戰斗機承擔著一個國家空防安全的重要責任,而每一位戰斗機飛行員都是國家的稀缺人才,軍隊也將他們視為“掌上明珠”。然而在二戰結束后的那個動蕩年代,各國飛行員叛逃事件屢見不鮮。其中最著名的當屬前蘇聯飛行員別連科駕駛戰斗機叛逃日本事件,這起事件也給了蘇聯一個沉重的打擊。
鮮為人知的是,早年我國也經歷過一起戰斗機飛行員叛逃事件,而且還是集體叛逃,他們叛逃人數一共有10人,但后來這些叛逃飛行員卻受到了我國的友好對待,原因在于他們的叛逃,給我國帶來了關鍵技術,使我國的飛機技術進程加快了20年,這是怎么一回事呢?
這次叛逃事件的主要人物是越南的一名空軍上尉喬清陸,早年的他的父親是越共老黨員,而喬清陸也在越南的南北戰爭中立下了戰功。但在1975年,當黎筍集團控制越南的最高權力之后,就實行了一系列的反華擴張政策,在對越反擊戰結束后,喬清陸就深刻認識到了越南的現狀,戰爭不僅使越南喪失了大量的人口,也使得越南的經濟停滯不前。戰爭長達20年,其中一代人都是在戰爭的硝煙中長大的,導致許多越南人只會打仗,不會種田,而且嗜殺成性,十分好戰。喬清陸親身經歷了這些慘狀之后,就做了一個驚人的決定——離開越南。
經過仔細研究過后,1981年4月,喬清陸帶著另外9名飛行員,駕駛了一架奪來的美制UH-IH直升機,冒著越南軍方的圍追堵截,成功飛入了中國領土。隨即,越南軍方表示,喬清陸及其同伴是犯了殺人罪,所以才畏罪潛逃到中國,逃避制裁。對于越方的指控,我國一報社發表文章稱:“我有關部門根據法律規定,允許喬清陸等人在中國定居”。至今,喬清陸等9人仍在中國生活,而那架被他們駕駛來的戰斗直升機則被收藏在南京航空航天大學。
當時我國飛機制造技術還處于落后階段,而這架當時十分先進的戰斗直升機,給中國戰斗直升機發展帶來了非常大的幫助,甚至有專家表示,這架飛機直接縮短了我國與其他國家20年的差距。
如今,我國造機技術早已不是那個要靠仿制他國飛機,才能得到發展的了。中國戰斗機的發展也經歷了從引進到仿制,如今更是邁入了自主研制階段,在世界戰斗機研發進程中,也已位于前列


