從中國移動廣東公司獲悉，廣深港高鐵沿線的移動5G網絡已經率先開通，其中東莞段已實現全線覆蓋。

今年9月3日，中國移動廣東公司啟動了廣深港高鐵5G覆蓋工程，宣布將打造全國乃至全球第一條“5G+智慧高鐵”。在各級政府的大力支持之下，中國移動廣東公司與廣鐵集團、華為公司密切合作，5G網絡建設進度大大加快。

（移動網絡建設人員在獅子洋隧道內開展5G建設。）

高鐵的網絡覆蓋場景多樣，既有人流密集、容量需求大的站臺站廳場景，又有車速快、小區切換頻繁的線路場景。中國移動廣東公司因地制宜，分場景開展網絡規劃建設，通過差異化的覆蓋方案，力求為廣大客戶提供優質的5G體驗。

獅子洋隧道位于廣州市南沙區慶盛站和東莞市虎門站之間，全長近11公里，是目前國內里程最長的一座水下鐵路隧道。為了讓旅客在列車通過隧道時順暢地使用5G網絡，網絡建設者們必須將設備部署進隧道內部。

“每天都是深夜施工，只能徒步進入隧道，設備全部人力運送。除去進場、退場以及安全檢查等過程耗時，在隧道中部區域實際可施工的時間只有半小時左右”，負責獅子洋隧道5G建設項目統籌的東莞移動李成說。目前，廣深港高鐵沿線境內段共計25條隧道已全部完成5G覆蓋。

廣州南站是我國最繁忙的高鐵站，今年國慶長假首日發送旅客人數達42萬人，車站內人流密集。中國移動廣東公司在開展5G網絡覆蓋的同時，對車站原有的4G網絡也進行了容量擴充，創新采用三層立體組網，應用賦形天線等新技術，更好避免網絡干擾，提升廣大旅客的上網感知。

中國移動廣東公司相關負責人表示，后續還將進一步做好廣深港高鐵5G網絡優化，加強5G應用創新，為出行旅客推出精彩的5G服務，打造全球第一條“5G+智慧高鐵”，助力粵港澳大灣區發展提速。