圖/文 陳麗琪

【搜狐汽車 駕閱】近幾年隨著SUV市場的走俏，不少超豪華品牌都開始發力，推出自己旗下SUV車型，包括已經問世的賓利添越、蘭博基尼Urus、以及勞斯萊斯庫里南等等。高端奢華SUV市場成為了一片“新的戰場”，如今我們看到阿斯頓·馬丁也加入進來。作為其試水SUV的首款車型，DBX終于要揭開它神秘的面紗。2019年11月20日，搜狐汽車受邀來到英國大使館官邸，參加阿斯頓·馬丁DBX全球首發。下面就跟隨我們一起去一睹為快吧！

●延續了跑車風格，鯰魚大嘴有些“撞臉”福特

阿斯頓·馬丁DBX車頭第一眼看過去，確實讓人聯想起福特的某款車型。不過其“大嘴式”格柵、車身輪廓、標志性設計曲線以及受Vantage靈感啟發的尾部設計，還是令這款阿斯頓·馬丁SUV有一種特別的跨界風格。DBX采用高強度鋁合金車架結構，整備質量只有2245千克（4940磅）。

空氣動力學方面，日間行車燈集成了一個氣動管道，引導氣流穿過前輪拱，沿著車身側面流動。這不僅有助于降低風阻和升力，同時還能冷卻制動系統。無框車門、用深色玻璃隱藏的B柱和腰線上采用隱藏設計的側面玻璃密封條等細節，讓車輛更顯優雅。

車身尺寸方面，阿斯頓·馬丁DBX的長寬高分別為5039/1998/1680mm，軸距3060mm。DBX還將提供兩種合金輪轂設計式樣，輪轂直徑均為22英寸。

DBX的車尾處配有品牌旗下其他跑車一脈相承的標志性尾燈，稍稍躍起的空氣動力學尾部設計借鑒了品牌最專注賽道與駕駛的跑車——Vantage的設計。而電動尾門的頂部還設計有一個空氣動力學翼片，協助將車頂的氣流引導壓向后窗，并最終抵達躍起的車尾鴨翼設計，產生下壓力的同時，可清潔后風擋玻璃。

阿斯頓·馬丁對于前500名DBX車主，將贈送一個專屬 “1913首發限量版套件”，其中包括一個獨特的翼子板徽標、門檻迎賓踏板以及發動機艙內的特殊銘牌。

●每臺DBX的內飾耗時200多個小時，純手工縫制和組裝

阿斯頓·馬丁DBX整個座艙內飾以精心設計的金屬、玻璃和木材等純正材料為鑲嵌，同時根據不同客戶的偏好定制。其中包括由80%純羊毛制作的羊毛氈面料鑲嵌，以及與細麻布采自同一種植物的新型亞麻復合材料飾板鑲嵌，作為碳纖維的替代方案。

座椅部分采用由阿斯頓·馬丁長期合作伙伴Bridge of Weir提供的Caithness豪華全粒面皮革。此外，DBX為車頂內襯和天窗遮陽簾提供Alcantara面料。

10.25英寸全液晶中控屏幕與中控臺設計融合， 12.3英寸全液晶屏幕則為駕駛者提供更為豐富的信息。Apple CarPlay、360°全景攝像頭系統以及在座艙內提供64種顏色的氛圍燈均為標準配置。

融合“拱橋”設計風格的中控臺，不僅是座艙中精美內飾設計的視覺中心，還在下方提供了靈活的儲物空間。車主在無需占用乘客座椅并能將貴重物品放在觸手可及地方的同時，遠離地毯上的塵土。

DBX還提供多種生活方式套裝，例如“愛寵套裝”包括一個便攜式沖洗器，可在需要時洗凈愛犬身上的泥濘；“滑雪套裝”則提供滑雪靴加熱包。

●這臺V8比曾使用在DB11與Vantage上的機型更強

DBX搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩700牛·米。0-100公里加速僅需4.5秒，最高速度約為291公里/小時。匹配的是9速自動變速箱以及一套全時四驅系統。

DBX配備自適應三腔室空氣彈簧的主動懸掛， 48V電子防側傾控制系統（eARC）和電控自適應可調阻尼減震器。空氣懸掛能夠使車身高度抬升45mm或降低50mm，除了應對各種地形之外，還能為乘客上下車和裝載行李提供更大便利。

DBX可提供六種駕駛模式，包括“運動（Sport）”和“運動+（Sport +）”、“地形（Terrain）”和“地形+（Terrain +）”應對越野等非鋪裝路面路況。在這四種預先設置、針對不同路況直觀可靠的駕駛模式之外，駕駛者也能根據自己的喜好對車輛控制每一項參數設置進行自定義設置。

全文總結：

DBX的發布對于超豪華SUV市場來說，又添一員猛將，對于阿斯頓·馬丁品牌來說，也是歷史上的又一里程碑。 據悉，阿斯頓·馬丁 DBX將于即將開幕的廣州車展上正式公布售價，讓我們一起拭目以待。