很多人都說中國改革開放40年取得了令人自豪的成績。40年來飛速發(fā)展，一座座高樓平地起，農村奔小康了，城市變的更繁華了，街道上跑滿了小轎車,GDP排名世界第二。中國還創(chuàng)造了新的四大發(fā)明：高鐵、網(wǎng)購、掃碼支付、共享單車。這些領域都超越美國。雙11一天的網(wǎng)購銷售額達到近3000億，這是美國網(wǎng)購再用十年也追不上的，客戶體驗、物流速度、外賣方便程度也是美國追不上的。

就在大多中國人洋洋得意、沾沾自喜的時候，著名軍事家局座張召忠潑了一盆冷水。局座認為自己潑冷水完全出自好意，虛心使人進步,驕傲使人落后。

局座張召忠很負責任的告訴大家：

現(xiàn)在媒體都在講，我們跟美國差距不大了，有的領域已經(jīng)超越美國了。整天都在說這個超過美國了，那個又超過美國了，我一直有一個認知和理念，我們和美國相比，我們中國在科學技術、武器裝備方面差距是很大的。我們過去落后美國20多年，現(xiàn)在通過快速發(fā)展我們已經(jīng)追上了10年，但還有10年到15年的差距。某些個別領域超過美國沒有太大的意義，因為國家發(fā)展是一個龐大復雜的系統(tǒng)，一項兩項超越美國沒有用。

中國在某些方面確實超越了美國，比如共享單車ofo、摩拜，但這都是微創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，雖然說也是一種創(chuàng)新，但并不能讓全世界人都受益，因為美國地廣人稀人很少騎共享單車，美國制造了汽車，這才是變革性創(chuàng)新，這對整個人類都是巨大的進步。美國人馬斯克發(fā)明了特斯拉電動車，讓整個地球都減少碳排放；都更加環(huán)保。賈躍亭、李斌看到后紛紛模仿，推出了樂視汽車FF91(賈) ，蔚來汽車（李）。中國人的模仿能力還是能排名世界第一的。就有怎么一家公司騰訊，揚帆曾聽一位騰訊前員工線下分享：

我在騰訊上班，我們的領導從來不相信天才，只允許低成本的微創(chuàng)新，別人的東西拿來改一改變成騰訊的。說白了就是竊取別人的創(chuàng)意，然后道貌岸然的用強大的QQ和微信快速推廣，有很多創(chuàng)新公司死在了微信、QQ手里。

不管馬化騰戰(zhàn)略講的多么好，多么有價值，很多都是大話空話，冠冕堂皇，看看他們的員工天天上班干的事情就知道了。何必只看一個人說的，要看他做的。

馬化騰

騰訊前員工分享的沒錯，記不記得CS變成穿越火線，勁舞團變成了QQ炫舞，好多游戲都是被騰訊抄過去，最后創(chuàng)新公司都不敢創(chuàng)新了，做出一款創(chuàng)新產品就會被騰訊快速大規(guī)模復制。阿里巴巴26日也在香港上市了，阿里唯一有含金量的技術是阿里云飛天系統(tǒng)，是中國工程院院士王堅帶領團隊創(chuàng)造的。只有華為的5G技術是領先美國半年的。ofo已經(jīng)快瀕臨倒閉了，摩拜賣給了美團，這只是中國的科技公司，也許局座張召忠說的沒錯，在真正的科技和武器方面中國距美國還有差距。

局座張召忠有“網(wǎng)紅少將”之稱，副軍職，海軍少將軍銜，教授，軍事戰(zhàn)略學博士研究生導師，軍事裝備學學科帶頭人。歡迎轉發(fā)、評論、點贊。

來源：揚帆游世界