古道，即古代的道路，是現代交通興起以前不同地區的人員、貨物交流的主要干道。隨著公路、鐵路等現代交通設施的出現，這些道路不再適宜現代社會生活生產，逐漸被廢棄淘汰，淡出了人們的視野。

但是在重慶，卻依舊有著一些廣為人知的古道，其大致按交通方位大致分為四條：往西通往舊時省城成都的成渝古道；往北通往川北、川中的嘉陵古道；往東溝通三峽地區、湖北一帶的川鄂峽路；以及往南通往滇黔的川黔古道。這四大古道又派生眾多次支干道，服務各地區間的溝通，共同構成了古代重慶的道路交通網絡。

黃葛古道是重慶市知名度最高的一條古道，有著800年歷史，曾是歷代川黔商賈的必經之地，被稱為重慶的"絲綢之道"。該古道始于唐朝,宋、元、明、清時期處于鼎盛時期，屬巴渝十二景之一。其位于南岸一側，從南岸江南體育館過來上敦厚街，經過聚豐江山里小區大門口，緊挨著小區有一條向上的小路，跟著這條小路上去是敦厚社區公園，也就算是黃葛古道的前半段了。

古時，在重慶想要去往黔滇，首選南紀門出城，然后乘渡船過江，到南岸海棠溪碼頭，再從碼頭起程，翻過南山山脈，再接夕陽古道，最終進入貴州境內。在南山片區四通八達的這片古道網絡，就是今日人們所熟知的“黃葛古道”。重慶地控兩江，中唐以前為軍事重鎮，宋明清得以較大發展，成為轉口貿易商業都會，川江上游各地商品匯集于此外運全國，而下游各地商品又溯江而上匯集重慶，再轉運上游地區。

乾隆年間“川米易蘇布”就是在重慶這個口岸開展貿易的。

毗鄰重慶的黔滇兩地，貨物到達重慶口岸的途徑即仰賴古道網絡，黃葛古道即通往黔滇的主要干道，古時牛羊、鹽巴、布匹、茶葉等物多經此道運輸。堪稱“古西南絲綢之路”的重要一段。當今天我們仰望南山山脈的時候，民房錯落樹木參天，很難想象出當初人們是怎樣爬過一座座山丘，把貨物在此間運送，安然到達目的地的。

你在路口興許能看到清晰的指引坐標，但你踏上行程卻又不見半點古道的影子，它已化作今日的健身步道，牛羊馬隊不見，踏青賞古不衰。來到黃葛古道還可以探尋藏在古道半山腰的老君洞，其可是有著重慶道教第一道場之稱。老君洞里的人間煙火在南岸古木深深的山林與人來人往的市井之中，隱匿著許多宗教信仰古跡，教堂和佛門的鐘聲蕩漾在南岸這片土地。延展著黃葛古道的那份清幽，在老君洞能鳥瞰長江，近睹南濱，遠眺嘉陵，數座長江大橋和山城渝中都盡收眼底。

上文提到的夕陽古道，是在第三次文物普查中發現的，它曾被荒草荊棘掩蓋半個世紀，但所幸的是現已重見天日。從南岸海棠溪碼頭開始，由黃葛古道翻過南山山脈，經長生、惠民、天星寺、南川，最終進入貴州境內，這一段便是夕陽古道。

清代中期，夕陽古道經大規模整修，道路全部采用條石鋪路，沿河而建，形成了縱橫交錯的網落，至今保存較為完好，部分路段作為鄉村小道，仍起到片區人員交通的作用，也成為眾多戶外愛好者踏青尋古的去處。

說到古道也肯定少不了位于重慶市南岸區南山北面的黃桷古道，這是一條被稱為"老君坡"的古籍板古道。

古道的下端起于兩處，一是位于上新街前驅路的左側，是一條順坡蜿蜒的青石板鋪墊的中大路，是重慶城連接龍門浩渡口的通道，也是通往川黔的主干道;一處起于海棠溪，緊鄰老君洞的一條石磴盤曲的天梯云棧。兩條路在黃桷埡口前匯合。漫步在青石板路上，青石板山徑兩側一路數百年古老的黃桷樹，虬枝粗干。樹蔭下青石徑被往來人磨得水亮。春來綠意盎然，嫩芽拂黃遍身輕，夏來風清四散，行人如織好乘涼。秋日樹果遍地，一徑秋色隨山轉，冬日殘葉枝蒼，衰草枯意煙籠紗，意韻天成。

黃桷古道，像一根蜿蜒的繩線，把散落在南山這一側的黃桷古樸民居、楊家山天生的觀景臺、白莎墓、老君洞、德國大使館、文峰塔等美麗的珠子串連在一起，讓它們相映成趣，相映生輝，無比耀眼，讓人忍不住想要踏足一番。

原標題：深藏南山之中看似普通的一條古道，卻被譽為重慶的"絲綢之道"

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