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5G引爆被動元件,MLCC市場供貨吃緊再現“鎖貨”現象

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-26  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:541
導讀

且隨著明年5G手機出貨量較今年大幅增長,加上車用影音娛樂、ADAS等安全系統及車聯網的需求與日俱增,預計2020年全球被動元件產值將年增6%,相關廠商有望獲益。 雖然目前市場需求上升,但是MLCC市…

集微網消息(文/Vivian),隨著MLCC價格止跌走穩、需求回溫、去庫存化至正常水平,各廠商都謹慎擴產,經過一年的調整,被動元件市場又重新活躍。

且隨著明年5G手機出貨量較今年大幅增長,加上車用影音娛樂、ADAS等安全系統及車聯網的需求與日俱增,預計2020年全球被動元件產值將年增6%,相關廠商有望獲益。

被動元件供貨商國巨昨(25)日表示,目前整體需求優于預期,對本季度和明年上半年的預測都保持樂觀,非常看好中國大陸5G建設的速度,5G將大幅提升對MLCC的需求。

業內人士指出,過去一部3G手機平均使用被動元件約500顆,4G手機提升到750至800顆,5G手機的使用量將又有大幅的提升,將至1,000顆以上,比4G手機增加二到三成。

此外,車用電子方面,2000年前,車用電子占整車成本低于20%,隨著車用影音娛樂、ADAS等安全系統及車聯網的需求增加,預期2020年占比將上升至35%,MLCC、電阻及電容是車用電子的關鍵零部件,需求量也將被帶升。

雖然目前市場需求上升,但是MLCC市場已經出現了供貨吃緊的情況。

業內分析,出現這種情況除了5G市場的發展對于MLCC的需求提升之外,國巨、華新科等臺廠不愿重蹈去年的覆轍,大量生產、導致市況反轉,因此生產相對謹慎;村田制作所(Murata)等日本指標廠正在朝高端車用發展,無暇兼顧消費型應用,導致相關產品供應量減少,對于市場供貨都有很大影響。

尤其值得注意的是,近段時間以來,隨著供貨吃緊,消費型MLCC主流規格交貨期最高拉長一倍,下單過后要等三個月才能交貨。

渠道商還透露,由于供應吃緊,目前甚至傳出有廠商出現“鎖貨”的現象,這是近一年來首見。(校對/holly)

 
 
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