投資成本,N個猴年馬月,但我對這個市場是非常有信心的。今年的人數增長30%,酒店增長了34%,態勢本來非常好。我們在1月28號停業前,我們已經收入了1.52個億,我們預計剩下的時間預計收入1.3億,如果能完成2.8億收入,我們今年的現金流就可以持平了,還略有兩千萬利潤。

因為通過十幾年來眾多滑雪場的共同培養,雪友的長期沉淀以及冬奧2015年申辦成功的推波助瀾,已讓滑雪現在成為熱門運動。特別在萬龍,我們冬令營每年都要開十幾期,都是四五百人的,從前年開始人數爆滿,而且有很多冬令營孩子,學完以后就轉入專業訓練和比賽,取得了可喜好成績。這么多家長,都愿意讓孩子來滑雪,這是十幾年前不可想象的。同時,現在的滑雪者,年輕人占大多數,十幾年前是有錢有閑的老年人絕大多數。因此我判斷,滑雪產業的迅速增長期,從今年開始爆發。

節前1月20日,永青和我在四區午餐。二層四個餐區,難覓空桌。

重力動:我觀察到節前萬龍生意非常好,每天營收能達到多少?而雪場中途關閉后,截至目前損失有多大?現金流是否出現緊張?

羅力:滑雪產業還有一個問題,門檻太高,有兩個門檻:一個是裝備門檻,參加這項運動,置辦裝備非常貴,就是租裝備也不便宜;第二個就是教學,它和其他運動不一樣,比如說馬拉松穿雙鞋就可以跑,可滑雪不一樣,想要提高必須先有專業指導,而后不停練習。這兩個門檻,阻礙了滑雪者培養和市場的健康培育。因此我們今年聯合了其它四家雪場,亞布力、北大壺、絲綢之路和鰲山,推出了一個2022元的聯名卡,意在降低滑雪門檻。

歐洲滑一天雪要70歐元左右,最貴的100歐左右,美國滑一天要100美元,貴一點的150美元。中國滑一天在崇禮約需400元,從富裕的角度講,中國比不上歐洲和美國,所以讓普通大眾都能滑上雪,才是根本。由于推出了2022卡,讓萬龍平日每天增加了1000多人。萬龍平日有四千人左右,周末日均六千多人,照這樣的勢頭發展,萬龍本來這個雪季就可以打翻身仗了。

重力動:目前萬龍滑雪場包括酒店餐飲等,還有多少員工在崗。在崗就需要支付薪酬、險金等,甚至連食宿水電都是成本,您為什么不把這些員工都遣散回家?

羅力:萬龍有四百多位骨干,雪季時員工超過1100人。就是沒有疫情也要發工資,骨干是全年發工資。我們大部分員工已經回去了,目前還有不能回家的、回不去的,包括家鄉不接受的,包括還有八九十名教練和餐飲人員回不去。沒關系,我們房間很多,飯是夠吃的。春節的時候儲存了很多食材,關閉后退了一些,蔬菜退不了的,正好用于供應內部。如果疫情過后,我們恢復營業的話,這些員工會發揮很大的作用。目前我們干部每天都在討論,做三年的中長期計劃。

重力動:今年萬龍的員工收入是否也會降低,預計萬龍能上交給國家的稅收相對往年,會減少多少?

羅力:如果再不開業,今年大家的正常收入都會受到影響。不要說獎金了,今年虧損更嚴重,電費也沒法給了,今年要少收入1.3億,連我們的電費、水費、人員的工資,銀行貸款的本息也沒有辦法還了,我們一年要還銀行9000萬,所以今年的日子更難過。所以,接下來要看政府和銀行的幫扶措施,才能度過危難,我希望得到這幾方面的支持:第一,希望盡快恢復營業,讓我們有自救的機會,今年滑雪大家沒有盡興,戛然而止,壓抑了很多雪友的熱情,如果還能積極尋求開放,一定會帶來報復性增長;如果不能開放,我們就沒有自救機會了,所以應該呼吁各級政府,按照疫情的嚴重程度,按照級別來控制,而不是草木皆兵,一刀切簡單粗暴的層層設卡。我們同時會在餐飲、纜車和雪具大廳等各環節,調整并施行科學運營,時刻做到科學防護;第二,希望政府協調銀行,給我們的貸款本息降息和延期;第三,能夠減免稅;第四,政府給予補貼,冰雪企業的主要收成是冬天,冬天一過基本沒什么收入,目前稅收情況還不清楚,我需要問一下。

重力動:滑雪運動不像路跑和別的戶外運動賽事,可以延期,錯過雪季就是一年。目前滑雪產業從業者的心態如何?

羅力:從業者的心情肯定是不好的,對各行各業的影響也是很大的。我打個比方,大家都挨了一刀,其他行業挨在腳上,雖然不能正常行走,但可以一瘸一拐走路,疫情恢復了就可以恢復正常;而滑雪產業,這一刀挨在了脖子上,一年全靠這一季收入的,這一刀是有生命危險的,心情怎么會好呢?如果盡快開業的話,我們還有自救的可能性,如果在拖一段時間,我們自救也沒有可能了。

崇禮海拔高、溫度低,我們過去有一年經營到五一小長假結束才停業。從今年停業那天起,我們一直沒有間斷造雪,希望多早點雪,多存點雪,希望今年也可以堅持到五一小長假。如果在五一前能夠解禁開放,我想一方面,能夠給我們增加一些活命的機會,另一方面,也滿足今年大家被壓抑的滑雪熱情。希望疫情拐點到來后,再讓廣大雪友們釋放一點冰雪熱情吧!當然現實是殘酷的,大部分雪場的情緒都比較消極,不愿意多花一分錢來自保。而萬龍利用地理特點,和我們曾經經營到五一的經驗,我們繼續葆有信心,等疫情過后,會有開放的那一天。萬一等不來開放的那天,那么在這段時間里,雪友們看到我們堅持造雪,心理上也會得到一些慰籍。

萬龍表面上做滑雪度假,但我們一直傳遞的,是對人的關懷,傳播的是幸福滑雪,傳遞的是愛。當整個行業普遍消極時,萬龍作為行業領軍者,發出讓雪友們感受到滑雪希望的聲音,繼續傳遞對滑雪者的關愛。這是我們的使命,是我們必須做的!這個時候,不能計較成本得失。我們帶給大家的,必須是一種希望,一種期盼,一種關懷,一種深深的愛,一種在疫情時期真誠的鼓勵。很多業界同行和專業人士,通過各種方式,都好心勸解我不要再造雪,不要再浪費錢,不要再做無謂的“犧牲”了。但我認為,我做的是給別人帶來希望的、關愛的、安慰的事,這就是播雪花、種幸福!而播雪花、種幸福的后面,是我堅信的利他的思維。

重力動:我身邊朋友也希望了解,現在每天造雪,是為了機器磨合,還是為了提振士氣,是否方便透露你的想法,是因為對疫情很快結束有信心嗎?

羅力:機器一直是好的,不需要磨合。在我的內心有一個強烈的感覺,這次疫情一定會在雪季結束前結束,有條件的雪場可能恢復開放。萬龍內部的士氣一直都很好,不用刻意提升,但是雪友們的信心和行業的信心,確實需要我站出來發聲吶喊。

重力動:目前看,節后全國滑雪賽事全部取消,其中也包括原定2月份舉辦的北京冬奧首場測試賽。這對中國滑雪運動和產業來說,負面影響有多大?

羅力:大量賽事取消只是其中一個方面。滑雪產業在中國剛剛萌芽,申奧成功以后這個產業雖然迎來春天,但整個行業的春天還是寒冷的。這次疫情,完全是個倒春寒,把播了種剛剛長出的小苗,這顆希望的小苗,幾乎扼殺在這股倒春寒里,對有的度假區和小雪場來說,更是雪上加霜,甚至是致命寒流。

重力動:萬龍是崇禮創辦時間最早、雪場規模最大和口碑最好的滑雪場。對于崇禮及張家口在解決就業、提升活力和創造稅收等方面貢獻很大。河北和當地政府是否已了解萬龍等雪場面臨的困境,目前有相應補貼辦法和扶持政策出臺嗎?

羅力:萬龍雪場,在世界滑雪場的資源里,并不算很好。萬龍之所以通過17年,在滑雪行業里站穩一席之地,并不是靠山地資源、自然降雪資源而取勝,完全是靠我們創辦以后,經營方向始終圍繞著雪友和顧客的良好體驗來打造萬龍。萬龍的行業地位,更多源自雪場對雪友的真心關愛,源自我們汲取的歐美雪場在規劃和設計運營服務上的經驗教訓,我們把通過認真考察所發現的人家的種種缺陷和不足,變成我們內部的反面教材,才使得雪友在萬龍滑雪的體驗,在很多方面都趕超了世界各地的大型滑雪場,這是我們能在世界滑雪產業之中占有一席之地的根本原因。

現在政府部門的工作重點,在控制疫情發展,防止疫情造成更大災害,所以他們還沒有足夠的時間,來考慮商討對滑雪及其它產業的扶持和補貼方案。目前有些省份包括銀監會也出臺了一些相關政策。但具體落到河北省,目前還沒有一個權威的、更加完善的政策出臺。我們也很期盼政府的營救方案和幫扶措施出臺。我相信政府在不遠的將來,肯定會考慮到各方因素和損失情況,出臺更多有效積極的應對措施和政策,來救助目前受損嚴重的企業,滑雪產業首當其沖。

重力動: 目前困難這么大,而我們最近在群里也常看到你在雪山上的嘹亮歌聲。我想聽聽您的解讀和內心真實的想法。

羅力:唱歌是我愛好之一,平時很少有機會這樣唱,很多雪友都不知道我有這個嗜好。本來今年,我們精心準備,可以說萬事俱備,就等著打翻身仗了。通過十七年努力,我們把各種瓶頸都已一一突破,整個團隊也調到最好狀態,今年滑雪勢頭也增長良好,滑雪者人數在去年基礎上增長30%,酒店增長34%,餐飲增長50%,前兩個月的銷售額完成了整季任務的一半。我樂觀預計,今年一定能打翻身仗,讓我們的現金流為正,而且略微有利潤。沒想到,正在信心滿滿時,突遇風云變幻,天災降臨。

我內心的遺憾可想而知,但國運向來如此,覆巢之下安有完卵。雖有很多遺憾和不甘,但是內心中對滑雪產業的未來,我仍然非常看好,仍然充滿信心。我經常自我鼓勵,老天每時每刻都在對我們進行考驗,這次也不例外,是讓我們放飛自己對自我的一次考核。看看我們是不是堅持那顆初心,是不是真心為顧客;考核我們在遇到艱難危難之時,是不是一直堅定,能不能恪守信念。做雪場17年來,我經歷了無數考驗和挫折。遇到困難時,人不外乎兩種態度:一個是消極的,唉聲嘆氣怨天尤人,垂頭喪氣一蹶不振;還有一種就是積極的,面對困難積極尋求解困之道。這兩種態度的結果,完全不一樣。我是抗打擊的后者,內心要堅定,要帶頭體現出信心。這信心來自兩個方面,一方面是對滑雪產業未來的把握,今年良好增長的滑雪勢頭,印證了我最初的判斷;另一方面,這個堅定來自于萬龍的經營理念,以及運用利他思維方式和行為方式打造出來的優秀團隊。

萬龍現今的成績,印證了我們的價值觀和理念是正確的。朝著這個方向,一定不會錯。實踐證明給了我堅定信念和無比信心。歌唱其實是表達一個人內心情緒的方式,我面對這樣的危難,還能唱的出來,是因為我有足夠信心,有必勝信念。一個內心悲傷的人,肯定唱不出這么洪亮的歌聲。歌唱本身是快樂的表達,是幸福的表現,而且是充滿激情的表達方式。我深深知道,勝利就在一步之遙,我也希望自己的歌聲能傳遞給雪友們,積極樂觀向上的信心。我是一個希望能推動別人也創造幸福的人,我不希望看到廣大雪友們、朋友們,怕我過不去這個坎,而同情和安慰我。也希望所有雪友,我們一起,都能樂觀積極面對這次上天對我們的檢驗。以前我不怎么唱,是不到一個表達感情的機會。反倒是這次危機,給了我機會,來表達樂觀豪邁的心境。可能有些好友、同事、領導和雪友,錯誤理解了我歌唱的本意。我希望將來戰勝危機后,再請大家重新解讀,我放聲歌唱的雪山之歌。

羅力疫情下雪山放歌,正如他所言,沒有熱愛和信心,唱不出來。

重力動:由于自然條件好,氣溫低,海拔高,萬龍滑雪場的運營時間要比北京周邊雪場長,關于重開運營的時間,您還有什么補充?

羅力:重新開業是我盼望之中也會是意料之中的事,對于日期我有三個時間段上的判斷:如果2月20號左右能開,這是最理想狀態;如果3月10號能開,我們還有1個多月的時間開放;如果4月1號才能開放,我們的雪還是可以滑,那時早晨滑的雪,肯定是比較硬的好雪,中午以后,可能就是冰激凌雪了,但對滑雪熱情被疫情壓抑的雪友來說,應該還是一個不大不小的彌補。

重力動:如果疫情導致今年雪季就此結束,萬龍是否會在春夏秋三個季節的非雪項目運營上做深耕,以彌補損失。目前是否有相應規劃?

羅力:崇禮的地理條件和氣候,其實只有兩季。當全國正是秋天時,十月的萬龍已經很冷了,十月二十幾號就到零下可以造雪了。而當全國各地春花爛漫時,萬龍的樹才剛剛泛綠。所以萬龍只有兩季,一個冬季一個夏季。從03年到18年,萬龍因為沒有雄厚的資金,我們只能選擇滾動發展的方式來推進。所以造成萬龍十幾年來,每年夏天都在施工,整個度假區都是工地,亂糟糟的,沒辦法靜下心來推進夏季經營。19年夏天,想好好做一做夏季,但又遇到萬龍到縣城這條路正在修,我們上班都出現問題。

今年停業以后這段時間,我們的干部都留在山上,討論商定我們三年的短中期發展計劃。這幾天一個最重要議題,就是討論萬龍夏季經營,計劃正在討論梳理之中。以前都很忙,還真沒時間靜下心來,讓團隊認真用心地關注夏季經營。這次我們正好利用這段閑暇時光,商討制定夏季經營方向和計劃,討論好以后,馬上付諸實施。縱觀全世界的山地滑雪度假區,夏季收入都不算高,只占冬季收入百分之十左右。夏季經營的意義,主要是讓員工不流失,讓閑置的酒店餐廳資源,得到一些利用。當然也有例外,加拿大惠斯勒滑雪場,夏天人氣要比冬天人氣旺,但收入只有冬季百分之二十。

崇禮是避暑非常理想的地方,我們考慮的是:大量避暑人群來了之后,應該做些什么,玩些什么,才能留住他們,在崇禮在萬龍多住幾天。這個對于萬龍這個一直只有冬季運營經驗的團隊來說,是一個非常大的挑戰。但是,我們不怕挑戰,從頭學起,力爭用十幾年或是更長時間,爭取把萬龍的夏季打造得更具魅力,更有吸引力。

重力動:目前零售行業都在往線上走,甚至往微信群里走,有的是直接賣貨,有的做種草,做公益課程。萬龍目前在線上有無動作,比如發動部分員工和教練,推廣一些公益的室內滑雪針對性練習?

羅力:我們今年有一個構思,希望和教育部門聯合,讓滑雪的理論基礎培訓走進校園,走進體育課堂,做滑雪的普及教育,讓基礎的課程在非雪季完成。雪季到來之際,直接可以上雪,縮短教育培訓的過程,提高滑雪轉換率。我們正在積極地聯系張家口體育局、教育局,希望從張家口開始,走出一條新的培訓之路。

重力動:萬龍一直是以偏“重”的線下為主的產業模式在發展,有沒有融合數字化發展的規劃?比如打造線上的萬龍滑雪天堂,包括VR滑雪游戲、滑雪新酷用品線上預定和直銷等。

羅力:萬龍在網絡和數字化方面,確實做得不夠好。我們今年有一個重要的工作目標,就是實現整個度假區的網上數據銷售管理,以及顧客的預定等。我們正在尋求能幫助我們實現的網絡服務公司,協助我們打造這一平臺。

重力動: 你對目前萬龍的數字化營銷工作滿意嗎?

羅力:不滿意,我們在數字網絡銷售上,做得很差。我們以前常用柜臺銷售,今年做了嘗試,由于軟件做得差,沒有很好實施,力爭明年取消柜臺銷售,全部實現網絡預定和售票,包括酒店、餐飲,點菜等。下個雪季準備取消指紋。季卡、次卡等卡用人臉識別,大大提升雪友們的客戶體驗,爭取做到全部線上銷售。

重力動: 你預計下個雪季,中國滑雪愛好者的熱情會反彈嗎?像萬龍這樣本身就客流量趨近飽和的一流滑雪場,對下個雪季的運營有沒有繼續擴容的規劃?

羅力:萬龍雪場的雪道面積和提升能力,遠遠沒有達到飽和。我們最高峰可以每天接待1萬2千人,現在周末節假日時最高是6–7千人,平日在4000人左右。我們今年最緊缺的資源是酒店,春節之前連續一個多月,出現了一房難求的局面。我們現有的計劃包括:下個雪季先要實現盛龍公寓改造,目前有一百多套沒有出售。我們打算裝修成可以運營的公寓,這樣在下個雪季就可以多提供500個床位,加上我們原來的1500個床位,達到2000個。

這個數字我預計也不夠用,還是會緊張。從今年增長勢頭看,下個雪季的增長肯定不會差,我們需要增加的主要是酒店。另外,我們有在雙龍酒店對面初級道頂端,增加一條纜車的計劃。這樣方便初級滑雪者從長龍道、游龍道,而不用通過這條平道就能到達紅花梁山頂。這樣就可以把初學者集中在萬龍東側,避免初級和高級者在雪具大廳門口交叉,降低安全隱患,避免事故發生。不過,新架纜車還要看資金狀況。如果市場能繼續增長,我們也有計劃繼續新建酒店和公寓。至于雪道的進一步開發和新建,以前我們申報了部分雪道的新建規劃,先要等待林地指標的批復,才能實現。

重力動:2022冬奧結束后,顯而易見的是,目前的一些資源傾斜和冬奧紅利將不再,你預計國內滑雪產業的發展走勢如何?

羅力:我認為中國滑雪產業真正的興旺和大發展,是在冬奧之后。因為冬奧的最大紅利,是讓全國人民知道,滑雪是什么樣的一個運動,它的迷人之處,它受全世界人民喜歡。另外,冬奧促成了京張高鐵和延崇高速的完工,它為奧運后滑雪度假的大發展,奠定了最扎實的基礎。

在冬奧大力宣傳的推動下,以及這幾年累積培養的滑雪群眾基礎上,進一步擴大滑雪人群和滑雪度假人群,變得更加水到渠成。以前很少有孩子參與滑雪,都是會滑雪的家長帶孩子來滑。現在各級政府都積極推動三億人上冰雪,滑雪教育培訓已進入到學校體育課程中。我們每年接待的冬令營一直居高不下,期期爆滿。其它雪場的冬令營也是一樣欣欣向榮如火如荼。有了這樣可喜的滑雪人群基礎,冬奧以后的滑雪市場,一定還會高速增長。很多年前,我們開始對1.5米以下孩子免費,也推動了這個市場的積極發展,所以我對冬奧以后的市場非常看好,非常樂觀,這個預期不會改變。

此外,中國人口眾多,還不會滑雪的人占大多數,隨著大家收入增高,消費升級,都在尋找更好的休閑消費方式,加上冬天本來是整個北方地區最無聊的時期,一些地方的霧霾,造成了城市居住的人,非常渴望到空氣好、陽光足的地方去,滑雪度假是一項全家老少都適合參與的的冬季運動和休閑度假,以上種種因素,勢必會促成滑雪市場的大發展。另外再加上這次疫情來襲,又一次強烈警醒所有國民,身體健康、免疫力強才是最重要的。冬天參與有氧運動是最健康的生活方式,滑雪產生的多巴胺,遠超其它不適合冬季的運動,這是提高免疫力的最佳戶外活動。

重力動:雪場運營是一個精細的、非有愛不能堅持的細活、累活,您認為未來借雪場來做地產營銷的模式還能一馬平川嗎?

羅力:滑雪不單單是一項體育運動,它也是一個旅游項目。從發達成熟國家來看,它的發展形成了一大類山地運動度假產業。那么度假就需要房子,房子有酒店也有公寓,有的顧客喜歡住酒店,有的顧客希望有自己的度假居所,它可能會帶來房地產以及度假產業的大發展。雪場地產的優劣取決于吸引消費者來度假的核心要素。拿滑雪度假來說,雪場房子的價格取決于雪場的好壞,資源的優劣,運營服務的精細程度,房價隨之而增高,反之則減少。

所以,雪場的好壞更多取決于自然資源的好壞和優劣,比如天然降雪量大,山體的大小,落差越大越好,雪道的豐富性、趣味性、挑戰性,都是由自然資源決定的。再打個比方,中東出石油,他們就富裕,誰占的好山好資源,誰就有好的未來。度假地產是依托于吸引人來的那個“1”,就是自然資源。剩下與之配套的,各種星際酒店、餐廳、酒吧、滑雪學校還有其它的服務等等,都是后面的0。三亞度假為什么火,它的1是熱帶海濱。滑雪度假將來會好,是因為滑雪就是1,與之配套的相關就是0。所以我們在發展度假區的時候,不能本末倒置,首先要把1打造好,然后才能做后面的0。地產就是其中的一個0,未來度假地產肯定是大發展,但房價是有區別的。不取決于房子裝修的好壞、房型的設計、豪華的程度,而是取決于雪場的好壞。萬龍這片山,是崇禮最適合開雪場的一片山。雖然崇禮有七個滑雪場,將來萬龍房子的價值應該是其中最昂貴的。阿斯本的房價非常昂貴,而國外所有成功案例,無一不證明了這一點,將來萬龍的房子不排除和北京三環房價一樣貴。

重力動:萬龍是否有建設智能雪道的計劃?目前制約智能雪道還不能很好投入應用的因素有哪些?

羅力:現在我們正在收集做什么服務,能夠給雪友們更好的體驗。這些服務哪些可以用智能方式來實現,現在還沒有一個精確的路線圖。我相信5G的發展,完全能夠實現大部分雪友在滑雪上的更多智能化體驗的需求。所以,這件事情還需要認真深入地了解、探討和實踐。也許還需很長時間,從實踐中來,到實踐中去,不斷完善改變改革改善,才能盡可能更大程度滿足顧客的智能化需求。目前,萬龍的造雪系統已全部實現了智能化,是全國唯一一個智能化造雪的雪場。

重力動:萬龍目前在全國的滑雪服務布局如何,是否有類似美國范兒VAIL滑雪企業的規劃,發揮萬龍的運營管理和團隊優勢,整合資本力量,通過IPO成為一家公眾公司。如果方便,請您介紹萬龍經驗。

羅力:中國滑雪產業剛剛起步,特別是度假型雪場。目前滑雪產業的狀況,是供給大于需求,大家都處于吃不飽的、嚴重虧損的狀況。隨著時間推移,大量滑雪人口被培養出來以后,才有可能出現供給不足。由于國內能建度假雪場的地方,相對來說比較少,再加上今年抓環保抓得很厲害。那么今后能否提供更大的雪場供給,是一個相當大的問題。這還取決于環保政策的走勢,因為它是一個剛剛興起的產業,目前收益還不是很好,大量的資本目前也還未看好。所以未來幾年,不會有大資本進到這個產業來推波助瀾。

美國VAIL能夠并購很多的滑雪場,成為一個大的滑雪度假集團,是美國滑雪產業發展了七十年的結果。并且,美國有差不多四千萬滑雪者,有這個龐大的市場做支撐,它才能得以實現。中國現在要走這條路,大的并購還為時過早。最大的問題不是資本,而是市場上沒有足夠的滑雪者。也許二三十年以后,中國可能會出現這種趨勢,到時候這個機會,是由誰來把握,現在一切還都是未知數。我倒是有這種雄心壯志,關鍵看未來萬龍的發展,能不能在這段產業高速發展的過程中,積攢自己的力量,包括經濟實力,人才培養,如果等到有這樣的機會,我們未嘗不可去嘗試一下。

當然,這一點只能作為一個長期的愿景。我希望用萬龍的理念,去幫助更多雪場進步,讓全行業能夠健康發展、少走彎路。我希望,中國的滑雪者,都能享受到高品質、高水準、最貼心、最滿意的服務和產品。前兩年金雪花組織的論壇,我主動去做演講,分享我的價值理念以及這個價值理念所帶來的成功和經驗,意在幫助國內的同行,在投資上少走彎路、少花冤枉錢。雖做了兩次分享,但收效還不大。很多投資者,還沒意識到經營理念對創辦、打造企業的重要性,對打造團隊的重要性。這個可能有很長的路要走,但我充滿信心!我更愿意分享萬龍的經驗、失敗和成功,愿意幫助大家共同成長,愿意去給大家做交流,也免費邀請大家來萬龍參觀考察,希望能幫助到所有的同行和投資界的精英。

下面我先分八個方面仔細介紹一下萬龍的多年經驗,作為解答:

第一,關于產業扶貧 :崇禮因為特殊的資源,以前沒被人發現,所以它是一個著名的貧困縣。崇禮山多海拔高,溫度低,陽光充足、植被多,地理位置處于內蒙古高原和華北平原的過渡地帶,是冷空氣和暖濕氣流交匯的地方,所以降雪量很大,不亞于東北。雖在農業或是畜牧業其他產業上沒有優勢,但在冰雪產業上優勢就展現出來了,發揮了積極的作用,降雪量理想,且距離北京不近不遠,恰是山地度假滑雪的最佳距離,正是因為以上的優勢成就了崇禮。自從申奧成功以后,崇禮更是走向了世界,大規模的基礎建設投入打造出了一個典范的體育度假小鎮,后奧運時代,崇禮必將成為北京及其周邊城市的后花園。

近年來全國都在打造各種小鎮,也包括體育小鎮,此前很難出現成功的典范。而崇禮是國內真正的體育小鎮典范。把一個最貧困的地區,發展成最活躍且讓世界都知道的小鎮。這里面,有其本身資源的因素,也有萬龍帶頭在這開發滑雪度假,引來了更多投資者,助力成就冬奧成功申辦的因素,這是產業扶貧的經典案例。

第二,關于滑雪度假區的規劃建設 : 滑雪度假屬于山地度假的這一類。整個度假村的規劃和建設,要符合事物成長的規律。比如從種下一顆小樹苗,到長成大樹,再到長成可用的棟梁,整個過程需要時間。我們不能拔苗助長,希望它很短時間,就能長成參天大樹。這是不可能的,羅馬也不是一天建成的,度假區的發展,規模完善,應該選用循序漸進式的滾動發展模式,而不能靠資本力量一次性把它建成。就算靠資本的力量,一次性把它建成,但 在滑雪顧客嚴重不足的時候,在中國還沒發展到人人都能高薪酬、長假期的時候,勢必就給自己造成非常大的資金壓力和運營負擔 ,這是自掘墳墓。舉個例子,北京首都機場的成長歷程能給大家最好的借鑒:從一號航站樓到二號航站樓到大興機場,差不多用了60年時間,為什么不超越2號3號直接建一個大型機場呢?不是資金問題,不是設計專家問題,也不是沒有發展眼光,而是市場的問題。航空產業的發展,必須要遵循坐飛機顧客增長的規律,否則連國家都虧損不起,所以中國的山地滑雪度假村,必須也要遵循這一法則。

第三,關于競爭 :中國有句諺語,賣面粉的見不得賣石灰的,其實這是一個非常狹隘的想法。一開始我也很害怕競爭,我怕意大利人來投資多樂美地,我怕馬來西亞人來投資云頂滑雪場,我非常擔心他們和我搶顧客,非常恐懼競爭,但事實證明,這個擔心沒有必要。我的親身經歷,印證了擔心競爭沒有必要。云頂13-14開業那年,我們的滑雪人次不但沒有減少,反而從4萬多人增加到6萬多人次,凈增加2萬多人次。我們前面十幾年,每一年接待的人次都沒超過4萬5千人次。所以,同行來集中扎堆投資,是一件好事,促進了各自的發展,并且促進了市場的培育。崇禮現有七家滑雪場,形成了中國最大最集中的山地度假區,最終會成為整個華北地區的后花園。這個滑雪度假區,在全國范圍更有競爭力,同行是促進自己進步的幫手,而不是競爭者,同行最能促進自己,而讓自己做得更好。顧客是用鈔票在投票,在選擇,他一定會選自己最喜歡的,不會聽別人忽悠,他一定會選擇自己最喜歡的、最適合自己的雪場。

第四,關于度假區的硬件設施規劃設計 :

首先,所有的規劃設計,都要圍繞顧客的動線習慣來展開,要考慮幾個因素,大流量人群來停車、廁所、休息廳、足夠大的餐廳足夠的餐位,建筑采光;

其次,顧客的體驗要舒服、安全、方便,營造的氛圍,是不是夠熱鬧;

第三,雪場的纜車運力夠不夠大,雪友排隊的時間合不合理,極端天氣風大的時候纜車能不能開起來,這些都要考慮周全。比如廁所要有足夠的容量,女廁所的蹲位要比男廁所多的多,小便池的高度一定要更低一點,不要只考慮接待成年人也要考慮兒童。如果容量不夠大,大流量人流來的時候,上廁所都要排隊,就造成了非常不好的體驗。比如中國人都喜歡熱鬧,你從顧客的調查問卷中,肯定調查不出來這一點。他和歐洲北美的人,喜歡孤獨、喜歡獨處有很大的不同。因此我們在設計餐廳的時候,盡可能不做隔斷,讓環境更通透,讓大家就餐的感覺很熱鬧,這是喜歡戶外的人們喜歡的場景。還有,建筑的采光非常重要。我去過很多國內滑雪場,他們往往把建筑向南的房頂,屋檐建得很低。冬天北方寒冷,居住在城市的人再加上霧霾,很少見到陽光,他們出來滑雪做戶外活動,就是想多曬太陽,而向南的一面,正好是陽光采光最好的一面。如果把屋檐建得很低,室內采光就會不好,剛好違背了大家喜歡陽光的需求。同時,采光不好,屋里還需要照明采光來增加成本,甚至還增加了取暖的費用,如果把南邊的屋頂加以巧妙的設計和處理,既節約能源,又滿足了顧客的體驗和需求。

第五,關于運營水準 :這直接關系到顧客體驗感受的好壞。 常規的思維,都是站在自己賺錢的角度,要去節約費用降低成本。而好的運營理念,是站在顧客的角度,來調整我們的運營策略,而不是一味地降低費用節約成本。 關鍵點立足在你的運營理念,是站在利他思維還是利己思維。例如:我們以前的造雪方式,是用造雪槍來實現。購買一臺造雪槍五萬多,它的耗電功率是一臺是4千瓦,購買一臺造雪炮要20多萬,他的耗電功率是25千瓦。如果站在節約成本節約費用的角度來看,那我們選擇槍是對的,但后面萬龍把造雪槍都廢除了。現在還有一百二十多臺雪槍庫房里存放。把造雪方式改成造雪炮,并且在雪道西側,每七十米安裝一臺固定的雪炮,在四十公里的雪道上固定安裝了造雪炮400多臺,萬龍是全世界造雪設備最密集的雪場,沒有之一。其目的只有一個:就是大陸性氣候,降雪量很少的情況下,我們每天可以模仿下雪,進行人工降雪,讓顧客體驗到像天然雪一樣柔軟的粉雪。

盡管要做到這一點,投資巨大,但是為了雪友顧客體驗好,我們不計成本,在所不惜地投入。再如:中午的快餐,眾所周知越簡單,投入的廚師、設備、資金、場地、保潔和運營費用都會少很多,也最省事,最容易做到。而如果站到廣大的雪友角度講,他們來自五湖四海、天南海北,每個人的飲食習慣口味都不一樣,簡單的餐食,就很難滿足他們的需求,所以萬龍選擇了一條提供餐飲食品豐富為主的解決方案。這樣的成本、投資、人力、運力、難度、運營費用巨高,但只有一個目的,讓所有人都能吃上一款適合自己口味的美食,不是簡單填飽肚子,而是享受美食,在享受精彩粉雪的同時,也能享受美食。所以萬龍的一切思維方式和行為準則都是圍繞滑雪顧客來策劃、設計和實施的,就是執行播雪花、種幸福這一價值觀和經營理念。

第六,關于產品 :企業生產產品提供給顧客。很多企業主認為:我把產品生產好,再賣給顧客,我就賺錢了。表面上是這樣,其實沒有這么簡單,因為使用我們產品的、 體驗我們服務的,是人而不是物。人最需要的不是物質的東西,而是關懷。關懷的本質就是愛。真正優秀的企業、卓越的企業,是通過產品傳遞了對人的關懷和關愛 ,表面上是產品,實際上是有溫度的愛。這個世界上,凡是做的好的企業,無一例外!萬龍提供的產品雪道、雪質、餐飲、服務、酒店、存板、存包、免費飲水,甜餅,熱巧、姜茶、防凍貼、不惜成本的造粉雪,纜車排隊時間少,雪道的豐富、樹林滑雪、野貓滑雪,還有高標準的廁所衛生要求,豐富的美味佳肴等等,無一不體現對雪友們的關懷,無一不體現無處不傳遞對雪友們的關愛,萬龍傳遞的關懷、傳遞的愛,雪友顧客們是真正感受到了的,所以他們才認同萬龍,追捧萬龍。我們做萬龍,就是用我們提供的產品和服務去關懷關愛顧客,讓顧客體驗到滑雪的精彩,享受到滑雪的幸福。

第七,關于團隊建設 : 萬龍從不到處挖人才,因為我們真正知道, 人才要發揮作用,必須要有適合他的土壤和環境。挖來的牛人,很難融到原來的團隊中。這些牛人未必能接受和認同萬龍的價值觀和經驗理念,所以來了以后可能會更麻煩 ,說不定給企業帶來的,是負面的東西。其實企業提供的優質服務,都是員工和管理團隊努力的結果,要傳遞企業對顧客的關懷和愛,都是通過具體的員工去親自傳播和傳遞的,所以萬龍17年來都很關愛我們的員工,信任我們的員工,并且給他們提供了成長發展的機會。17年來,我們培養了好幾百名當地的干部和員工,讓他們有一技之長,讓他們安居樂業,讓他們學習成長,所以萬龍的核心骨干非常穩定。萬龍誕生17年,15年以上的干部有上百人,他們在傳播萬龍的價值觀,萬龍的經營理念,和萬龍的關愛。萬龍的顧客滿意度和美譽度就是這樣煉成的,這就是萬龍的品牌。

第八,現場有神靈 :17年來,整個冬天我都在萬龍,我充當了一名真正的顧客。萬龍的所有產品,我都是第一個體驗的,吃住滑,發現問題馬上落實執行。17年來,一直在做改進、改善、改變、改革的事情。通過17年的持續改進,我們已經把我們的產品和服務,做得更加細心體貼,把我們的服務做得更加見微知著。這不是一天能練成的功夫,我一直在帶頭去做這件事情,一直在督促這件事情,一直親自抓這件事情。顧客面前沒有小事,我們確實需要抬頭看路,但是我們要教會我們的管理層和員工,認真做到:這個世界上最遙遠的距離,就是知道和做到的距離。 指望干部員工把所有的東西都看到,然后都改進,這個比登天還要難,特別是我反復強調的,我們的產品和服務是傳遞關懷和愛的,這是一把手工程 ,這個堅決不能掉以輕心。我經常打個比喻,在一個平靜的湖面,扔進去一個東西,會產生漣漪的水波紋。如果把它比作我們扔進去的是愛,那么這個愛,會被傳遞出去,隨著傳遞的外延展開,這個愛的力量會越來越弱,到最后就傳遞不下去了。如果只做一次,很快水面就恢復了平靜,假如 我們要傳遞愛的話,我們就要不斷地堅持everyday、 everyday 、everyday doing,堅持每天每天的愛的能量,去發動起來,讓身邊的人把它傳遞下去。 這是大自然教會我的。 假如我們傳遞的是恨,或是吝嗇,或是計較,或是其它有損顧客的東西,身邊的人同樣會把這些傳遞到顧客那里 。

重力動:受教了,羅總。讓我們把愛,而不是恨,發動起來,傳遞下去。期待今年上半年,國內廣大雪友還有機會去萬龍爽滑。

此時的羅力,更是一名雪友,正在萬龍林間體驗雪道。

萬龍的小樹林,令許多雪友癡迷其中。盼望夏天之前,還能再滑一次!

 
 
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