據中國航天科技集團消息，近日，長征八號運載火箭的芯二級氫氧發動機高空模擬試驗取得圓滿成功，為其明年首飛奠定了新的基礎。

據介紹，這次是為長征八號提供交付發動機的校準試驗，主要目的是校驗發動機大噴管和獲得“上天”發動機的性能數據，并達到交付要求。

試驗中，發動機完成全部試驗程序后正常關機，試驗工藝系統和測試系統工作正常。

長征八號早在2016年就已披露，是中國航天科技集團有限公司面向商業市場設計的一款新型火箭，以商業化、低成本、方便快捷、好使用為目標，很好地權衡了成本和性能，從簽署合同到火箭出廠只需約12個月，發射周期更是只要大約10天。

它的火箭芯一級繼承了長征七號的一子級狀態，芯二級繼承了長征三號甲系列的三子級狀態，太陽同步軌道運載能力5噸級，地球同步轉移軌道運載能力2.8噸。

長征八號現已進入產品生產總裝測試階段，預計投入市場初期年發射量可達10發以上，后期年產可達20發以上。

另據了解，長征八號的后續改進型計劃實現芯一級、助推器的整體垂直回收與重復使用，以進一步降低發射成本、提高市場競爭力。

就在日前，中國航天科技集團還曾披露，我國已經立項了長征六號運載火箭的一個改進型“長征六號X”，將利用它驗證垂直起降技術，在一子級完成任務后，實現垂直返回，進而重復利用。

看起來，我國正在同步推進多個可重復使用的火箭項目。