“今日芯聲”是讀芯術推出的一檔簡讀欄目，匯聚每日國內外最新最熱的AI應用資訊，敬請關注。

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1、今年全球唯一！嫦娥四號任務團隊獲英國皇家航空學會2019年度團隊金獎

IT之家11月26日消息 據央視新聞消息，25日，英國皇家航空學會2019年度頒獎典禮在倫敦舉行，嫦娥四號任務團隊獲得今年全球唯一的團隊金獎，這也是英國皇家航空學會成立153年來首次向中國項目頒發獎項。

嫦娥四號任務實現了人類探測器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信，創造了世界探月史上新的里程碑。

資料顯示，英國皇家航空學會成立于1866年，是世界上第一個航空學術團體。它于1868年舉辦了世界上第一次航空展覽會，1870年建成最早的風洞。隨著航天科學技術的發展，逐漸出現了獨立的航天學術團體或者兼顧航空和航天的學術團體，后者一般稱為航空宇航學會。

目前英國皇家航空學會在多個國家都設有分會機構，是一個國際性、跨學科的專業組織，旗下設有空氣動力學、飛行模擬、航空動力、太空空間、無人駕駛飛機等多個專家小組委員會。

2、特斯拉皮卡Cybertruck比福特好？福特怒了：來一場公平的比賽

北京時間11月26日早間消息，特斯拉CEO的埃隆·馬斯克（Elon Musk）直言不諱地稱該公司的皮卡是“比F-150更好的卡車”后，遭到福特方面的反駁。

特斯拉上周宣布，Cybertruck皮卡計劃于2021年下半年開始交付，同時披露了它的一系列規格參數。馬斯克還發布了與福特最暢銷的F-150皮卡的一段拉鋸戰視頻，其中的一段測試片段，顯示Cybertruck將一輛開足馬力的福特F-150拉上了山坡。

福特認為馬斯克這種對比并不公平，因為這位特斯拉CEO在Twitter上發布的視頻似乎顯示F-150的兩輪驅動版與驅動的Cybertruck的全輪驅動版進行較量。其他可能導致Cybertruck勝出的細節還包括整備質量和輪胎類型。

福特旗下負責新商業模式開發的福特X公司副總裁桑迪普·馬德拉（Sundeep Madra）周一向馬斯克發起挑戰，要求馬斯克向福特派遣一輛Cybertruck，他將進行一場公平的競賽。他還發布了指向汽車愛好者網站motor1上一篇帖子的鏈接，該帖子質疑特斯拉的測試是否是“公平競爭”。

特斯拉和福特此前就曾有過這方面的較量。在馬斯克在推特上吹噓特斯拉卡車能夠拖動多大的重量之后一年多，福特發布了一段宣傳視頻顯示，電動F-150原型機拖動了超過100萬磅的雙層軌道車。

3、印度正式承認：月球登陸器“硬著陸”已發生墜毀

IT之家11月26日消息 今年9月份，印度空間研究組織高級人士米斯瓦米·安納杜拉伊表示，印度“月球2號”探月衛星的登陸器“維克拉姆”號據推測在月球表面硬著陸，與該設備恢復聯系未成功。

9月7日“維克拉姆”號登陸器應通過控制完成向月球表面的降落。登月設備的下降進展正常，但在2.1公里的高度發生故障并偏離路線，具體細節目前尚不清楚。隨后，“維克拉姆”號登陸器與地面指揮站失聯。

據最新消息，印度政府現在透露由于“月船二號”由于制動火箭出現問題，在月球上“硬著陸”，發生墜毀。印度太空部部長吉坦德拉·辛格表示，“登陸器下降第一階段名義上是從月球表面上方30公里到7.4公里(18英里到4.5英里)的高度進行的，”而飛船從每秒5521英尺(每秒1683米)的速度下降到每秒479英尺(每秒146米)。

“在下降第二階段，速度下降超過了設計值。由于這種偏差，精細制動階段開始時的初始條件超出了設計參數。因此，月船二號硬著陸在指定著陸點500米以內。”

本次行動對于印度探空探索有著重大意義，如果成功，印度將是繼中國、美國、俄羅斯后成功在月球部署登陸器的國家。

4、消息：英特爾正為旗下互聯家庭芯片部門尋找買家

據知情人士稱，英特爾正在為旗下互聯家庭部門尋找買家。該部門制造互聯家庭接入設備使用的芯片。知情人士表示，這家芯片制造商已聘請了財務顧問，并正在尋求出售這個年銷售額約為4.5億美元的部門。

英特爾的一位代表不予置評。

英特爾首席執行官Bob Swan已表示，他正在評估公司的運營，將針對不具競爭力的領域考慮相關選項。該公司在7月份通過一筆10億美元的交易將其智能手機調制解調器業務出售給了蘋果公司。Swan指出，虧損的內存業務是他可能尋求合作的領域。

互聯家庭業務制造的半導體可以在家庭路由器和網關中提供無線連接。該業務提供一系列支持WiFi并為消費者管理數據流量的芯片。競爭對手包括博通和高通。

縱觀公司整個歷史中，英特爾一直在創造推動新技術的業務部門，以此作為擴展其中央處理器業務的一種方式。

英特爾試圖讓其計算芯片可以進入越來越多的家庭用智能設備。而互聯家庭計劃正是這一努力的一部分。在最近一個季度中，英特爾的物聯網集團銷售額為10億美元，相比去年同期增長了9%。

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素材來源：新浪科技、搜狐科技、鳳凰網科技、IT之家、鈦媒體等

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