今天通過一組老照片，帶大家看看清朝末年的“高科技”產品。像自行車、汽車、電話這類東西，在今天看來都很普通，但在100多年前可是實實在在的時髦玩意兒，不是大富大貴之人都沒機會接觸。

1907年，北京郊外一輛陷入泥濘的汽車。

1907年，國際汽車聯合會決定舉辦巴黎與北京之間的汽車拉力賽。當年參賽的汽車有5輛，最大的動力僅有40馬力。汽車一旦遇到泥濘、顛簸的路面，都無法正常行駛，只能靠人力拉拽。最終，意大利親王博蓋塞用整整兩個月的時間從北京開到巴黎，獲得冠軍。

清末上海一輛運輸碳酸飲料的汽車。

這輛汽車屬于英商正廣和洋行泌樂水廠所有，車身上印有“寶瓶座”汽水商標。泌樂水廠是中國第一家生產碳酸飲料的公司，1892年在虹口提籃橋附近建廠，次年投產。其早期的拳頭產品是鮮橘汽水，酸酸甜甜的口感一度被視為“圣水”。

清末上海大馬路上的人力車和自行車。

人力車和自行車在清末都屬于新事物，前者自日本傳來，后者自歐洲傳來，但后者在當時更昂貴、更難得一見。同治年間，自行車已經出現在上海，后來逐步擴散到其他大城市。光緒三十四年（1908年），清廷頒行《違警律》，其中就包括對自行車行駛的管理：“乘自行車不設鈴號者，處五日以下一日以上拘留，或五元以下一角以上之罰金。”

1905年，騎自行車拍照的小腳女子，手工上色。

光緒年間，一首《竹枝詞》描述自行車在京城街道疾馳的情景道：“臂高肩聳目無斜，大似鞠躬敬有加。嘎叭一聲人急避，后邊來了自行車。”在當時的街道上，自行車速度之快罕有其匹。大家想象一下，男人留長辮子、穿長衫騎著自行車，那真叫一個隨風飛起。

清末電話交換機房的接線員。

1881年，上海租界開始出現電話業務（ telephone），照片記錄的是華洋德律風有限公司的工作場景。據統計，該公司1900年服務用戶為600戶，僅8年后，用戶達到3300戶。1907年一首《上海商業市景詞》描述打電話的場景說：“水西遙隔語言通，此器名稱德律風，滬上巨商裝設廣，幾如面話一堂中。”

清末上海外灘19號匯中飯店的廚房。

這個專門烹飪西餐的廚房，看上去已經非常現代化了。那些穿著干凈大褂的廚師都是中國年輕人，他們可能是最早一批會做西餐的中國廚師。匯中飯店1908年建成，文藝復興建筑風格。