就在2天前，阿斯頓·馬丁DBX在英國(guó)大使館官邸完成了全球首發(fā)，而在今天開幕的廣州車展上，DBX出現(xiàn)在了阿斯頓·馬丁展臺(tái)，讓更多的人們一睹旗下首款超豪華SUV的真容。此外在車展現(xiàn)場(chǎng)，阿斯頓·馬丁宣布DBX在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，新車售價(jià)為237.80萬(wàn)元。新車未來(lái)將與賓利添越和蘭博基尼Urus為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
近幾年隨著SUV市場(chǎng)的走俏，不少超豪華品牌都開始發(fā)力，推出自己旗下SUV車型，包括已經(jīng)問(wèn)世的賓利添越、蘭博基尼Urus、以及勞斯萊斯庫(kù)里南等等。高端奢華SUV市場(chǎng)成為了一片“新的戰(zhàn)場(chǎng)”，如今我們看到阿斯頓·馬丁也加入進(jìn)來(lái)。
·營(yíng)造獨(dú)特跨界風(fēng)格
作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV車型，DBX采用了全新平臺(tái)架構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言上承接DB系列跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以我們能夠一眼看出它就是一臺(tái)阿斯頓·馬丁，相比之下新車流暢的車身線條讓整車看起來(lái)非常具有美感。
DBX采用高強(qiáng)度鋁合金車架結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量只有2245千克（4940磅）。無(wú)框車門、用深色玻璃隱藏的B柱和腰線上采用隱藏設(shè)計(jì)的側(cè)面玻璃密封條等細(xì)節(jié)，讓車輛更顯優(yōu)雅。
個(gè)人認(rèn)為，DBX的尾部設(shè)計(jì)最為吸引人，上翹的鴨尾造型、貫穿式尾燈與Vantage如出一轍，同時(shí)這一造型背后的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，將為乘車帶來(lái)更強(qiáng)的下壓力。值得一提的是，阿斯頓·馬丁為新車單獨(dú)設(shè)計(jì)了Sport或Ribbon兩款22寸合金輪圈。
阿斯頓·馬丁對(duì)于前500名DBX車主，將贈(zèng)送一個(gè)專屬 “1913首發(fā)限量版套件”，其中包括一個(gè)獨(dú)特的翼子板徽標(biāo)、門檻迎賓踏板以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的特殊銘牌。
·延續(xù)純手工內(nèi)飾作風(fēng)
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾用料相當(dāng)考究，同時(shí)根據(jù)不同客戶的偏好定制。其中包括由80%純羊毛制作的羊毛氈面料鑲嵌，以及與細(xì)麻布采自同一種植物的新型亞麻復(fù)合材料飾板鑲嵌，作為碳纖維的替代方案。
阿斯頓·馬丁為客戶提供了豐富的車身+內(nèi)飾配色主題，這些主題包含有尚格之迷、反璞之境、絲路之鴻、凱旋之曜、魅影之頌、無(wú)暇之焰和狂想之舞，每個(gè)主題都有對(duì)應(yīng)的車身和內(nèi)飾配色方案。無(wú)論哪種配置，每臺(tái)DBX的內(nèi)飾打造都將花費(fèi)200多個(gè)小時(shí)，由人工制作、縫制和組裝。
中控臺(tái)采用家族式設(shè)計(jì)，將換擋按鍵設(shè)計(jì)在中控臺(tái)頂部，下方是10.25寸中控屏（支持CarPlay）和保留的大面積物理按鍵。熟悉的多媒體操作臺(tái)立于“山紋”切面胡桃木實(shí)木雕塑飾板之上。
DBX還提供多種生活方式套裝，例如“愛(ài)寵套裝”包括一個(gè)便攜式?jīng)_洗器，可在需要時(shí)洗凈愛(ài)犬身上的泥濘；“滑雪套裝”則提供滑雪靴加熱包。
·比以往的4.0T V8
DBX搭載最新版本的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型相比DB11和Vantage進(jìn)行了全面更新，最大功率達(dá)到550馬力，峰值扭矩700牛·米。傳動(dòng)方面，新車匹配9速自動(dòng)變速箱，并匹配一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的幫助下，阿斯頓·馬丁DBX的0-100km/h加速僅為4.5秒，最高時(shí)速約為291km/h。
DBX配備自適應(yīng)三腔室空氣彈簧的主動(dòng)懸掛， 48V電子防側(cè)傾控制系統(tǒng)（eARC）和電控自適應(yīng)可調(diào)阻尼減震器。空氣懸掛能夠使車身高度抬升45mm或降低50mm，除了應(yīng)對(duì)各種地形之外，還能為乘客上下車和裝載行李提供更大便利。
DBX可提供六種駕駛模式，包括“運(yùn)動(dòng)（Sport）”和“運(yùn)動(dòng)+（Sport +）”、“地形（Terrain）”和“地形+（Terrain +）”應(yīng)對(duì)越野等非鋪裝路面路況。在這四種預(yù)先設(shè)置、針對(duì)不同路況直觀可靠的駕駛模式之外，駕駛者也能根據(jù)自己的喜好對(duì)車輛控制每一項(xiàng)參數(shù)設(shè)置進(jìn)行自定義設(shè)置。
·總結(jié)
DBX的發(fā)布對(duì)于超豪華SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，又添一員猛將，對(duì)于阿斯頓·馬丁品牌來(lái)說(shuō)，也是歷史上的又一里程碑。從2015年DBX概念車發(fā)布，到今天DBX量產(chǎn)車的發(fā)布，阿斯頓·馬丁用4年的時(shí)間打造了一臺(tái)針對(duì)賓利添越以及蘭博基尼Urus的超豪華SUV，相信這臺(tái)極富優(yōu)雅氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)特性的SUV將是成功人士的最新選擇。
