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2019廣州車展_廣汽集團ENO.146為什么

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-22  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:504
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來源|搜狐汽車前方報道團隊 [搜狐汽車·E電園] 2019廣州車展期間,廣汽集團ENO.146迎來首發。除了2+2+1的座椅布局,第一排與第二排座椅中間區域還設有一個反向座椅,根據官方宣傳片來看,該座椅尺…

[搜狐汽車·E電園] 2019廣州車展期間,廣汽集團ENO.146迎來首發。這是一款全球低風阻新紀錄電動乘用車,其風阻系數僅為Cd0.146。新車車頭設計令人驚喜。

新車車頭極具設計感,官方稱其為“風塑前臉”,流光弧頭燈配上大尺寸下包圍設計,使車頭力量感十足。ENO.146車側顯得比較修長;車尾尾燈是亮點,一條簡單的光帶即尾燈,新車并沒有常規的后包圍,取而代之的是凹面設計,看起來有點怪異。

另外,該車車內設有6個座位,且座椅布局奇特。除了2+2+1的座椅布局,第一排與第二排座椅中間區域還設有一個反向座椅,根據官方宣傳片來看,該座椅尺寸較小,是為兒童而設計的。

 
 
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