其中一項測試將在海冰下顛倒BRUIE。在整個測試過程中,漫游車將保持與地面的連接,從而使工程師可以現場測試漫游車的儀器,包括兩個高清攝像頭。
南極水域的動力學非常類似于冰冷的衛星,因此所選位置將證明非常適合進行預期的測試。此外,BRUIE也將探索冰水界面,因為根據首席科學家Andy Klesh的說法,“ ...生命經常生活在海底和頂部的冰水界面之間。”
從這些測試中收集到的數據對于繼續研發此類漫游車至關重要,該漫游車旨在將來探索我們太陽系中其他天體的水下生物。這種漫游車的先決條件之一是,它們應該“能夠獨自航行在被冰層鎖定的外星海洋中,而冰層可能厚6至12英里(10至19公里)。”
Klesh指出,目前大多數潛水機器人在水下保持姿勢時會浪費大量動力。為了解決潛水問題,BRUIE“使用浮力將錨固定在冰上,并且不受大多數洋流的影響。” 最重要的是,這種水下漫游車“可以安全地關閉電源,僅在需要進行測量時才打開電源,這樣它就可以花數月的時間觀察冰下環境。”
盡管同一輛漫游車已在2015年在阿拉斯加和北極進行了水下測試,但這將是BRUIE首次涉足南極洲。


